基于比赛工况下的新型全地形巴哈赛车悬架设计

本文介绍了一款基于恶劣的越野场地下的悬架设计基本思路与流程。根据设计高通过性的车辆的需求,结合整车设计要求,初步确定悬架参数。选择悬架基本类型,进行Adams运动仿真,满足设定性能参数,确定悬架硬点。建立悬架零部件的概念模型,Adams运动仿真检查悬架运动间隙检查。根据悬架概念设计结构,建立Adams弹性运动学模型,并设定目标,调整各铰接点衬套刚度来满足设计目标,确定各铰接点的衬套。加载工况,分解各零部件受力、对零部件进行有限元受力分析,对零部件结构进行优化,根据悬架设定目标,计算稳定杆刚度和减振器阻尼,确定弹簧、稳定杆和减振器的设计参数。样车制造,进行悬架主客观评价并调校。     

装载机工作装置的动力学仿真研究

为了能够更加准确的了解装载机工作装置的动力学特性,通过刚柔混合建模的方式,对装载机工作装置正载工况下的受力情况进行了计算和研究,并对装载机工作装置仿真模型进行了一个工作循环的动力学仿真,研究了工作装置中动臂的动载荷和相关的节点的状况.分析结果为装载机工作装置的结构优化设计提供了可靠的参考依据.     

一种有限元分析中的轴承简化方法

轴承是应用最广泛的机械零部件之一。采用有限元方法对机械结构进行力学分析时,轴承的保持架和滚动体加大建模难度,降低计算效率且极易导致计算出错。本文提出一种有限元分析中的轴承简化方法。首先完成轴承实体的网格划分,分别施加径向载荷和轴向载荷,计算等效径向刚度和等效轴向刚度。随后去除保持架和滚动体,添加Reb2单元和弹簧单元。最后对简化模型进行仿真分析,并与实体模型的仿真结果进行比较,结果表明最大变形量的相对误差仅为5.1%。本文提出的方法有效降低轴承的有限元建模难度,为复杂机械结构的有限元分析提供有益参考。     

基于挖掘机动臂结构有限元分析研究

挖掘机是施工过程中的主要工具,为城镇化建设和交通运输等事业做出了重大贡献。随着社会生产技术的不断发展,挖掘机等施工设备得到优化和改良,体现了现代化的施工水平。本文主要从动臂的组成结构有限元、受力有限元及动臂仿真模型有限元进行分析,并提出了自动化、智能化的制作建议,以提高我国挖掘机的生产效率。     

铁路电气化设备制造业的行业现状和技术发展趋势综述

对国内外电气化铁路和城市轨道交通电气化设备与一般的电力设备制造业的现状和异同进行了总结性的分析。结合铁道行业客运专线的大规模建设中如何引进、吸收再创新,结合工业基础及行业管理国情,有针对性地分别对供变电设备、与速度直接相关的接触网悬挂受流零部件、接触网腕臂结构受力零部件所应采取或选择的技术路线方向提出了中肯的合理化建议。     

一种断路器弹簧机构拉杆防松设计

对断路器弹簧机构拉杆防松结构进行了研究分析,基于断路器分合闸操作特性曲线和断路器弹簧机构拉杆受力情况,对断路器弹簧机构拉杆装配进行了防松结构进行了计算分析和设计,制定了科学合理的试验验证方法,并严格按照试验流程及要求,对设计的断路器弹簧机构拉杆防松结构进行试验验证,确定了设计的断路器弹簧机构拉杆防松结构的合理性和安全性。     

防爆铲运机举升大臂振动特性研究

本文以防爆铲运机举升大臂为研究对象,针对举升大臂在工作时的共振问题,采用有限元模态分析的方法,在ANSYS Workbench中建立了举升大臂的三维模型;根据约束和载荷特性,建立了有限元分析模型;进行了ANSYS有限元模态分析,得到了举升大臂前6阶固有频率及振型,对比分析柴油机和地面振动激励频率与举升大臂各阶固有频率数据可知,举升大臂在怠速和行驶时都不会产生共振。     

管路结构固液耦合振动有限元仿真分析技术

为了获得管路结构的受力和振动特点,得到结构的理论振型和模态频率,以指导管路固定位置、传感器布点位置的选择和振动数据的处理。本文先针对注满液压油形式的管路进行振动状态下的固液耦合受力分析,将管路内部液压油等效到管壁上进行整体建模;再对管路内壁施加压强载荷模拟液压载荷进行建模。最后对管路结构固液耦合的有限元模型进行构建并进行仿真分析。     

内襟翼运动机构多体动力学仿真分析

本文在LMS Virtual.Lab Motion平台上建立了飞机内襟翼运动机构多体运动学和动力学仿真分析模式,通过仿真模型的分析结果,意在说明对飞机内襟翼等大型复杂运动结构建立多体动力学仿真模型的流程及方法,为下一步进行大型复杂运动机构运动学及动力学可靠性的分析和探讨提供计算仿真模型的依据。     

注水封隔器设计中的数值模拟分析

通过Y341型注水封隔器工作过程中的受力分析,利用自主开发的Y341型封隔器仿真分析和设计软件,配合Pro／Engineer软件,对该封隔器进行了静力学分析,获得了关键零部件在极限工况下的受力状况及应力分布。并据此进行结构改进,逐一优化,改善了零部件的应力集中现象,提高了Y341型封隔器的整体性能指标及可靠性。     

