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随着我国交通事业的飞速发展.道路通车里程的不断增多,汽车拥有量也在逐年增加随之而来的汽车交通事故也在逐年上升。据2004年公安部通报的全国道路交通事故情况.全国共发生道路交通事故567753起,造成99217人死亡,451810人受伤.直接财产损失277亿元。道路交通事故的发生与公路建设、管理等方面有直接关系。 相似文献
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交通事故猛于虎,近几年来,随着国内道路交通运输业的迅猛发展,机动车辆急剧增长,道路交通事故频繁发生,已成为国人生活中的公害。据不完全统计,全国每年发生道路交通事故35万余起,死亡8万余人,伤残近40万人,仅今年北京市第一季度就发生重大交通事故300多起。那么怎样减少交通事故,更好地避免交通事故可能造成的严 相似文献
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日前,世界卫生组织(WHO)在<道路安全现状报告>中指出:全球每年高达127万人死于交通事故,其中九成以上是因道路交通事故而死亡.如果再不改善道路交通状况,预计到2030年,全球交通事故死亡人数每年将达240万人. 相似文献
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2011年3月11日,日本发生9.0级大地震,并引发海啸和严重的核泄漏,造成重大人员伤亡和财产损失;2010年11月15日,上海静安区一栋高层住宅楼发生特重大火灾致42人死亡,100多人受伤;2011年7月23日,甬温线特别重大铁路交通事故造成40人死亡, 相似文献
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张寒梅 《内蒙古科技与经济》2005,(2):62-62
据有关资料统计,沪宁高速公路开通的头100天中,发生交通事故321起,死亡38人、受伤92人,在上述事故中,由于轮胎爆破造成事故达118起,死亡12人,受伤人数34人,分别占事故次数、死亡人数、受伤人数的26.8%、31.6%、37%,可见轮胎使用直接关系到行车安全。因此对影响汽车轮胎使用寿命的因素的探讨该引起有关部门的重视。 相似文献
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一、背景资料法制日报2005年12月8日消息:2004年公安部统计数据表明,2004年全国共发生道路交通事故517889起,造成107077人死亡。从年初至今,全国交通肇事逃逸率比去年上升了四成以上,给社会造成严重危害……公安部2006年1月12日新闻发布会通报的数据:2005年中国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡;交通事故造成直接财产损失18.8亿元。这一组组庞大的数字,令人触目惊心,这一批批“前仆后继”的杀手令人毛骨悚然!面对如此严重的交通事故,国家也采取了相应举措。《中华人民共和国刑法》第133条明确规定:“违反交通运输管理法规,因而发… 相似文献
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<正>2012年6月3日清晨5时20分至5时40分,沈海高速公路盐城开发区段的双向车道相继发生7起共约60辆机动车追尾的恶性事故,共造成11人死亡,30多人受伤,其中5人重伤。2013年6月4日6时许,在京港澳高速公路驻马店833~841千米路段,东西两侧车道突发16起交通事故,共造成56车相撞,致14人死亡。有关人员在分析上述事故的发生原因时发现,造成这些严重交通事故的杀手就是团雾。在秋冬季的高速公路上,团雾宛如白色幽 相似文献
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随着我国汽车工业的迅速发展,车辆不断增加,据统计,仅浙江已达11万辆,其中“解放”和“东风”汽车,即有3万多辆。但由于种种原因,近些年来,交通事故也有显著增加。据报道,1987年我国交通事故共发生29万余起,死亡5万多人,经济损失达 相似文献
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非典,5·12汶川大地震.国际金融危机……前几年,一桩又一桩重大灾难事件造成的阴霾还未散去,近几年频频发生的灾害事件更是牵动人们原本绷紧的神经:日本9.0级大地震.引发海啸和严重的核泄漏.造成重大人员伤亡和财产损失;甬温线特别重大铁路交通事故造成40人死亡,约200人受伤…… 相似文献
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随着祖国建设的规模扩大,交通运输事业的迅速发展,我国公路建设日新月异,道路等级大幅度提高,高等级公路已成为路网骨干,道路等级的提高显著改善了汽车的运行条件,但使许多对普通公路行车安全无致命影响的道路缺陷成为诱发高等级公路交通事故的重要原因。一、道路安全缺陷诱发交通事故的案例。 1999年5月17日:湘D—06228号小轿车冒雨进入笔直微坡的莲易路1204km+583m附近,以90km/h左右的速度在积水地带超越前方大客车,水膜托起高速旋转的轮胎,使其无法与路面有效接触,导致转向制动失去控制,与对向驶来的赣J—D009号吉普车正面相撞,造成6人死亡,4人受伤,车辆报废的特大交通事故,肇事地段为全封闭一级公路,双向4车道内侧 相似文献
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郭德才 《大科技.科学之谜》2010,(7):48-49
<正>靠预感,他们躲过了一劫2010年4月14日,我国青海省的玉树县发生了7.1级强烈地震,造成大面积房屋倒塌、2千多人死亡、1万多人受伤。在这些伤亡的人群中,有相当大的一部分是在校学生。然而据该县的则热福利院院长李星陆向记者介绍:她们福利院的30多名儿童,却因当天迟到而 相似文献
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中国交通事故伤亡人数影响因素的实证分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用2004~2010年中国交通事故面板数据,以固定效应模型分析影响中国交通事故死亡人数的宏观和微观因素。研究表明,各地区的经济发展水平、交通基础设施、医疗卫生条件和交通法规完善程度与道路交通事故伤亡率呈反向变动;随着机动车密度上升,道路交通事故伤亡率呈下降趋势;驾驶人行为是影响中国道路交通事故死亡的首要因素,而人口结构也是影响道路交通事故人员伤亡率的重要因素之一。 相似文献
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安全、畅通、快速、便利的现代化交通,是现代文明社会的需要,也是一个国家现代化的重要标志。准确地说,交通应包括公路、水路、铁路、航空等方面,本文所讨论的只是公路交通安全。国内外交通事故概况据我国公安部交通管理局统计,1991年全国共发生公路交通事故 264817起,死亡 532929人,伤162019 人,直接经济损失 42336万元。 相似文献
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今年5月中旬,我国南方遭遇强降雨袭击,局地伴有雷电、大风、冰雹等强对流天气,引发洪涝、泥石流等灾害。据当时统计,10省区市33人死亡12人失踪。日前,民政部、国家减灾办发布的数据显示,2013年上半年,各类自然灾害共造成全国15247.4万人次受灾,782人死亡,67人失踪,245.1万人次紧急转移安置;直接经济损失 相似文献
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近年来经济的高速的发展,人民生活水平有了很大的提高,国民拥有私家车的数量不断提高,但在同时交通事故的发生率也不断上升,据统计,我国近年来的交通事故每年造成的死亡人数均在10万人左右,居世界首位,交通安全问题已成为社会关注的热点。交通事故的发生原因是多方面的,但其中人的因素是主要的。近来,人们从多角度对造成事故的原因进行了研究, 相似文献
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中国四川汶川地震已造成七八万人死亡,三十多万人受伤。地震重灾区面积超过10万平方千米,重灾区面积达到6.5万平方千米,涉及到阿坝、绵阳、德阳、成都、广元、雅安等6个市、州,严重受灾的县区达到44个,受灾乡镇1061个,人 相似文献