恒负载工况下节流阀调速回路效率特性研究

对定量泵串联节流阀调速回路在恒负载工况下的效率特性作了较为详细的研究，分析了回路效率随各调节参数变化而变化的规律，绘制了其效率特性曲线。     

关于节流调速回路性能实验加载系统的改进

在节流调速加路性能实验中，调速回路是由定量泵，溢流阀，流量控制阀，执行元件组成；主要检测的液压缸活塞杆的工作速度和外负载之间的关系；在此实验中溢流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定以后．液压缸活塞杆的工作速度与节流阀的通流截面积(即阀口开度)’溢流阀的调定压力(即泵的供油压力)及外负载有关，以前，此实验的外负载采用的是液压加载缸（即加载液压缸与工作渣压缸的活塞杆处于同心位置直接对顶)的加载方案；如图一所示     

节流调速回路速度负载特性单片机检测

通过对节流调速回路实验过程分析，针对其测试效率低，测试结果误差大，直观性不强等缺点，在液化系统中，系统单片机检测技术，将压力、速度传感器转换的电信号放大，经单片机系统的检测处理，直接显示出测试结果，并打印出特性曲线，从而提高实验的精度及效果。还对调试过程中系统抗干扰的实际问题作了一定的探讨。     

节流调速回路速度负载特性单片机检测

通过对节流调速回路实验过程分析 ,针对其测试效率低 ,测试结果误差大 ,直观性不强等缺点 ,在液化系统中 ,采用单片机检测技术 ,将压力、速度传感器转换的电信号放大 ,经单片机系统的检测处理 ,直接显示出测试结果 ,并打印出特性曲线 ,从而提高实验的精度及效果。还对调试过程中系统抗干扰的实际问题作了一定的探讨     

水压节流阀流量特性计算机辅助测试系统的研究

阐述了水压节流阀流量特性计算机辅助测试(CAT)的设计方案,并根据节流阀流量的实验数据,利用Matlab软件对该数据进行最小二乘拟合,得出误差小且直观的曲线图,在此基础上,对节流阀的进行流量特性分析。     

节流调速回路工作性能的改进

液压传动系统中常用的节流阀节流调速回路的机械特性都比较软,而且一般只适用于负载恒定或负载变化极小且调速范围不大的场合.对于负载变化较大的场合,其调速性能就很差.本文就节流阀节流调速回路在这一方面的缺点加以改进.     

微量调速系统的低速摩擦特性

微量调速系统的摩擦特性是影响低速稳定性的主要原因之一，目前人们在10mm/min速度下，对单一类型的液压缸密封装置、导轨与滑台摩擦特性已有了较深的认识，但还未对该系统在5mm/min的速度下进行摩擦特性的研究。本文对此条件下该系统低速磨擦特性进行了研究分析。     

水压数字节流阀动态特性的计算机仿真研究

阐述了水压数字节流阀的结构及工作原理,并建立了其数学模型,利用Simulink技术进行了时域和频域的计算机动态仿真,其结果可为中高压水压数字节流阀的设计制作提供理论依据.     

水轮机调速系统抗负荷扰动的动态仿真研究

对负荷扰动工况下结构复杂的非线性水轮机调速系统进行了仿真实验研究。在Simulink环境下搭建了系统仿真模块,实验内容主要是不同调速器参数及被控系统参数的调节。实验结果表明:参数选取决定了系统动态特性的优劣,合适的参数组合可使系统在一定程度上获得最优的动态性能。学生通过Simulink仿真实验,可以提高仿真实验能力,并进一步掌握水轮机调速系统的结构和动态性能。     

涡轮流量计动态特性分析

本文建立涡轮流量计动态数学模型 ,并对涡轮流量变送器的运动微分方程和传递函数进行了分析 ;从理论上计算得出 LW-1 5型涡轮流量计的单位阶跃速度响应 ;证明了限制涡轮流量计动态响应速度的瓶颈是流量积算仪的动态响应 ;最后提出了用软件代替流量积算仪的实验方案     

