楼梯设计方法的改进

从现行规范对楼梯的具体规定入手,分析了实际楼梯设计的不足,思考了新的楼梯设计方法,提供了科学定量计算楼梯的依据.     

略论楼梯设计的艺术表现

楼梯是当今建筑空间设计中一个重要的结构组成,它不仅拥有承上启下的作用,还是整个空间的一大亮点,楼梯的设计可以通过空间、造型、材料及色彩的表现满足室内多样的设计,设计师使楼梯赋予创新价值、设计与科学价值及艺术价值,供人们满足使用的同时得到欣赏与趣味的享受。     

楼梯设计任务在“混凝土结构设计”教学中的应用

"混凝土结构设计"课程的传统教学模式和评价标准在一定程度上难以达到一流本科课程和工程教育认证的要求。在该课程教学中,教师可根据各自学校校园内的建筑情况增加楼梯设计任务,以小组为单位进行校园内各个真实存在的楼梯的结构设计。实施效果表明,楼梯设计任务能够激发学生的学习动力,促使学生利用所学的工程知识和现代化信息手段进行分析,大胆质疑和创新,解决实际工程问题,取得了较好的教学效果。     

楼梯旮旯底下做数学

1 既美观又方便的楼梯设计 如图1是通常的楼梯示意图,每一级台阶等宽、等高,这样设计是有好处的：不仅外观好看,而且可使登楼梯步履均匀,不至于深一脚来浅一脚,或一步大来一步小。     

多层民宅楼梯照明系统设计

根据我国多层民居楼梯照明中存在的无照明、有照明无管理，有管理但有问题等情况，本提出了采用移位寄存器对楼梯照明系统进行自动化管理的思路，这一系统简单易行，在实际中使用有相当价值。     

车轮跳动与轮罩设计校核

本文通过介绍某型货车前、后轮跳动与轮罩设计的校核,总结了车轮跳动与轮罩设计校核项目。     

高层民用建筑楼梯防火疏散功能设计初探

防烟前室内的功能设计中防烟楼梯间及其前室有三种部局形式：前室敞开式防烟楼梯间;前室开窗式防烟楼梯间;前室封闭式防烟楼梯间。     

RoboCup小型足球机器人车轮系统设计的研究

提出一种较先进的全方位轮被动小滚子安装方式以及整个全方位轮体系架构,为RoboCup小型足球机器人运动机构的加工制作奠定良好基础.     

利用Moodle平台 优化教学过程——《画楼梯》教学设计

本文是南京市市级信息技术教研活动--“关注过程性评价及Moodle在小学信息技术课堂中的使用”的一节研讨课的教学设计。作者利用了Moodle平台的即时检测、即时反馈等功能,并且根据反馈灵活调整课堂教学环节,实现了生成性教学。     

体全息光学存储实验的设计

介绍了体全息光学存储实验的设计思想和实现方法，探讨采用多种形式和综合手段完成工程光学的实验教学。     

电动自行车后轮碟刹安装设计

随着电动自行车设计的最高车速的提高,对刹车系统提出更高的要求,为此提出电动车实现后轮碟刹的设想。经对后轮碟刹实现的可能性及后轮碟刹装置安装方法的分析,结果：后轮具有安装碟刹装置的空间。并可以通过改造链条齿轮或电机壳的方法来实现后轮碟刹装置的安装。     

基于CAE技术的典型轮毂轻量化设计过程研究

介绍了汽车轮毂轻量化设计的意义,详细阐述了汽车轮毂轻量化设计的过程,并以实际轮毂为样本,根据CAE软件对轮毂的力学性能进行的数据模拟分析,对轮毂结构进行了改进,达到了轮毂轻量化设计的目的。     

基于SolidWorks的凸轮机构参数化设计二次开发研究

机构参数化设计是机械设计的最新方法和途径。为解决参数化三维CAD建模的技术难题,在SolidWorks软件平台上利用Visual Basic二次开发工具,以凸轮机构为实例进行机构参数化设计的二次开发,实现了凸轮机构的完全参数化设计。对提高机械设计人员高标准化、系列化设计效率具有重要参考价值。     

汽车前轮罩板成形参数的均匀试验设计和应用

分析汽车前轮罩板的成形工艺,对其成形参数作了多因素综合分析,利用均匀试验设计方法对前轮罩板的成形参数进行设计,能在保证分析精度一定的前提下,明显节省工艺制定的时间,提高工艺设计的工作效率。     

磁吸附式双轮减振切割机设计

针对切割机在电机高速旋转工作状态下所出现的机身颤振问题,设计了一款磁吸附式双轮减振切割机,解决机身颤振与切割刀片定位精度差等问题。通过完成切割机动力源选择、支架结构设计、传动方案选用、磁座位置优化、整机工作原理分析等五部分内容,选用S—N极磁性底座,实现对金属切割体吸附式的减振,采用双轮对称结构,消除系统动态不平衡力,提高切割片定位精度。     

极大平坦模与极大平坦维数

给出极大平坦模的定义，研究极大平坦模的性质，得到极大平坦模与平坦模、极大内射模之间的关系，并利用极大平坦维数刻画环。     

轴压比对宽扁梁柱节点受力性能影响的分析

运用ANSYS软件,对宽扁梁柱节点进行有限元分析,重点研究了轴压比对模型的承载力、梁端位移及荷载位移曲线的影响,认为合理控制轴压比在0.2~0.7的范围内,能使结构具有较高的承载力及较大的刚度,这就为宽扁梁在实际工程中的应用提供理论依据。     

Anode Simulation and Cathode Design for Electrolytic Dressing of Diamond Profile Wheel

The design methods of anode and cathode are proposed for precision profile grinding.Based on the electrolytic machining theory, electrolytic equilibrium condition and Faraday‘s law of electrolysis are applied to establishing the mathematical model of profile diamond dressing processes. A finite element method (FEM) program is developed to solve the inverse boundary problem of Laplace‘s equation. Desired anode contour or cathode shape is determined by computing the distribution of electric potential layer by layer. Electrolytic machining experiment is carried out to verify the simulated anode shape. The research result shows that shape deviation between designed cathode and profile wheel increases with the value of angle between feed rate and the normal to anode surface. The shape of simulated anode is consistent with the contour of metal-bonded diamond profile wheel for a given cathode. Based on the anode contour, cathode shape can also be designed accurately.     

磨削加工中砂轮堵塞影响因素的试验分析

砂轮堵塞是影响砂轮耐用度的主要原因，本文通过正交设计试验方法，研究了在纵向磨削时，工件转速、修整速度、冷却方式、磨削厚度等因素对砂轮堵塞的影响。     

一种机动车前轮悬架的设计及应用

该文介绍一种新型机动车前轮悬架,它由主、副减振器以及减振弹簧组成,其中减振弹簧由三个螺旋弹簧并联组成,在承受不同载荷时,减振弹簧刚度值随之变化。在主减振器与副减振器间存在较小夹角,并随载荷不同而发生变化,有利于改善了阻尼系数。这种结构提高驾驶时的舒适性,特别适合在单前轮机动车上使用。