关于隧道仰拱、二衬快速施工技术的推广和应用

通过黄家岭隧道洞内的二衬、仰拱快速施工技术的应用,介绍了隧道二衬、仰拱端头模板的加工与现场安装的施工方法,分析了二衬、仰拱端头模板在长大单线隧道的应用价值,阐述了二衬、仰拱端头模板在长大单线隧道中的使用,能有效的控制二衬、仰拱的施工质量。以黄家岭隧道为例,表述了二衬、仰拱端头模板的加工与安装的一般施工工艺、方法。     

单线长大铁路隧道施工分析

伴随着现代科学技术的持续发展与经济社会现代化建设进程日益完善,社会大众持续增长的物质文化与精神文化需求同时对新时期的铁路隧道建设事业提出了更为全面与系统的发展要求.特别是对于空间限制因素较大,施工难度较大的单线长大铁路隧道施工而言,有关隧道施工过程中,相关施工技术的应用需要引起各方重点关注与重视.本文依据这一实际情况,主要从开挖施工以及出渣运输施工这两个方面入手,着眼于以上两环节施工过程中高效性施工方式的应用,围绕单线长大铁路隧道施工过程中的相关问题展开了较为详细的分析与阐述,旨在于为今后相关研究与实践工作的开展提供一定的参考与帮助.     

浅析如何解决长大隧道通风难题

随着我国经济社会的发展,隧道的数量和长度不断增加。做好隧道内的通风工作,是隧道施工中的重要内容。它是确保施工安全、优化施工环境的重要保证,也是维护施工设备的必然要求。对长大隧道而言,隧道通风方案的设计是整个施工方案的重要组成部分,是保证施工正常进行的前提。本文分析了长大隧道通风的意义,明确了隧道施工中的污染源,针对目前我国长大隧道通风工作中存在的问题,提出了解决长大隧道通风难题的措施。     

斜井进入正洞施工方案的探讨

简要介绍了南钦铁路花甲山隧道斜井进入正洞施工的情况,对施工中存在的问题提出合理分析。为以后长大隧道斜井进入正洞施工提供参考。     

单线隧道软弱围岩短台阶法快速成环施工技术

铁路隧道施工中软弱围岩占有较大比例,施工过程中由于工法不当、组织单一、措施不到位等因素,易造成隧道部分变形侵限换拱而导致隧道整体施工进度推进缓慢.文章分析了软岩隧道变形特点,结合工程实践,从工艺原理、工法特点、工艺流程及施工控制要点、施工技术要求等方面系统阐述了铁路单线隧道软弱围岩短台阶法快速成环施工技术.短台阶法快速...     

一种新型单线隧道接触网专用可折叠梯车装置研发设想

在铁路供电系统接触网专业施工过程中,梯车作业是具有中国特色的一个关键类型工具作业,是对现场作业车机械施工一个必要的补充和完善,梯车作业不但经济实用,而且便于现场工人对梯车的搬运和运输,但是在特殊施工区域单线隧道内进行接触网梯车作业,就显得不太方便了,由于单线隧道空间狭小,现场不具备存放梯车的地方,因此,研发《一种新型单线隧道接触网专用可折叠梯车装置》就显得尤其重要。     

黄草隧道进口施工技术

黄草隧道是渝怀铁路第七长大隧道,该隧道地质条件复杂,施工难度大,本文详细介绍黄草隧道瓦斯防治、施工通风、有轨运输、防排水等施工技术,为同类隧道施工提供参考。     

长大隧道通风技术

以某隧道为例,简要介绍了长大隧道施工过程中,通风量设计计算、通风设备选型及通风施工等经验,可供类似工程借鉴.     

黄草隧道进口施工技术

黄草隧道是渝怀铁路第七长大隧道,该隧道地质条件复杂,施工难度大,本文详细介绍黄草隧道瓦斯防治、施工通风、有轨运输、防排水等施工技术,为同类隧道施工提供参考。     

长大隧道快速施工技术研究

长大隧道如何快速施工是困扰广大施工人员的技术难题,本文从开挖支护方案、机械设备组织、施工通风等几个方面进行了探讨,得到了一些有意义的结论,对于指导长大隧道快速施工有一定地指导意义。     

长大隧道施工通风设计与施工技术

<正>隧道在施工过程中是一个相对密封的容器,由于开挖爆破、设备排放、喷锚支护等产生大量的烟尘无法自然排出,进而导致能见度极差、设备故障率高、施工人员职业病高发等种种问题,因此长大隧道通风方案的选择、通风措施的采取显得尤为重要。本文以G85渝昆高速上高桥隧道通风施工计算为例,表明只要通过多种途径进行通风计算,并采取相应的通风措施,隧道施工环境是完全可以改善的。     

