转子绕组故障感应电机转矩和转速的计算

基于多回路方法,对异步电机定子电流、转矩、转速进行了分析,对转子绕组故障引起的电机转矩、转速的波动进行了深入研究,提出了波动计算模型.仿真与计算结果表明:转子绕组故障引起电机转矩、转速波动;波动分量的大小、频率可定量计算;转矩与转速波动的频率相等,波动的幅值随转子绕组故障严重程度增加而增加;负载转动惯量对电机转矩、转速有较大的影响,负载转动惯量增加,转矩波动分量的幅值增加而转速波动分量的幅值减小.     

谈并励直流电动机的调速

在郭木森编著的《电工学》中，并励直流电动机调速方法通常有两种：①电枢串联电阻调速；②减弱励磁调速。在分析其物理过程时，都假定负载转矩不变。实际生产中，这个条件能否保证，应视生产机械的负载转矩特性而定。所谓生产机械的负载转矩特性是指生产机械的转速n与相应的负载转矩ML的关系。常见负载转矩特性有三类：第一类，恒转矩负载。其特点是负载转矩等于常数，与转速n无关，起重机、电梯等生产机械属于此类。     

基于ZJ型传感器的转矩转速测量仪研制

介绍了一种基于ZJ型传感器的转矩转速测量仪的设计。该测量仪采用了单片机技术，因此能对信号进行快速采样、及时分析、精确显示。     

电机实验中稳恒负载的实现

在电机实验中,转矩和转速的测试是非常关键的.转矩和转速的测试与负载有直接关系.在大多数电机实验中,负载是利用直流发电机接电阻或者是利用交流异步电机的能耗制动来实现的,也有使用电磁涡流制动器来实现的,这3种负载的转矩都是随转速变化的,这使转矩和转速的测试很不方便.针对这种情况,文章采用磁粉制动器作为负载,实验中发现磁粉制动器的转矩随着转速变化也有变化.为此,该文在磁粉制动器的励磁回路中设计了一闭环调节器,实现了稳恒负载.这给电机实验带来了很大的方便.     

开关磁组电动机转矩分配仿真实验研究

为抑制转矩脉动，以三相12/8开关磁阻电动机为例，根据相电压、相电流计算、拟合出非线性转矩特性曲线。通过转矩分配函数可直接调节各相转矩，增加转矩补偿来改善转矩下降问题；为解决PI控制器在强耦合非线性系统中效果不佳的问题，加入一种改进的模糊控制器。基于Matlab建立了开关磁阻电动机转矩分配控制系统的仿真模型，得到了转矩、转速波形。仿真结果表明，转矩分配函数显著减少转矩脉动；相比传统PI控制，模糊控制在系统参数变化的情况下具有更小的超调量和更短的调节时间。     

基于MATLAB/Simulink转速闭环直流调速控制系统的仿真研究

以转速闭环调速系统为控制对象,采用MATLAB/SIMULINK平台建立系统的仿真模型,通过改变额定转速值和放大倍数的大小,来分析直流调速系统的转速和转矩响应过程。仿真结果表明：在参数改变的情况下,转矩和转速响应的快速性、平稳性、稳定性都比较好,整个系统的参数设计满足要求。     

行星齿轮传动设备无级调速与辅助调速装置的匹配研究

NGW型行星齿轮传动设备的软启动与无级调速是机械传动的发展方向之一,设备的调速范围与辅助调速装置的功率、转速、转矩有关;本文从行星齿轮传动的调速原理入手,采用油马达作为辅助输入。通过分析主电动机和油马达输入转速、转矩的合成规律,研究了行星齿轮传动设备无级调速范围与辅助调速装置的功率、转速、转矩之间的匹配关系及规律。     

智能化电机转矩、转速测试仪的研制

介绍一种利用单片机技术研制的智能化电机转矩、转速测试仪,其具有测量电机转矩、转速、过载、超速报警、串行通信等功能,硬件结构简单、测量精度高、速度快、运行可靠,为生产电机厂家比较理想的测试仪器.     

智能转矩转速测量仪

本文叙述了用微型计算机和相应的接口构成智能转矩转速测量仪。它与同类仪器相比,具有精度高、构造简单、体积小,能自动测量、显示、打印、绘图等特点。     

新型双齿可变磁通记忆电机电磁性能分析

针对传统可变通记忆电机(variable flux memory machine,VFMM)电磁转矩性能低的问题,提出了一种新型双齿可变磁通记忆电机。首先介绍了新型双齿VFMM的拓扑结构和工作原理;随后应用2-D有限元分析方法,对比分析了新型双齿VFMM与传统单齿VFMM在低矫顽力(low coercive force,LCF)永磁体处于不同磁化状态下的空载特性,并对比了增磁状态下的电磁转矩;最后分析了双齿VFMM的转矩/转速和功率/转速特性。相对于传统单齿的可变磁通记忆电机而言,双齿可变磁通记忆电机的调磁系数增加了1倍多,相同电流下的电磁转矩提高了21.8%。结果表明:新型双齿VFMM具有良好的调磁性能和较大的输出转矩能力。