波音787梦想飞机 新材料低油耗民用客机

2007年7月8日,第一架波音787(梦想飞机)在埃弗雷特波音飞机工厂正式下线。波音公司埃弗里特装配工厂位于华盛顿州西雅图以北40千米。当时,超过1.5万人聚集在此,一睹"梦想"风采。波音787是波音公司自1995年来研发的第一款全新民用客机,波音公司在研制波音787的主体结构(包括机翼和机身)上大量采用先进的碳纤维合成物为主体的复合材料,成为有史以来第一款在主体结构上采用先进复合材料的民用飞机,这使得波音787比目前同类飞机节省20%的燃油消耗。     

造梦工厂全揭秘

更轻、更绿、更舒适：在波音公司位于美国西雅图以北的埃弗雷特工厂里,数千名三班倒的工人正在用来自世界各地的零部件装配第一批787梦想飞机。本刊记者走进车间,为你揭开这架承载着人类“飞翔新梦想”的飞机内心。     

波音之父是中国人

7月9日,美国波音公司最新机型——波音787型"梦想"飞机惊艳亮相,全球瞩目。然而鲜为人知的是,波音能有今天的翘楚地位,离不开一个中国人——王助。作为波音公司历史上的第一位总工程师,他为波音造出了第一架飞机。有人称王助为"波音之父"。     

塑料飞机即将起航

随着新材料技术的不断发展,越来越多的复合塑料被用于航空零部件的制造。空客A380全机重量的25%是由非金属复合塑料制造。波音公司也将于2008年推出半塑料机身的787“梦幻客机”。同时波音公司也已宣布,全塑料机身的波音787正在加紧研制当中。航空制造所用复合塑料是一种聚合体     

空难之祸

全世界每年死于空难的约1000人,而死于道路交通事故的达70万人,从这方面来讲,乘飞机也许是最安全的交通方式。然而一旦发生飞机失事,死亡率几乎是100%。波音公司是世界最大的民用飞机制造商。波音公司前身是由美国人创立的太平洋航空制品公司。1934年,这家专门制造军用飞机的公司改名为波音飞机公司。波音公司成立以来一直是全球最主要的民用飞机制造商。全球运营的波音民用飞机约为12000架,遍布全球140多个国家和地区,约占民用飞机总数的75%。目前,波音公司新产品研发的重点是波音787梦想飞机,预计将于2008年投入运营。然而,2007年1月1日,印尼航空公司的波音客机失事,让人们不得不查查卖得最快的波音客机的旧账。2005年波音客机分别于8月14日、8月23日和9月5日在希腊、秘鲁和印尼坠毁,共造成了数百人死亡,人们发现,这些客机均为波音737客机。加上2006年2月在阿富汗坠毁的一架波音737客机,短短2年多的时间,波音737机型已在全球发生5起重大空难。这使得人们对波音机型本身产生质疑。     

科技情报站

第一架波音787梦想飞机(Dreamliner)已投入运营一年了,这架有250个座位的飞机是飞机制造史上最成功的商用飞机。波音787客机50%的复合结构使其成为最环保的大家伙,消耗的燃料比其他大小差不多的飞机少20%。     

无线新技术在航空应用上的兼容性

<正>目前最先进客机波音787梦想飞机已经开始在国内交付使用,新设计的飞机使用了大量新技术,同时也大量使用了无线技术,使得飞机参数监测和操作更加方便。本文就B787飞机上应用的无线新技术进行分析以确定与目前机载电子设备和无线电设备的兼容性。     

飞机更衣记

2007年7月8日,全球第一款以碳纤维合成物为主体材料的民用喷气客机——波音787型“梦想”飞机正式亮相。这款客机拥有多项技术创新,其中最引人注目的是以碳纤维合成材料取代铝制作机体。使用碳纤维合成物作材料的好处包括：机身单个构件面积较铝制构件大,使得机身可以由更少部分组成,减少机身拼接所需零部件;增加飞机的耐用性,减少维护费用和耗油量。     

波音787梦幻试飞

<正>波音公司的787型梦幻客机完成了在美国本土以外的首次试飞。在未来两年内,人们将能够正式搭乘波音787型梦幻客机旅行。超大的空间、安静的环境以及精巧的设计都能够给人们带来美好舒适的享受。波音787型梦幻客机主要由碳纤维复合材料及金属钛制成,体现了环保、绿色的特点,比相似类型的飞机可以节省20%的燃油。油箱装满的话,最大航程可达1万英里(约合1 6 093千米)。机舱内的空气质量也比以往其他飞机上的空气质量更高,空气更清新、更干净,但不干燥,而且氧气含量比其他飞机要高10%左右。     

波音787对决空客A350

第二次世界大战结束后,美国在世界民航业内一家独大,几乎垄断了全球民航客机市场。然而,当时间走到20世纪70年代,欧洲空中客车公司（简称＂空客公司＂）的组建使得这一情况悄然发生了改变。在随后的几十年里,空客和波音公司在民航业的主战场上互相厮杀,平分秋色。     