我国公路隧道施工中存在的问题分析

随着经济的飞速发展,我国的公路建设速度不断加快,公路隧道的建设日益增多,由于公路隧道是地下线性工程建筑,具有难度大、技术要求高、隐蔽性强等特点受到社会各界的高度重视,公路隧道施工是一个复杂的系统工程,在施工过程中存在许多不确定的因素,会给公路隧道建设带来隐患。如何有效地解决施工中存在的问题,确保隧道施工的顺利进行,成为摆在公路隧道施工单位和施工技术人员面前必须解决的问题,本文认真分析了制约公路隧道施工的一系列问题,目的是为公路隧道的施工提供借鉴。     

综合测井技术在浏阳河隧道勘察中的应用分析

传统物探方法在复杂埋深、长大隧道的地质勘察中存在深部信号弱、分辨困难的问题,鉴于此,综合测井技术在该类隧道的工程地质勘察中得到广泛应用。本文对国内常用的测井技术进行了方法原理介绍,并依托武广客运专线浏阳河隧道勘察项目,以17号钻孔综合测井为例,分析了各测井物理参数曲线形态上呈现异常变化特性,推测了岩石破碎带等不良地质体的位置、规模及类型,并据此获取了隧道围岩等级,对钻探资料进行了补充和验证,为隧道设计、施工提供了可靠依据。     

长大隧道沥青路面摊铺施工技术

通过简蒲高速公路二峨山隧道沥青路面施工实例,总结了长大隧道沥青路面摊铺施工方案、通风技术、施工措施等,为后续类似工程提供参考。     

不良地质地段TBM施工的研究

在长大隧道的施工中,TBM法是目前较先进、较安全的一种隧道开挖的施工方法,并且在秦岭Ⅰ线隧道的施工中得到了很成功的应用,但目前为止,TBM法施工并没有得到很广泛的应有,主要原因还是TBM法的适用范围太窄,在通过不良地质地段时,TBM法施工遇到的问题很多。以南疆线中天山隧道为依托,总结了不良地质对TBM施工的影响,并对TBM法通过不良地质地段时采用的支护方法进行了研究和总结。     

岩溶隧道注浆加固技术探讨

在加强超前地质预报的基础上,通过注浆来改良软弱破碎岩体、封堵地下水及侵蚀性离子,是当前长大隧道施工中解决溶洞及地下水、断层等不良地质最被广泛应用的技术之一。提出了岩溶隧道注浆加固设计基本原则及分类,分析了不同注浆方案的特点及运用范围,探讨了岩溶隧道注浆施工技术,以避免或减少施工中地质灾害发生,保证完工后隧道安全运营。     

膨胀岩地段铁路设计原则的探讨和方案研究

我国近年来普速铁路、城际铁路、高速铁路以及客运专线的大力发展,铁路线路工程的设计理论、施工技术得到越来越多的关注.在地形地质复杂地段,做好工程地质选线是保证工程勘测设计质量的一个关键因素.以吉图珲客运专线为例,阐述了高速铁路在膨胀岩地段的选线原则和路基、隧道工程设计与施工中需要考虑的问题以及结合具体工程进行了单线双洞隧道及单洞双线隧道方案的研究比选.通过分析,对设计理念和施工措施及方案的选择提出了参考意见.     

黔桂铁路老发屋隧道施工通风技术

对长大瓦斯隧道施工通风技术进行了全面的论述,并采取科学的技术措施,为长大瓦斯隧道施工提供了宝贵的经验。     

浅析长大隧道新奥法施工超前地质预报方法

受地质勘测条件的限制,深埋长大隧道新奥法施工中,常遇到未预料的不良地质体和复杂的地质条件,产生隧道施工地质灾害,影响隧道施工。为保证新奥法的正常施工,弥补地质资料不足,及时了解施工掌子面前方的地质条件,需要适时对不良地质体进行超前地质探测和超前地质预报,判断可能发生施工地质灾害的相对位置,为选择正确的开挖断面、支护设计参数和施工方法提供依据。本文对长大隧道新奥法施工超前地质预报方法进行了浅析。     

超前地质预报在肇兴隧道施工中的应用

超前地质预报在长大隧道施工中所发挥的作用越来越受人们关注,以地质雷达、陆地声纳法、瞬变电磁法在肇兴隧道施工的应用为例,介绍了三种方法的基本原理,并指出采用多种预报方法进行综合地质预报,预报准确率明显提高,并以此来解决隧道不良地质条件下的超前预报问题,进一步指出超前地质预报在隧道施工中的重要作用。