幻想与现实:论晚清官绅对福州船政局的心态转变

福州船政局在近代海军史上占据重要地位,其兴衰过程影响着晚清官绅的心态转变。船政初创时期,出现洋务派与守旧势力的论战,多数人还是对船政局抱有希望,船政颇有成效而信心大增。但在外部的冲击下,官绅阶层出现分化,对船政局产生"纠结"心理,甲午战后,又对福州船政局有了全新的认识。     

船政文化在近代中国文化重组中的作用

本文以马尾船政局为研究对象，通过马尾船政局的历史考察，探讨福建船政文化与近代中国社会文化结构重组的内在联系。认为马尾船政局的创立，本身就是近代中国社会文化变迁的体现。马尾船政局创立后，在提高社会科学技术，特别是近代中国造船技术，培养社会专门人才。传播西方资产阶级学说和思想上都产生了深远的影响，参与并推动了近代中国社会文化的重组。     

左宗棠对清末海防建设的不朽贡献——评左宗棠创建福州马尾船政局

福州船政局是中国近代造船史上的一块丰碑.左宗棠是福州船政局的创办人,他从1840年鸦片战争爆发起,就想学习西方科学技术,制造轮船,抵制西方侵略.为了创办福州船政局,他呕心沥血,广咨博采,花费了许多精力.他离开福建后,仍对船政事业十分关注,竭力维持.为了国家富强,他为建立福州船政局作出了不朽的贡献.     

沈葆桢信札散论

一在有些艺术品拍卖会上,沈葆桢信札时有出现。沈葆桢（１８２０－１８７９年）,字幼丹,福建侯官人,为洋务运动时期能当大任者之一。其大任,主要是总理福州船政局。沈葆桢总理船政期间,是有成效的,主要有四：一是从国外引进不少先进科技与近代化物质,二是使近代化的福州船政局初具规模,三是培养出一批新型船政人材,四是造船１５艘,其中洋匠帮造１２艘,自造３艘,费时约计９年。尽管这些船的质量与数量及造船速度与当时先进国家比,都不如人意,但毕竟是迈出了中国造船事业近代化的第一步,改变了以往使用帆篷舟楫的更为落后的状…     

《福建船政局史稿》即将出版

我校历史系林庆元副教授的《福建船政局史稿》近期内将由福建人民出版社出版。全书约三十五万字,附有第一次公开发表的船政局历史图片。该书由著名历史学家李侃写序,对它的学术价值做了充分的肯定,是迄今为止第一部较完整较深入地研究福建船政局及前后学堂的学术专著。该书系统地论述了福建船政局及船政前后学堂从一九六六年到一九四九年的历史。作者通过解剖洋务运动中产生的这一近代工厂,使我们对洋务运动所提出的重要课题,如洋务企业的经营方式、工资制度、工人状况、我国近代造船水平、近代科技学校的学制及课程设     

百年来福州船政局研究综述

福州船政局是我国近代史上第一个机器造船的专业制造局。根据研究深度的划分,可以将其分为开始起步、缓慢发展、初显成果三个阶段。百年来的研究中,学者们对福州船政局资料进行了整理,并对其兴衰原因、相关重要人物等进行了卓有成效的探索。但以往的研究尚有不足,如部分重要船政大臣研究相对薄弱,中外经济技术交流仍有深化研究的必要等。     

沈葆桢与福州船政学堂

沈葆桢与福州船政学堂●肖忠生沈葆桢（１８２０－１８７９），字振宗，号幼丹，祖籍浙江，后迁福州，是近代洋务运动的带头人之一。１８６６年，闽浙总督左宗棠推荐沈葆桢任福建船政大臣，专主福建船政局事务。次年７月，沈葆桢正式出任船政大臣。在其任职期间，为了发展...     

历史上的本月

1868年2月17日,福州船政学堂创设“艺圃”,又称艺徒学堂,招收艺徒100多人,学制5年。“艺圃”招收15至18岁青少年进厂,称艺徒,艺徒主要学习法文、算术、几何、机械作图等,随同“洋匠”,边工作,边学习,训练造船技术工人。时任福建船政大臣的沈葆祯在创设福建船政局时就反复强调“创始之意,不重在造,而重在学”,还说:“船厂根本在于学堂。”沈葆祯通过办学堂和派遣留学生培养了许多中国近代优秀的造船、航海、海军和其他方面的科技人才。     

与时俱进的福建职业教育（电视片画外音）

福建省地处祖国的东南沿海，总人口为3400万，是我国近代职业教育的发祥地之一，早在1866年左宗棠奏设。福建船政学堂”，1868年福建船政局设立。船政艺圃”，这两所可称得上是我国最的职业学校曾培养和造就严复、邓世昌、萨镇冰、詹天佑等杰出人才。然而由于种种原因。福建职业教育再次得到足够重视和迅速发展却是始于二十世纪八十年代。     

晚清海军的妈祖信仰

简述妈祖作为海上保护神,在明清官方与民间涉海活动中得到普遍的推崇与信仰;认为晚清时期福建船政、福建海军与北洋海军也崇拜妈祖,并形成一整套祭拜礼仪,这种信仰格局是由福建船政局奠定,波及北洋海军,发挥着精神慰藉与道德教化等多重功能。     

