定位误差的简便计算法

本文通过对定位误差计算法存在问题的分析,提出了一种计算定位误差的简便方法.     

V形块定位方式定位基准的确定及其定位误差的计算

分析工件以外圆柱面在V形块上定位的特点,明晰工件回转轴线和外圆母线之间的关系。以工件回转轴线和外圆母线为定位基准,在实际工作中,可以不必拘于现有成论,本着基准重合的原则,灵活选用定位基准,以提高定位误差的计算速度。     

浅析定位误差的计算

文章分析了造成定位误差的两种因素之间的关系，举例说明了定位误差的计算方法。     

论船位误差圆及其应用

本文指出[1]、[2]对船位均方误差圆缺乏科学的严格的定义,提供的均方误差圆覆盖真船位的概率某些数据是不正确的;同时从概率统计的角度论述船位均方误差圆的定义,计算覆盖真船位的概率、95%误差圆半径及船位误差圆在航海中的一些应用。     

理想位置的选取对定位误差及尺寸链计算的影响

改变旧有的思路、以使误差分析和尺寸链计算更为精确。     

关于由两条误差相关的位置线确定的船位准确度问题

本文从误差的相关性出发,指出根据两条相关位置线确定的船位的等概率密度曲线也是椭圆,并且给出了均方误差椭圆要素的计算公式及均方误差的椭圆简易作图方法。     

两种天体高度定位的直接解法

论述了天体高度定位的两种直接解法——直接解析法和迭代解法，并通过算例，说明这两种解法避免了高度差法的方法误差，而且完全适用于太阳特大高度定位，其定位计算精度均在０．１ｎｍｉｌｅ之内。     

对《国际田联手册》"抢道标志线"划线法和"切入差"数据的修正

采用了多种研究方法,阐述了<国际田联手册>提供的切入差的计算数据存在着尚未被人们认识的误差.文中在证明误差存在的基础上,分析了导致误差存在的原因,研究了误差值的计算方法,提供了误差值的具体数据.并在此基础上提出了解决误差的具体方案.希望通过此文呼吁各位同行专家、主管部门对于此项研究的重视,从"公平竞争"和"田径运动文化"两个方面思考对于误差修正的意义.并将此项研究成果应用到2008年奥运会的场地设计与划线的实践中去.     

DGPS基准站多径误差的处理方法

ＤＧＰＳ是一种具有广泛应用前景的高精度导航定位系统，但其精度受多径误差等非公共误差的影响。本文给出了一种处理多径误差的方法，设计了相应的Ｋａｌｍａｎ滤波器，利用误差模拟技术对该方法进行了验证，模拟结果表明该方法是有效的。     

浅海勘探初至波二次定位技术研究

系统研究了初至波二次定位方法原理,提出了适用于初至波二次定位的算法和流程,详细分析了流程中各环节影响精度的方法和技术,给出了减少误差和控制定位精度的措施,在算法研究的基础上,开发了基于UNIX系统X-Window/Motif平台的高精度二次定位软件.     

浅谈医用物理学实验误差及误差控制

医用物理学实验很多都涉及到误差计算和实验数据的处理[1] .我们知道 ,实验的每个环节都存在误差 ,如果不加以控制 ,即使做出实验结果 ,并做了统计处理 ,也是不科学、不可信的 .不注意控制误差 ,实验结果的重复性也往往很差 ,甚至会得出相反的结论 .因此 ,了解和掌握医用物理学实验中的各种误差以及对误差的控制方法 ,对保证实验结果的科学性有重要意义 .1　误差的表现形式1.1　生物差异性　生物的个性差异通称变异 ,是客观存在的来源于一些未加控制、甚至不明因素所致的随机误差 .1.2　感官误差　由于视觉、听觉、嗅觉和触觉等感官限定某项…     

MATLAB在控制系统稳态误差分析中的应用

本文分析说明了如何利用MATLAB实现控制系统稳态误差的计算及稳态误差曲线的绘制,并通过一个控制系统实例做了详细介绍。     

淘汰赛"种子"选手合理定位技术的研究

运用文献资料法、数理统计分析法和逻辑推理法对淘汰赛“种子”选手合理定位技术的“跟种子”定位技术、“种子分级分批”定位技术和“按上、下半区轴线对称”定位技术进行对比性分析,旨在探讨其合理性与科学性。     

关于方位定位数值的解法

论述了两方位定位和系统误差影响下的三方位定位及随机误差影响下的三方位定位数值的解法问题。     

评价雨量预报的数学模型

通过分析雨量预报误差的计算方法,构造了评价准则函数,从而建立了雨量预报方法的评价模型。进一步,考虑公众感受时,我们将预报误差改为级差来评价,并对不同的级差加不同的权值。     

高速公路软土地基处理研究

公路软基工后沉降的控制一直是工程技术人员特别重视的问题之一。文章论述了高速公路软基沉降预估的计算方法,分析了软基沉降预估计算误差产生的原因,并提出减少软基沉降预估误差的途径。     

关于移线定位的精度问题

关于转移船位线和移线定位的精度问题,在航海院校的教材《航海学》（文献［１］、［２］、［３］）中都有论述,它们都是根据前苏联乌霍夫教授在他编著的《航海学》（文献［４］）中提出的观点来论述的。但是,由于都忽视了船位线误差的方向性,因而引出的转移船位线误差估计的公式是错误的,由此得到的移线船位的精度估计公式也是错误的。本文从船位线误差的定义出发,分析转移船位线的误差,从而得到正确的转移船位线和移线船位标准差估计公式,纠正了文献［１］～［４］存在的错误,同时深入讨论了由多航向航行引起的转移船位线和移线船位的精度问题。     

浅谈戴维宁定理实验误差

由戴维宁定理实验中可知,电压表和电流表存在内阻,在作线性有源二端网络戴维宁等效电路的参数测量时,会引起明显误差。为了提高实验测量精度,可以通过选择实验电路方案及采用适当的计算步骤去消除误差。     

减少随机误差标准差的新方法--"刀切法"

本文应用了新的统计方法,“刀切法”减少了误差,提高了测量结果的精确性。     

雷达误差对船舶碰撞危险预警性能的影响

鉴于船舶碰撞危险预警的准确性依赖前端雷达的精度,即雷达误差可能导致危险误判,分析雷达误差对船舶碰撞危险预警性能的影响。分析雷达目标参数计算和船舶碰撞危险判断的原理,建立雷达误差的传递公式;运用概率理论计算雷达误差可能导致预警模型发生误判的概率,进而评估其碰撞危险预警的准确性。以江苏镇扬汽渡船航行避碰智能预警系统为例,评估3种不同精度的雷达对其预警准确性的影响,论证了系统现用雷达的精度能够满足镇扬汽渡船预警准确性的需求。