低脉动液压马达凸轮环变形预补偿优化设计（英文）

目的：内曲线液压马达在重载工况下凸轮环与滚子接触产生的弹性变形,改变了预设的运行轨迹,使得马达产生较大的转速转矩脉动。本文提出一种凸轮环变形预补偿的优化设计方法,在设计阶段耦合弹性变形的影响,以降低马达在实际工作时的脉动,从而提高马达的稳定性。创新点：1.通过赫兹接触理论和马达结构的受力分析,建立凸轮环弹性变形非均匀分布的计算方法;2.建立凸轮环弹性变形预补偿的设计方法,并通过实验进行验证。方法：1.通过理论推导建立凸轮环非均匀弹性变形与工作压力之间的直接关系,基于此提出凸轮环弹性变形预补偿的设计方法,并给出完整的流程与计算方法。2.通过仿真模拟,对凸轮环变形计算进行验证,初步证明所提方法的正确性。3.通过实验验证,对在不同工况下,马达的脉动率进行分析,验证所提方法的有效性。结论：1.提出凸轮环变形预补偿优化设计方法,包括初始的整体补偿和二次局部补偿。2.在对马达进行详细运动学和受力分析的基础上,推导出凸轮环变形的计算过程,并用有限元仿真方法进行实例验证。3.脉动降低率随着工作压力的增加而增加,并且在45 MPa工作压力下可以实现40%的高脉动降低率。     

液压支架性能试验浅解

阐述了液压支架立柱、千斤顶和安全阀必须做型式试验,所做试验的内容及性能要求。提出了液压支架整架试验要求,包括操作性能、密封性能、支护性能、适应性能、强度要求、耐久性能要求（强度要求包括主体结构强度要求和辅助机构强度要求等）。     

内曲线液压马达导轨的疲劳点蚀问题分析

本文分析了内曲线径向柱塞液压马达导轨产生疲劳点蚀的原因,对压力冲击值和由其产生的接触应力增量进行了计算分析,探讨了解决疲劳点蚀问题的三种办法。     

005型陀螺马达改进型设计的研究与应用

针对以往005型陀螺马达在生产过程中存在的问题,我们进行了研究和技术改进并应用于实际生产中,如电气方面,工作电流较大,起动力矩不足,温升、能耗过高;机械方面,产品在运行中系统运转不稳定,惯性较大等缺限。     

双功率大行程液压千斤顶的结构设计及力学分析

通过对传统液压千斤顶工作原理的分析,指出其存在的不足之处,同时提出改进设计方案,即双功率大行程液压千斤顶的设计思想.给出了双功率大行程液压千斤顶的结构设计方案,分析了其力学特性,并从使用的角度出发,提出在生产制造过程中的重要注意事项.     

汽车机械液压复合传动系统的应用研究

在一些大型的机电一体化设备中,由机械、电气、液压、气压、电磁等媒介所构成的传动系统得以普遍推广。本文深入探讨了一种汽车用的机械-液压复合的传动系统,详细分析其结构组成与传动机制,并给出了其特性曲线。对优化与研发传动系统、探究其节能与动态特性方面具有长远的意义。     

几种液压卸荷回路的性能比较

液压系统中卸荷回路的功能是在液压泵驱动电动机不频繁启闭的情况下,使液压泵在功率损耗接近于零的情况下运转,以减少功率损耗,降低系统发热,延长泵和电机的寿命。主要介绍了不同类型的液压卸荷回路的性能特点。     

几种液压平衡回路的性能分析

简单介绍并分析了几种液压平衡回路．从平衡性能、安全性能考虑,认为液控单向阀组成的平衡回路是较合理的液压平衡回路．     

Socket缓冲区回收利用的网络性能研究

Socket缓冲区是Linux操作系统中的网络传输基本单位,在目前的Linux网络性能研究中,Socket缓冲区的回收利用尚未引起足够的重视。通过定义可回收利用Socket缓冲区的原语,并在NIC设备驱动程序中予以实现。实验表明,Socket缓冲区回收利用的方法可有效改善Linux网络性能。     

