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受时代发展、科学技术发展的影响,人们在生活中对于各种能源的需求逐渐提升。现阶段陆地中的油气资源在不断的开采下已经逐渐枯竭,因此对于油气的开采逐渐由陆地转为海洋领域。通过勘察得知,在一些距离较近的浅海区具有油田资源,但是因为其区域不能设置采油平台进行油田的开采,主要以海油陆采的形式进行油田的开采。但是建设海油陆采平台需要注意对其冲刷防护,提高断面的稳定性,文章围绕海油陆采平台的冲刷防护,对其断面的稳定性进行试验,通过具体工程的分析,从而提出面对冲刷防护的具体措施。 相似文献
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基于江苏竹根沙海上风电场项目典型海域水文地质资料,采用Flow3D数值模拟方法,建立单桩基础局部冲刷数值模拟,分析不同尺寸矩形防护板对单桩基础局部冲刷保护效果的影响规律,得到了以下结论:(1)无防护板时,单桩基础冲刷稳定阶段对应的最大冲刷深度为1.099 m。(2)设置边长为36 m的矩形防冲刷板后,水流流速在防护板与泥面之间的小间隙内快速减缓,桩前出现堆积体,此时最大冲刷深度仅为无防护板时的1/10左右。(3)边长超过30 m的防护板都能显著限制单桩基础周围的局部冲刷程度。其中36 m防护板所对应的最大冲刷深度最小,为0.102 m。 相似文献
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《科技通报》2016,(10)
简要回顾了国内外有关结构柱抗震研究中所采用的地震荷载模拟加载方法。以加载方法的原理为依据可以将单体结构柱单元的地震模拟试验装置可以分成竖向悬臂梁式,简支梁,以及反弯双曲式、即所谓"建研式"三种。进行水平加载的同时轴向力的加载方法可以分为做动器直接加载,后张法加载,以及通过滑动垫层加载等。传统的轴向加载方法的共通问题是实际施加的侧向力必须根据轴力的施加方法而进行修正。在大比例结构柱子的试验时以及动力加载或变动轴力加载时,问题更为复杂。本文介绍了第一作者发明的新型加载装置,简称MUST(Multiple Usage Structures Tester)。与既往加载系统比较,MUST能实现侧向力加载和轴向力加载分离,可直接测得施加至试验柱的侧向荷载和轴向荷载。 相似文献
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<正>飞机结构强度是指在规定的力学环境下飞机结构不会发生破坏和保持安全工作的能力。在飞机设计过程中,为了提高飞机的整体机构强度,设计人员需要针对不同的载荷环境以及不同的结构动态响应分类解决结构强度问题。对于旋翼航空器,其结构对计及其使用环境的每一临界受载情况均需满足结构强度和变形要求。因此,在载荷分析之后,需要进行结构验证。出于对旋翼航空器安全性的考虑,民用旋翼航空器标准中的结构验证条款也规定了验证强度必做的试验项目。 相似文献
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本文针对CN-1515型堆芯组件结构材料堆外性能评价,提出堆外性能试验方法的解决方案。在堆芯组件结构材料评价领域起到示范作用。如付诸现实将产生显著的经济效益。 相似文献
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根据某型飞机风洞试验的适航管理经验,对试验室适航验证试验制造符合性进行了初步研究,重点对试验件和试验前的制造符合性进行了阐述。 相似文献
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文章对比研究了石灰岩沥青混合料与花岗岩沥青混合料在原材料性质、集料与沥青的粘附性、水稳定性等方面的性能。结果表明,采用改性沥青能明显改善花岗岩沥青混合料的粘附性和水稳定性。 相似文献
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本研究基于游移推车结构组成、载货时受力情况、所受力矩平衡计算及结构稳定性分析,并通过实例分析与设计、确定了影响其结构稳定性的参数,设计出整体稳定性满足安全要求的各类游移推车. 相似文献