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现阶段,我国城市化处于高速发展时期,大城市特犬城市继续改造与扩张,中小城市迅猛发展。城市的规模与结构都处在大变化之中。现代交通的发展在给人们带来便利的同时,也带来负面了影响:伴随着汽车的增加,汽车尾气的排放也越来越严重,极度的污染了大气的清新;同时,车辆的增加使得现代城市的交通非常的拥挤,给广大的市民带来了极犬的不便。现代城市的交通面,临严峻的问题。 相似文献
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职业的性质决定着我工作的内容:采访与写作;读书与思考。因为这种职业,我可以真切地察看到这座城市的表情,把握这座城市的脉动,感受这座城市的欣喜与遗憾。久而久之,我觉得有许多话要向她诉说。我觉得我有必要提醒她应坚持什么,反对什么;哪些不应该忘记,哪些应弃之不顾。作为新 相似文献
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<正>和所有生活在这座城市的人一样,我一直为上海的日新月异所惊叹;作为一个地地道道的上海人,我为上海世博会惊叹之余,更添一份骄傲与自豪。这是世界对我家乡的肯定!这光芒,笼罩着城市中的每一个人。 相似文献
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在营口辽河大街西段1.3千米的地段,自营口有城市雏形以前就被称为"西大街".这里是营口城市的发源地,也是中国东北地区近代化的起点.营口西大街虽经两百年变迁,至今仍保留着一批古代和近代的庙宇、民居、商业建筑物,是营口市历史人文景观最多最集中的街区,被中国文物专家称为近代建筑"博物馆". 相似文献
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怎样搞好城市建设报道?这确实是个太大的题目.作为记者,我跟城市建设打了13年的交道,这一行容易让人感到疲惫,我是知道的;要成为一名真正的记者有多难,我也明白.所以,我要从心底冲自己喊上一嗓子:保持住记者的姿态! 相似文献
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<正>1982年,日本"国际交流基金"邀请我去东京大学进行为期14个月的学术研究。这是我第二次在这个繁华城市作长期停留。第一次是在我国驻日使馆工作了5年。 相似文献
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二三线市场的崛起中国营销人有一个较认可的观点是:中国市场不是统一的市场,全国至少可以形成2-4个分层次的市场。一线市场以直辖市、绝大部分省会城市、重要的沿海开放城市及经济发达的计划单列市组成;二线市场是由绝大多数地级城市、个别县级城市和极个别的省会城市构成;三线市场是由绝大多数县级市场,包含其村镇等市场构成。我理解的二三线市场有两种概 相似文献
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随着美国最大的商务社交网站LinkedIn的上市,商务社交网站渐渐成了气候,BSNS模式在我国强势崛起。大街网从大学生招聘做起,通过SWOT分析法可以发现其盈利模式对于商务社交网站的建设具有启示作用。在当前的网络环境下,商务社交网站自身的优劣势同时带来了机遇和挑战。 相似文献
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刘子倩 《记者观察(上半月)》2014,(9):62-63
正从中国汽车工业创建的参与者到对外经贸系统的领导者;从中共中央政治局常委、国务院副总理,到外人眼中兴趣广泛的退休老者:如今已82岁的李岚清将很多无法忘怀的经历刻成了一方方印章。当然,李岚清没有只陷在回忆中,他对于当下的某些事仍乐于关注,例如,他很愿意聊一聊特斯拉(美国著名纯电动车制造商)电动汽车。站在"科教后勤部部长邓小平之印"前,李岚清介绍,改革开放初期,小平同志对科教界人士说,"我知道你们有许多困难,我当你们的后勤部长,帮助你们解决。"于是邓小平有了"科教后勤部部长"的称号。小平同志这个"汽车工业面临大革命" 相似文献
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悄悄的我走了,不像我"轰轰烈烈"的来;我没有挥衣袖,却引来你分外的垂爱。7月26日,黑龙江电视台首届龙视观众节圆满落幕,十个部门联动举办、十余个城市宣传推广、十万观众直接参与、百万观众 相似文献