盘鼓平衡装置设计及CFD计算

涡轮节推力轴承的轴向载荷来自涡轮的水力载荷,在结构上利用液压产生与涡轮轴向水力载荷方向相反的平衡力,可降低推力轴承的轴向载荷。为此设计了盘鼓平衡装置,在盘鼓平衡装置中,在径向间隙和轴向间隙皆为0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9、1.0 mm情况下,利用workbench对100种间隙组合下平衡系统所受平衡力、压降、泄流量进行仿真计算分析,对平衡腔各受力面受力情况进行分析。     

断路器的三相不同期性分析

断路器的三相不同期会对断路器的寿命、性能及电网稳定性产生影响,所以加强对断路器不同期性的分析非常重要。通过Matlab软件搭建模型,仿真断路器在正常与故障状态下三相不同时通断电路,并通过设计的计算方法求出不同期时间,并与设定值进行比较,以验证方法的适用性。     

单腿支撑及跑步模式下全关节驱动力矩仿真

传统方法构建的人体动力学仿真模型只能求解整体受力和发力参数,对各个关节驱动作用力矩的求解模型未提及。提出一种基于7连杆模型结构的人体下肢动力学分析模型,引入机械系统动力学分析用的ADAMS软件到人体动力学分析中,求解各种运动模式下人体下肢左右腿各关节驱动作用力矩。对人体运动Lagrange动力学方程式进行优化求解,得出详实的理论分析值和仿真数据,并进行对比分析。仿真实验表明,构建的单腿支撑和跑步运动模型下的人体下肢动力学分析模型,能有效准确地仿真计算出人体下肢全部关节的驱动力矩,仿真结果为分析人体最佳发力模式,指导和优化体育训练具有很好的理论参考价值。     

一种基于运动特征聚合的三维织物模拟算法

针对布料本身具有很强的非刚性特性,运动方向具有较强的随机性,三维模拟效果不佳的缺陷.提出一种基于运动特征聚合的三维布料运动估计仿真方法.通过建立布料的运动模型,准确分析布料受力的情况.运用布料运动模型参数学习方法,准确分析布料的运动方向,克服运动随机性,完成布料的三维仿真.实验证明,这种方法有效地提高了布料估计的真实性,取得了满意的效果.     

钢管混凝土框架试验研究及有限元分析

本文进行了钢管混凝土框架试验,研究了节点核心区的剪切刚度和框架的整体侧移;在ANSYS中建立框架的有限元模型,采用刚性单元模拟节点核心区,采用弹簧单元模拟梁柱连接柔性,将分析得到的水平荷载—侧移曲线与实测结果比较,证明了该方法比传统的刚性框架分析及其他方法更为准确地反映了框架弹性阶段的受力性能。     

单轴压缩载荷下骨支架的降解模型研究

目的:通过单轴压缩载荷下骨支架的降解模型的建立和有限元分析,得到降解过程中支架应力,应变的变化情况。方法:用有限元接口子程序定义变化的材料特性来模拟支架结构的实时性变化,并利用有限元软件对该模型进行仿真计算。结论:建立了单轴压缩载荷下骨支架的降解模型,并得到支架降解过程中应力、应变的变化情况,并为以后骨支架的设计、制造提供相关的依据。     

不同截面形状的离网风力机塔筒静态性能研究

本文以CATIA软件为平台,对5kW离网型风力发电机组所采用的正十边形和圆形截面塔筒进行建模和静力分析,通过在极限风速下,对两种塔筒的受力情况进行仿真,确定了不同形状下的静力分布以及最大载荷位置。仿真结果表明,在两种塔筒接线口处均存在应力集中现象;正十边形塔筒在相同的载荷下,结构最大应力相对较小,在相同的经济性下具有更高的安全性,从而为风电塔筒结构设计提供参考。     

履带起重机塔式臂架的受力分析与研究

履带起重机在高层建筑行业中运用很广泛,塔式臂架机构是履带起重机的主要机构之一,其要承担起升栽荷、臂架重力、惯性载荷和风载荷等,因此要对其进行严格的受力分析,并进行板核计算.由于吊臂结构承受很大的栽荷作用且具有很大的危险性,因此必须对塔式臂架进行受力分析,以便来预防各种潜在的危险.     

缓冲气囊着陆过程仿真分析

由于缓冲气囊具有重量轻、可折叠、缓冲性能优越和经济实用等优点,目前已在航天回收系统、无人机着陆系统、空投装置着陆系统中得到广泛应用。设计具有优良缓冲性能的缓冲气囊系统可以减少物品和乘员受到的冲击载荷,有效避免物品的损坏和乘员的伤亡。文章以模型缓冲气囊为研究对象,运用Ls—Dyna显示动态仿真软件,运用王氏控制体积法对该气囊缓冲过程进行了仿真分析,并将仿真结果与工程计算和试验测试进行了对比,合理确定了气囊设计中的关键技术状态,为气囊结构的优化设计提供方案。     

断路器弹簧操动机构的仿真分析及试验研究

高压断路器是电力系统中的重要设备,具有控制和和保护线路和设备作用。操动机构是断路器的核心组成部分,其良好的运动机械特性,是断路器获得优良的开断性能的保证。以35kV真空断路器弹簧操动机构为例,本文利用Solidworks软件建立装配模型,联合Adams仿真分析软件,进行机构运动过程、机械特性的仿真分析。将Adams仿真分析结果,机构行程、动触头行程、动触头合闸速度、分闸速度与样机机械特性试验数据拟合分析,验证了仿真模型和参数设置的合理性,为后续产品设计和优化提供指导。