液阻悬置的特性及在汽车上的应用

随着汽车设计、制造水平的提高,人们对汽车噪声振动的隔振要求越来越高,当前车辆的振动噪声水平已经成为评价车辆性能好坏的重要指标.众所周知发动机为整车的振源,因此隔离发动机传向整车的振动是当前控制汽车噪声振动的重要手段之一.动力总成悬置是隔离发动机振动的主要元件,本文介绍了液阻悬置的特性及其在汽车应用上的优点、布置与选用.     

汽车NVH特性中的振动噪声分析

随着汽车产业的发展,NVH已经成为评价汽车品质的最重要的技术指标。本文介绍了汽车的NVH特性的意义,分析了汽车振动噪声的来源及其产生的机理,提出了相应的控制对策。     

浅析汽车产生噪声的原因及控制措施

随着汽车工业的迅速发展,人们对于汽车的舒适性和振动噪声控制的要求越来越严格。据国外有关资料表明,城市噪声的70％来源于交通噪声,而交通噪声主要是汽车噪声。它严重地污染着城市环境,影响着人们的生活、工作和健康。简述了噪声控制对于环境污染和乘坐舒适性的重要意义,分析了汽车产生噪声的各种原因,并提出了控制噪声的有效措施。     

为中国汽车之路减震——访北奔重型汽车集团有限公司特聘首席专家黄显利博士

正自从有了机械运动,人类便开始不停与振动噪声斗争着。在经济日益发达的今天,随着人们对生命与生活水平要求的不断提高,汽车的振动噪声也成为以细节着眼、衡量一国汽车制造水平的重要标志。尤其在重型卡车制造领域,对于汽车振动噪声的控制问题比家用汽车更为突出,因为其面临的环境更加复杂恶劣,振动噪声带来的驾驶隐患也更加明显,此前,在我国重型卡车的制造中,涉及振动噪声的技术环节长期受制于国外。201 2年年底,在美国福特汽车公司     

汽车噪声污染的防治

环境噪声的主要来源之一是汽车，汽车噪声的大小衡量汽车质量水平的重要指标，汽车噪声对人的危害很大。汽车的噪声源有多种，一个是发动机，另一个是轮胎，它们都是被动发生的。减少振动是降低噪声的根本措施。增加发动机结构的刚度和阻尼，是减少表振动的方法，从而达到降低噪声的目的。     

汽车发动机噪声及控制的分析研究

汽车乘坐的舒适性已成为考量汽车性能的一个重要指标,发动机噪声是汽车噪声的主要来源,本文重点介绍、分析了发动机噪声类型及各种形成机理,并在此基础上针对不同的噪声提出了相对的噪声控制或降低噪声的方法,并对此进行了简单的分析研究。     

汽车风窗噪声及风振噪声的机理及控制方法研究

随着车辆速度的不断提高以及其他噪声的有效控制,气动噪声已成为高速车辆的主要噪声源之一,严重影响了驾乘的舒适性,同时也对环境产生了极大的污染。本文针对消费者最为关注的汽车风窗噪声和风振噪声以及噪声计算当中存在的问题提出了控制方法。     

基于压电陶瓷的车内噪声模糊控制技术研究

基于国内对汽车车内噪声控制标准的提升，运用目前国内外对噪声主动控制方面的研究成果，结合汽车自身特点，阐述了利用压电陶瓷对车内噪声进行主动控制的研究；并根据车内声学模态对压电陶瓷优化配置方法和基于智能模糊的控制策略进行探讨，最后通过对轿车车内噪声控制试验验证这种主动控制方法。     

我国噪声污染现状及控制方法研究

当前,环境噪声污染已经成为干扰人们正常学习和生活的重要问题之一,控制噪声污染是现代社会发展中亟待重视和解决的.控制环境污染的前提是掌握环境质量状况,而掌握环境质量状况的最科学手段是环境监测.这里对我国环境噪声监测中的问题,以及噪声的控制方法进行了探讨.     

