汽车变速箱壳体模具设计

近年来,压铸件在汽车工业中的应用得到了迅猛的发展,工业发达国家再工业化趋势明显,促进更加激烈的新一轮产业竞争。轻金属高精压铸模成为重点开发的基础技术之一。本文以某汽车变速箱压铸模具为例,介绍了精密压铸模具的先进设计方法,以此保证压铸件的质量,提高设备效率和缩短新产品开发时间。     

基于支持向量机的汽车变速箱故障诊断研究

汽车变速箱是汽车传动系统的核心部件。为提高汽车变速箱故障诊断准确率,本研究提出一种基于支持向量机的故障诊断模型。利用三轴压电式加速度传感器,分别从正常齿轮和缺齿齿轮中获取振动信号,从信号中提取特征值作为支持向量机的输入用于故障识别。通过实例验证,相对于BP神经网络故障诊断模型,基于SVM的故障诊断模型具有更高的诊断精度,对变速箱的故障预测和实时诊断具有实际参考意义。     

汽车故障诊断的模糊综合评判方法

利用模糊集合的概念对汽车故障进行综合评判及诊断，是一种实用性比较强的汽车故障诊断方法。文章通过例子对汽车故障诊断的模糊综合评判方法进行说明。     

汽车传动系的机械故障诊断

阐述了利用振动监测技术，对汽车传动系进行故障诊断。给出一些实际的例子，说明了通过对振动频谱的分析，可诊断出汽车传动系的故障，并给出了诊断方法的思路。     

汽车变速箱壳体加工工艺及夹具设计

拟对汽车变速箱壳体加工工艺路线进行研究、设计,包括各道工序的加工方法,机床、刀具、夹具、辅具、量具的选择,基准面的选取,定位和夹紧方案的拟定。最终设计出适用于大批量、流水线生产的汽车变速箱壳体加工工艺与夹具,为工厂实际生产工作提供具有参考价值的创新思路。     

汽车故障诊断专家系统

本首先介绍专家系统的思想和基本概念，然后介绍如何利用专家系统的基本思路开发设计基于维修知识库的汽车故障专家系统，同时，详细介绍了使用VFP6.0构造维修知识数据库的结构、专家系统人机交互界面设计思想及实现方法。     

浅谈现代汽车疑难故障诊断的有效方法

目前,汽车已进入电子控制时代,汽车电控发动机以其优越的性能得到了越来越广泛的应用,但是汽车电控发动机系统故障也远比传统发动机复杂得多。因此对于维修和检测人员而言,掌握汽车电控发动机系统故障诊断的特点及其诊断方法,是十分重要的。本文根据传统与现代发动机的相似和不同点,阐述了现代汽车电控发动机疑难故障的论断方法     

模糊故障树在汽车液压制动故障诊断中的应用研究

将模糊故障树用于诊断汽车液压制动故障，建立了汽车制动故障树，并以故障树为依据，通过逐层模糊评价，诊断汽车液压制动故障。     

汽车变速箱中的物理知识分析与应用

学习知识的最重要目的之一是能够应用所学知识解释生活、生产中的现象和解决一些相应的问题,这也是高考中要考查学生能力的主要方面,但是学生在这方面的能力是比较弱的,这就需要我们教师给学生提供相应的知识和机会．现在很多的题目都是取材于现实生活和生产中,通过适当的简化和变形让学生用所学的知识加以分析和解决．汽车在生活中越来越普及了,那么有关汽车中的一些部件的工作原理知识也相应的成为了这几年中的考查学生的能力的题型之一,如速度计,变速箱,但是有关这一类题型让学生做,学生明显觉得有困难,所以本人认为我们应该在平时以现实生活中的素材为题多向学生培养这方面的能力．     

汽车电气系统的故障诊断与维修

现代社会经济全面发展促进了人们生活水平的提升,快节奏的生活同时令汽车成为了人们最常用的交通代步工具。在构成汽车的诸子系统中,电气系统是最重要的子系统之一。汽车电气系统发生故障往往会造成汽车整体机能陷入瘫痪。为此,在汽车行业不断发展的今天,加强对电气系统故障的研究有重要的现实意义。本文针对汽车电气系统故障诊断以及维修进行综合分析。     