溢流阀启闭特性的虚拟仪器测控系统

采用计算机虚拟仪器技术开发的溢流阀启闭特性实验测控系统,实现了溢流阀启闭特性实验的参数实时数据采集、处理、显示、保存及控制等功能。借助于LabVIEW图形化编程软件,组建了2种数据采集测试系统:流量采集系统,系统压力采集系统以及步进电机控制系统,并给出了参数采集与步进电机控制过程的虚拟前面板及部分程序框图。虚拟仪器在溢流阀启闭特性实验上的开发应用,不仅提高了实验过程的自动化和智能化水平,而且也提高了测试的效率和精度。     

大众J338节气门的基本设定原理与故障实例

介绍了大众J338型直推式节气门体的结构原理、节气门的基本设定以及常见的故障检修实例.     

基于知识的统计工序质量控制体系的研究

提出了基于知识的统计工序质量控制体系的基本框架，论述了控制图模式的分类及其表达。分析和介绍了基于知识的统计工序质量控制体系的3个主要方面：控制图模式识别、诊断分析专家系统、工序质量数据挖掘，并提出了解决方案和系统模型。     

模糊控制在数字溢流阀中应用研究

根据溢流阀的特点,以Y2-Hc10型先导式溢流阀为阀体,设计了并联型及开关切换型模糊PID控制的数字溢流阀系统并建立数学模型。通过Matlab的仿真表明,两种模糊PID控制的数字溢流阀响应速度快、精度高,控制效果较好。     

EGR控制阀的控制系统研究与设计

为了降低柴油机氮氧化物(NOx)的排放、对发动机性能进行准确控制,研发了一种发动机废气再循环(EGR)新型控制系统,并对其硬件和软件进行了深入分析.测试结果显示,氮氧化物的排放量有了显著降低,验证了系统硬件和软件的有效性.     

Study on the Architecture of Control System for Manufacturing Cells

The depiction of the agile mannufacuturing cell includes a synopsis of some of the change proficiencies obtained by the configuration.To achieve agile configuration.the cell control system for agile manufacturing must be rapidly and efficinetly generated or modified.in this paper.The object-oriented architecture is defined that supports design and implementation of highly reconfigurable control systems for agile manufacturing cells,which is composed of database objects,control objects,and resource objects,so as to reduce costs and to increase the control system‘s agility with respect to changing environment.     

精密数控谐波传动系统研究

作研发了一套高精度、低成本的精密数控谐波传动系统，并就如何提高精密数控谐波传动系统的传动精度和动态性能进行了分析探讨，指出要获得高精度的数控谐波传动系统必须充分考虑谐波传动的啮合性能、加工精度、系统的动态性能和电机的矩频特性及其控制技术的机电性能匹配问题。     

Study on dynamic model of tractor system for automated navigation applications

INTRODUCTION Automatic guidance of agricultural tractors hasbeen studied over the past several decades. The po-tential benefits of automated agricultural tractorsinclude increased productivity, increased applicationaccuracy, and enhanced operation safety (Reid et al.,2000). Various guidance technologies, includingmechanical guidance, machine-vision guidance, ra-dio navigation, and ultrasonic guidance, had beeninvestigated (Reid et al., 2000; Guo et al., 2003).Most previous work on…     

高等教育质量保障机制研究

本文分析了当前质量管理中的主要薄弱因素 ,提出了更新质量管理观念 ,从质量监控拓展到育人全过程管理和立体环境建设 ,构建新型高等教育质量保障机制等主张 ,并就这一质量保障机制的运行提出了若干实施意见和建议。     

永磁同步电机无速度传感器矢量控制系统研究

从工程实际出发,探讨了基于脉振高频电压注入法的永磁同步电机转子位置估计算法,阐述了转子位置信息的提取过程.为了验证理论分析的正确性与可行性,在Matlab6.5/Simulink平台上对内埋式永磁同步电机进行了仿真研究,并进行了系统静态、动态性能的测试.