基于LabVIEW的组合式液压实验台通用测试平台

采用虚拟仪器技术,以LabVIEW为平台,结合组合式多功能液压实验台的特点,开发了一套计算机辅助测试系统。该系统不仅能满足常见的几个验证性实验的测试要求,同时面向学生的设计性、创新性实验,具有较好的通用性、灵活性和扩展性,为学生素质培养提供了一个良好的技术平台。     

基于组态软件的换热器性能测试平台

研究了一种基于组态软件的换热器性能测试平台,介绍了换热器性能测试平台的硬件设计和软件设计。上位机利用组态软件良好的人机交互界面特点,对换热器性能测试平台进行在线动态监控;下位机利用数据采集器将传感器测量的数据进行集中采集,并基于Modbus-RTU通讯协议与上位机进行实时通讯。试验结果表明,该测试平台实现了对换热器性能的在线实时准确测量,提高了测试的效率以及自动化程度。     

基于VI技术的《液压传动》实验教学平台设计

《液压传动》是机械专业重要的专业基础课程,而实验教学作为重要的组成部分,面临着硬件资源有限的瓶颈,并影响了教学质量;提出基于虚拟仪器技术开发虚拟实验教学平台,详细介绍了系统组成和设计思想,最后进行了应用验证。     

一种高性能小功率电源的设计与实现

该文论述了直流电源电路的基本原理,就性能价格比、稳定性、可靠性、结构、体积、用途等对常用小功率电源进行了对比,分析了存在的问题及产生的原因,给出了相应的电路。     

温差发电器热电性能测试平台的搭建

为准确把握温差发电器的热电性能，课题组根据温差发电器件的原理、结构、特点以及主要的热电性能参数，搭建了一套能够较为精确测定温差发电器热电性能的测试平台，并在此基础上进行了一系列的温差发电器的热电性能测试。实验结果证明该测试平台能够精确测定温差发电器的热电性能。     

废气再循环冷却器性能实验教学平台的开发

废气再循环(EGR)冷却器的性能是影响发动机性能的关键因素之一。为了满足汽车发动机原理EGR部分实验教学的需求,基于现有发动机实验台架开发了一套EGR冷却器性能教学实验平台,利用Lab VIEW软件进行数据采集、处理、显示和存储。该实验平台可实现冷却器进气温度、进水温度、气体流量和冷却水流量的主动控制,完成不同型号的EGR冷却器在不同条件下的换热效率和压降测试等实验项目。基于该平台的实际应用结果表明,平台所具备的功能达到了设计目标,不仅能够用于完成与理论教学环节相匹配的实验课程,还能用于本科生能力拓展实验和科学研究。通过EGR冷却器性能测试实验与理论教学环节相结合有利于培养学生的工程素养、实践动手能力和创新意识。     

电动自行车制动性能测试平台的分析

目前电动自行车制动性能测试由于在道路试验中车轮扭矩不易测量、长期连续制动较难考核和测试人员人为因素影响较大等因素,往往凭经验感觉,缺乏定量指标。因此,多数有关制动性能的试验可以通过测试台架间接测量(如测量加速度、减速度、时间、距离等)来进行,本文应用机电一体化理论,研究电动自行车制动性能测试平台,指出制动系统需要考察和测量的性能指标,并提出相应的测量方法。根据动力学相关原理,分析电动自行车路面行驶时的受力,结合测试平台,分析各机电系统的功能及结构组成。     

最大功率点跟踪的太阳能光伏发电系统实验平台设计

设计了太阳能光伏发电铅蓄电池充电的简易实验教学平台,由光伏电池板、充电控制器、阀控式铅蓄电池和变阻箱负载构成。以近似梯度值计算代替一阶求导,提出了一种变步长的电压扰动观察法来实现太阳能光伏发电最大功率点跟踪(MPPT)。以STM8S105单片机为控制器核心,采用Buck直流降压斩波主电路,结合铅蓄电池四阶段充电方式,进行系统硬件和软件设计。测试表明,该实验平台具有MPPT功能,造价较低、结构简单、性能良好、易于操作和维护,能够满足实验教学的要求。     

高强钢筋机械连接接头变形性能的试验研究

针按照钢筋连接接头技术条件中对接头强度与变形性能的试验要求,利用MTS数字控制试验机及普通标准引伸计,通过对引伸计的夹卡装置的设计,成功地实现了对非标准标距下钢筋接头变形性能的测试,对试验方法进行了有意义的探索和开发。