为中国汽车之路减震——访北奔重型汽车集团有限公司特聘首席专家黄显利博士

自从有了机械运动．人类便开始不停与振动噪声斗争着。在经济日益发达的今天．随着人们对生命与生活水平要求的不断提高,汽车的振动噪声也成为以细节着眼、衡量一国汽车制造水平的重要标志。尤其在重型卡车制造领域．     

汽车噪声污染的防治

环境噪声的主要来源之一是汽车,汽车噪声的大小衡量汽车质量水平的重要指标,汽车噪声对人的危害很大。汽车的噪声源有多种,一个是发动机,另一个是轮胎,它们都是被动发生的。减少振动是降低噪声的根本措施。增加发动机结构的刚度和阻尼,是减少表振动的方法,从而达到降低噪声的目的。     

白车身试制过程中的焊接质量控制解析

汽车行业在我国经济发展中,占据着非常重要的地位,并且也已经成为人们日常出行中,非常重要的一项交通工具。但是,在我国经济不断发展的背景下,也促进我国汽车制造行业的改革和变化。对于我国汽车制造行业来说,焊接是保证汽车质量重要技术手段,也是汽车制造过程中不可缺少的一环。因此,本文以白车身试制为主,对焊接质量控制进行了简要的分析和阐述,并且提出了一些控制措施,希望对我国汽车制造行业的发展,起到一定的帮助。     

基于DSP的汽车转速测量新方法及仪器研制

传统的声级计主要由硬件滤波网络和计权网络构成，而汽车发动机的转速是基于测量机械量的汽车转速表给出。提出了通过非接触传声器测量汽车噪声从而计算汽车发动机转速的新方法；运用小波变换信号降噪处理技术，从汽车排气管口哚声背景中提取有用信息号，研究了提取汽车转速信息的信号处理算法；设计了一种基于DSP和单片机的双CPU硬件结构，开发了相应嵌入式软件，实现了噪声A计权声压级和汽车转速的分析和测量。研制出基于汽车排气管口噪声测量的汽车发动机转速测量新型仪器，该仪器转速测量范围30～8000RPM，测量误差10转／分；噪声测量范围30～130dB，分辨率0．1dB，准确度优于0．5dB。     

城市噪声控制技术浅析

当今生活在城市的人越来越多,随着经济水平的提高,人们开始越来越注重自己的生活质量,希望生活在一个安静舒适的环境中,噪声问题是人们—直头疼却又无法很好的解决的问题。如今噪声已经成为城市公害之一。声环境质量在环境质量评价中已经占据的主要的位置。本文细致地介绍了噪声的定义和特性,噪声的来源,并指出对噪声进行控制的技术,最后提出了对于防治城市噪声的一些看法。     

施工升降机防坠安全器检定后产生噪声的原因分析

施工升降机防坠安全器检定后用户集中反映防坠安全器噪声的问题较突出,用户甚至怀疑检测机构在进行检定时造成了防坠器的损坏,噪声已经成为防坠安全器安全使用中普遍关心的问题。文章就检定后产生噪声的因素进行了分析,提出了控制噪声故障的一些建议。     

低压电力线信道噪声的分析与建模

低压电力线通信现今已经成为一项研究的热点,本文主要介绍了一个影响电力线通信质量的非常重要的因素——噪声。通过对噪声特性的分析讨论,加深了对噪声的认识,并对噪声进行数学建模。     

浅谈汽车智能技术的应用

汽车信息化、智能化是当今汽车研究的重点,已经成为衡量各国汽车工业发展水平的重要标志。主要探讨了汽车智能技术的应用。     

煤矿主通风机噪声控制对策

风机是煤矿生产中必不可少的通用机械设备。煤矿主风机在运行中产生的噪声常常是影响工人健康和干扰环境安静的祸源。因此，为降低煤矿主风机噪声，进行噪声控制的研究具有很大的意义。许多学者已经对风机的噪声进行了的研究，很多噪声控制的方法和措施已在在实际生产中采用。本文在分析风机噪声产生的机理基础上，研究煤矿主风机噪声在传播路径上的控制对策。     

汽车排放污染控制的研究

汽车工业已经成为我国的支柱产业,但汽车有害物的排放成为了制约汽车工业进一步发展的瓶颈之一,也越来越受到社会的关注和重视.控制汽车的排放污染物是提高生活质量,维护国民长远利益的必然要求.论述了汽车的排放污染物的种类、危害以及生成机理,并针对使用中的汽车着重探讨了从维修保养、驾驶技术及日常用车习惯等方面减少汽车的排放污染.     

汽车行驶状态记录仪系统设计

随着汽车行业的快速发展,汽车已经成为人们日常生活不可缺少的一部分,汽车交通事故也是不可避免的事情,有效的减少交通事故的发生对我国经济发展,社会稳定,人们幸福具有重要意义。汽车行驶记录仪,俗称"黑盒"是实现装在汽车运行数据记录的车,和数据进行分析,从而控制车辆的车辆。本课题是基于车辆行驶数据记录仪的设计,实现了车辆信息处理,传输和存储。汽车设计状态记录仪可以有效地避免交通事故,防止司机非法驾驶,准确,易用性和实用性。