VMD和CICA在齿轮箱故障诊断中的应用

针对齿轮箱故障信号微弱且易受周围噪声影响的问题,提出了一种基于变分模态分解(variational mode decomposition, VMD)的约束独立分量分析(constrained independent component analysis, CICA)算法。利用单通道加速度传感器采集齿轮箱的混合故障信号,通过VMD算法将混合信号分解为多个不同的本征模态函数(intrinsic mode function, IMF),然后依据峭度和互相关系数选取有效的IMF分量进行重构信号,对于重构信号利用CICA进行降噪处理,根据CICA降噪后得到齿轮和轴承的故障特征,对齿轮和轴承混合故障进行仿真及实验研究,结果表明,VMD-CICA算法可以很好地提取齿轮和轴承的故障特征频率,同时与经验模态分解-约束独立分量分析(EMD-CICA)和集成经验模态分解-约束独立分量分析(EEMD-CICA)算法相比得到的故障特征频率更明显。     

基于FTU故障信息的Petri网故障诊断方法

针对基于输电网的继电保护与断路器的动作信息的建模不适用于配电网络的问题,结合配电网络的结构和运行特点,提出了基于FTU(feeder terminal unit)故障信息的Petri网建模方法。综合利用FTU上传的过电流信号和幅值量测信息,实现了配网故障诊断的快速性和容错性。根据配网的拓扑结构特点采取分层故障诊断的方法,先后诊断出故障馈线、故障单元和故障区段;采用了基于概率信息和带有抑止弧的Petri网模型,增强了网系统的模拟能力。通过对典型算例进行故障诊断,证明了此方法的有效性和可行性。     

设备故障诊断中的特征提取

以某航天器自控系统为研究对象 ,对故障的原始特征进行特征提取和选择 ,使所建立的故障标准模式由少数几个新特征给予有效的表达 ,较好地实现了主要故障模式的分离 ,为提高设备故障诊断能力和故障定位能力奠定了基础 ,同时 ,通过考察权系数 ,可判断主分量各个参数的贡献率 ,这将有利于指导设计阶段的测点选择     

汽车ABS制动系统的结构及故障诊断方法

介绍了汽车ABS系统的结构、原理和故障诊断方法.通过真实案例分析了汽车ABS系统故障的诊断及维修过程.     

关于对汽车发动机故障与诊断的研究

随着国民经济的发素发展,我国已成为全球第二大经济体。国内近几年的生活水平大幅度提高,越来越多家庭拥有了私家车,促使了汽车产业的快速发展。本文着重在汽车的使用中发动机的常见故障的诊断,最后重点针对故障提出几点排除的建议、措施。     

On-line broken-bar fault diagnosis system of induction motor

Induction motor faults including mechanical and electrical faults are reviewed. The fault diagnosis methods are summarized. To analyze the influence of stator current, torque, speed and rotor current on faulted bars, a time-stepping transient finite element (FE) model of induction motor with bars faulted is created in this paper. With wavelet package analysis method and FFT method, the simulation result of finite element is analyzed. Based on the simulation analysis, the on-line fault diagnosis system of induction motor with bars faulted is developed. With the speed of broken bars motor changed from 1 478 r/min to 1 445 r/min, the FFT power spectra and the wavelet package decoupling factors are given. The comparison result shows that the on-line diagnosis system can detect broken-bar fault efficiently.     

数据驱动的模拟电路故障诊断实验平台

设计了一套基于数据驱动方法的模拟电路故障诊断实验平台。该平台利用OrCAD PSpice软件模拟电路的正常运行状态和故障运行状态,利用人工神经网络、支持向量机和随机森林等数据驱动的故障诊断方法建立故障模型并识别电路故障。该平台涵盖了电路故障模拟和故障诊断等实验教学内容,有助于学生深入认识电路故障、增强调试故障电路的能力,为本科生和研究生研究先进数据驱动方法提供实验条件。     

设备故障诊断专家系统

本文论述了专家系统在厂矿企业生产设备故障诊断中的应用，着重阐述了系统结构，软件的功能和设计方法。     

鼠笼异步电动机故障诊断技术研究

利用快速傅里叶变换(FFT)频谱分析对电动机故障信号进行初步分析,利用小波变化提取故障信号特征值作为进一步分析的依据,利用特征样本训练BP和RBF神经网络,进行电动机故障诊断;利用DS证据理论对以上方法的诊断结果进行融合分析;最后利用粗糙集理论研究了故障信号各个特征属性在诊断中的重要程度.