百年波音 让普通人飞上蓝天

正在美国西雅图,波音公司的飞机博物馆是旅游团必去的一个旅游景点。大概很少有公司像波音这样,可以自豪地将公司经典产品一一陈列,参观虽然收费,仍旧吸引了来自世界各地的参观者。这里所展现的不仅仅是波音公司引以为傲的力作,也是全球航空业的发展历程。作为全球最大的民用和军用航空公司,波音公司拥有非常成功的民用运输机产品系列,截至2012年3月,该系列已拥有波音     

民机制造技术领域专利布局分析研究

国际航空制造行业竞争态势日趋严峻,长期占据行业霸主地位的全球两大民用飞机制造商波音公司和空中客车公司已在全球多个地区进行专利布局以阻击后来者,这使起步较晚的我国航空制造企业在市场竞争中处于明显劣势.本文旨在通过对波音公司和空中客车公司在飞机装配制造技术领域内的全球专利进行分析,分别梳理两家公司在该领域的专利布局情况,掌握其专利布局的技术分布和时间分布,并通过对标分析,剖析波音公司和空中客车公司专利布局的侧重点及其差异,最后从专利布局角度为我国民机制造企业提出建议.     

走近百年波音奠基人

正2016年,波音公司迎来百年华诞。100年来,波音公司从一个手工作坊逐步发展成为一个全球领先的现代企业。作为全球航空航天业的领袖公司以及世界上最大的民用和军用飞机制造商之一,波音公司为世界航空运输业贡献了一代又一代的先进军用和民航用机,它的成功与人们对航空事业百折不挠的坚持和追求密不可分。下面就让我们来看一看在波音公司建     

如何“俘虏”波音公司?

全球最大的商用飞机制造商波音公司一直有一个头痛的问题,那就是他们遍布全球的机翼修理师经常会在工作的时候,从梯子或机翼上掉下来,轻则擦伤,重则断腿、断胳膊,甚至因此而丧命。原来,由于机翼有一定的高度,机翼修理师们在工作的时候必     

美国波音公司倾力打造世界最干净的飞机

2007年,波音公司将在西班牙试飞一款全新的环保飞机,目的是证明一架有人驾驶的飞行器,可以完全依靠燃料电池提供动力。目前,该飞机已经通过了实验室阶段的测试。     

飞行出租车:自动驾驶时代的新“宠儿”

正2028年之前我们就能坐上飞行出租车了?虽然这只是波音公司CEO的单方面预测,但是很显然其并非说说而已。不仅是波音、空客等航空航天巨头,Uber、保时捷等其他领域企业对于飞行出租车的发展也投入巨大。如今,自动驾驶技术正风靡全球,自动驾驶汽车的规模化量产也愈发临近。与此同时,无人机行业加速崛起,应用领域越加广泛。自动驾驶汽车与无人机两大热潮的结合是什么?时下另一大热点——飞行汽车。     

波音和空客飞机雷达罩损伤检查方法的对比研究

本文通过研究波音和空客飞机结构修理手册、部件维修手册、飞机维修手册和无损检测手册中关于雷达罩损伤检查方面的内容,比较常见的雷达罩损伤检查方法:目视检查法、敲击检测法、热成像检测法和超声波检测法,分析波音和空客飞机在检查仪器、检查流程、检查方法以及注意事项等方面的差异和共同点,可为制定国产飞机雷达罩损伤检查方法提供借鉴。     

基于金课坊的混合式教学实践——以高职《飞机构造与系统》为例

本文介绍了基于金课坊平台的课程信息化教学组织与实施,以飞机机电设备维修专业的"飞机构造与系统"课程为例,利用金课坊信息教学平台,结合空客A320实体飞机和空客320虚拟飞机维护训练软件,探讨线上线下相结合的混合式教学的组织与实施。实践证明,合理使用信息化教学平台有助于调动学生学习积极性,促进教学质量的提升。     

“梦想之翼”波音787

2013年6月2日,喷绘着"梦想之翼"的中国首架波音787飞抵广州白云国际机场,正式加入中国南方航空公司。6月7日,它满载着228名乘客腾空而起,并顺利抵达北京首都国际机场,这标志着中国首架波音787完成了它的处女航,并正式投入商业运营。波音787是世界上最先进、效率最高的民航客机,而对于乘客,将科技与舒适融为一体的波音787也将是乘坐最为舒适的客机之一。     

百年航空传奇

正2016年,波音公司迎来百年华诞。从Modell到737MAX,波音公司在不断创新中走过了百年岁月。它从一个默默无闻的小作坊发展成为影响世界的航空巨无霸,公司在百年中推出了无数经典机型,极大地改变了世界航空业和人类的旅行方式,一步步实现人们自由翱翔于蓝天的梦想。