外资并购过程中解除劳动关系行为的探讨——以朱某等五人诉原企业系列劳动争议案件为例

由于业务的需要,外资并购中被收购企业需相关员工工作至并购日,而外资并购审批的不确定性与劳动关系处理的确定性易产生冲突。以朱某等五人起诉其原企业系列劳动争议案件为例,在外资并购的过程中,解除劳动合同协议中一类争议性条款应理解为双方协议解除劳动契约,但劳资双方另行合意劳动者继续留下工作直至收购完成。劳动合同解除后,留下继续工作的员工与单位形成了事实劳动关系,员工之后的离职行为系向用人单位提前通知解除事实劳动关系。同时,我国应以行政法规的方式在外资并购涉及劳动者安置的情况时放宽对于约定终止的限制,允许企业在一定时间内与相关员工签订有最长时间限制的,以收购完成或者劳动者订立其他新的劳动合同为约定终止条件的劳动合同,以填补法律漏洞。     

敦煌写本吐蕃文雇工契P.T.12974探析

敦煌写本吐蕃文雇工契(P.T.12974)为探究吐蕃文契约的样貌及其雇佣关系的性质提供了弥足珍贵的实物资料。本件吐蕃文雇工契与同期汉文雇工契相比较,在文书格式上保持独立特色的同时,更多地承袭了汉文契的模式;在雇佣关系方面契约双方地位较为平等,基本上是以役力换取粮食,属于帮工性质。     

心理契约研究述评

心理契约是企业与员工双方对于各自所承担的义务以及对方应负责任的主观心理约定,该约定以内隐的形式表现出来。它是影响员工行为和态度的决定因素,因而成为人力资源和组织行为领域的重要课题之一。     

浅谈心理契约与人力资源管理

心理契约是组织与员工之间的无形契约,它是组织能否行之有效地做好人力资源管理工作的重要影响因素;同时,人力资源管理也影响着员工心理契约的形成与发展。基于心理契约视角,组织要更好地做好人力资源管理工作,应该做到诚信至上、以人为本、有效沟通以及给员工提供培训和发展机会等。     

心理契约理论浅析

心理契约是指雇主与雇员之间的一种非正式的理解与契约关系,是人力资源管理的一种新视角,在现代企业管理中发挥了巨大的作用。心理契约通过对员工忠诚度的激励而改善顾客满意度,从而提高了企业的核心能力与运作绩效。心理契约的形成是一个复杂的过程,同时,心理契约也是一个多维度的结构体系。心理契约的违背会对组织和员工造成消极的后果,导致雇佣关系的恶化。心理契约的研究在我国取得了一定的成果,促进了我国行为经济学理论与实践水平的提高。     

法治视域内行政合同解除研究

随着我国行政管理方式多元化发展以及行政法治建设不断深入,行政合同作为我国新型的行政管理方式其作用日益凸显。契约理论引入行政法领域彰显了行政民主的中国特色,同时也表征了法治政府架构的理论进路。因而,行政合同解除作为行政法契约理论中的重要一环在行政法领域内占有重要地位。关注行政合同解除的内涵、理论基础、条件、法律后果、救济制度对于建设法治视域内政府的法治化构建大有裨益。     

过程管理视角下我国政府雇员管理体系的建设

社会经济的发展和民众对提高公共服务效率的要求催生了我国各地对政府雇员制的探索与实践。但由于各地对政府雇员的界定不同以及政府雇员制实施过程中的非理性行为,使政府雇员的管理存在一系列问题。鉴于此,应从人力资源过程管理的视角科学设置政府雇员薪酬,重视培训与开发,完善绩效评估体系,建立完善的政府雇员管理体系。     

中小企业雇员心理契约破裂与组织效果关系研究

我们通过两组样本对中小企业雇员心理契约组织责任的结构进行探索和检验,得出其特有的心理契约四因素结构:发展、交易、关系和保健。然后通过相关分析和层级回归分析验证中小企业雇员心理契约破裂对各组织效果变量的消极影响,并发现交易因素破裂的影响最大,表明在中小企业,物质的补偿和激励是最重要的。最后对研究结果进行讨论并提出人力资源管理建议。     

员工心理契约与员工绩效关系的实证分析——以舟山市船舶修造业研发员工为例

以舟山市船舶修造业研发员工为研究对象,通过问卷调查掌握其心理契约现状。在此基础上,运用多元回归模型,从心理契约的员工责任因素和组织责任因素出发,考察上述两方面因素对员工绩效的影响。为了更准确地反映上述两者之间的关系,本研究把性别、年龄、教育、职务和组织时间作为控制变量,以消除上述变量对因变量的影响。研究结果显示,构成心理契约的员工责任和组织责任对员工绩效均有显著影响,说明改善员工心理契约管理能显著提高员工绩效。     

契约理念与法治政府的构建

西方契约文化中蕴含的平等、独立、自由、人权、诚信等一系列人文精神,正符合现代法治的精神需求。我国当前正处于社会的转型期,在构建法治政府的实践中,应当融入契约理念,使之成为政府官员和民众的自觉意识。并在此基础上,实现政府和民众的双向良性互动,从而促进法治政府的建成。