京广高铁

2012年12月26日,世界上运营里程最长的高铁——京广高铁全线贯通,从此,我国成为世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家,高速铁路总体技术水平进入世界先进行列。     

高铁时代闽北旅游经济发展的现状及思路

交通是制约地方旅游业发展的重要因素之一,也是区域发展旅游业所必须考虑的首要因子。高铁是当今最流行的交通工具之一,随着我国高铁的超速发展,其逐渐成为拉动沿线地区经济发展的新引擎,这也给地方旅游业发展注入了源源不断的动力。本文首先分析了闽北高铁旅游业的发展现状,然后结合高铁建设给旅游者行为、旅游者带来的影响,就高铁时代下闽北旅游未来发展方向进行了探究,以期能为其他地区的高铁旅游产业发展提供理论参考。     

我国近年来“高铁”与“高铁经济”发展问题论析

21世纪初期的中国高速铁路建设带动了"高铁经济"的快速发展,引起世界的高度关注。"高铁"作为一种新型产业经济,对其需要及时作出研究。文章围绕中国"高铁"与"高铁经济"的发展历程、发展状况、成效分析、负面效应预防,以及高铁在推进国民经济发展中的现实作用与战略意义、"十二五"期间如何实现健康发展等问题进行深入探析,提出对策和建议。     

中国高铁

<正>中国高铁是当代中国重要的交通基础设施。在短短的20多年时间里,中国高铁从无到有,从追赶到领先,创造了世界铁路史上的奇迹。特别是近年来,中国高铁的发展更是一日千里,不仅改变了中国人民的出行方式,更带动了高铁沿线城市的发展。高铁是中国科技创新的杰出代表。     

高铁时代我国旅游业发展的路径思考

近年来,我国高速铁路迅速发展,已成为社会交通网络的重要构成部分;同时,高铁给我国旅游交通的格局也带来极大改变,基于高铁时代指引下的旅游业发展迎来新的契机。结合高铁时代对我国旅游业发展产生的影响,客观分析高铁时代旅游开发的现状与不足之处,提出我国旅游业的未来发展路径,以此推动高铁时代背景下我国旅游业的可持续发展。     

中国高铁快递发展对策的分析与探讨

本文结合当前高速铁路以及快递业的现状和发展规划,分析了中国高铁快递的发展前景,提出了中国高铁快递现阶段存在问题,针对我国高铁运输的优势及快递业务的市场需求,对中国高铁快递的发展对策进行分析与探讨,为发展中国高铁快递业务提供了参考性意见。     

高铁的发展对我国物流行业的影响分析

近几年高铁的快速发展对我国的综合交通运输体系以及物流行业产生了革命性的影响。论文阐述了我国高铁发展的现状及未来的规划,从拉动需求促进区域经济发展、释放现有铁路线运能、优化物流市场格局、节能减排等方面分析了高铁的发展对物流行业的促进作用,并在高铁发展的时代背景下提出了物流行业的发展对策。     

中国高铁建设高速发展与职工素质提升

《经济发展,道路先行》已经成为社会共识,尤其是铁路,现代社会的经济对铁路的依赖性越来来越强,对于速度的要求也越来越高,所以高铁的快速发展已经成为未来社会交通发展的关键与竞争核心,但是我国由于经济社会发展以及思维观念等的种种原因,尤其是人的因素的原因,在此方面的发展受到限制,对于高铁职工的素质发展与高铁的高速发展的矛盾也日益凸显出来。     

高铁新城的利与弊

随着中国高速铁路的快速发展,越来越多的城市拥有了高速铁路,并在城市郊区修建占地面积极大且气势恢宏的高铁火车站.为带动区域的经济发展,加快区域城市化进程,许多城市雄心勃勃地以高铁站点为中心规划前程锦绣的高铁新城.据统计,在全国“四纵四横”的主要高铁网上,目前已有36座高铁新城正在规划或建设.在京沪线上,24个站点共有15座高铁新城;在哈大线的23个站点,已查到的新城有9座.如在京沪高铁、京广高铁沿线的常州、蚌埠、长沙等城市现在都以高铁站为核心,规划建设了大面积的高铁新城,意图拉动经济快速增长,拉开城市发展骨架.     

贵广高铁对广西三江县民族旅游发展的影响分析

从高铁与民族地区旅游开发的关系分析出发,以贵广高速铁路为例,结合广西三江侗族自治县旅游产业发展现状,借助ASEB栅格分析法的管理分析学工具,以消费者的需求为导向,开展三江县高铁旅游市场的深入分析。民族旅游资源的开发既要考虑交通通达条件、城市的依托性,也要避免简单的城市中心论;既要考虑资源品位和特色,也要注意开发的难度与对周边区域的带动;既要考虑民族文化的积淀、民俗民风的浓郁,也要考虑对自然景观、其他优势资源的依托。     

关于构建京沪高铁安全防控体系确保高铁运营安全的思考

举世瞩目的京沪高铁正式开通运营了,带给人民群众生活方便快捷的同时,必将极大促进我省的经验发展速度。但是,如何做好京沪高铁安保工作,确保运行万无一失,是我们各级、各门首先思考的重大问题。我省京沪高铁全长350．566公里,具有桥梁多、隧道多、涵洞多、落地路基多、地形较为复杂的特点,高铁安保工作面临严峻考验。     

高铁时代下的武汉市赏花游发展探析

高铁时代的来临,拉近了武汉与沿线城市的距离。武汉旅游市场格局发生了巨大变化,由旅游出发地首次变为热门旅游目的地城市,“高铁赏花客”成为一大亮点,“搭高铁去武汉樱花”成为广东人新流行生活方式。目前学术界尚无对赏花游的探讨和研究,因此以高铁时代下的武汉市赏花游为研究对象,从赏花游和赏花经济的内涵界定、赏花游的吸引力因子切入,对武汉市赏花游的问题进行剖析,并对武汉市赏花游提出创新发展思路。     

高铁路基近期研究

随着高速铁路的快速发展,高铁路基的研究成为一大热点。目前大量的研究工作集中在高铁路基动力响应、工后沉降和长期服役性能。这些工作促进了对高铁路基一般规律的了解,但距准确评价路基在百年服役过程中经受干湿循环、温度变化与动荷载耦合作用下服役性能的改变尚远。本文总结了高铁路基近期的研究成果,并提出了未来的研究方向。     

高铁背景下桂林旅游的思考

高速铁路是交通运输方式的一次革命性变革。随着中国高铁时代的到来,桂林旅游将迎来可进出性的提高、旅游市场的拓展和旅游品质的提升等重大机遇,同时也将面临高铁沿线旅游城市的激烈竞争、高铁旅游配套设施的建设完善,以及自助游产品和服务的建设完善等挑战。因此,桂林应高度重视高铁的发展和高铁旅游的研究,加强桂林旅游地的建设,加强旅游市场开发,加强与高铁沿线城市的旅游合作。     

关于加强京沪高铁护路联防工作的思考

京沪高铁是目前世界上运营里程最长、技术标准最高、运行速度最陕的高速铁路,运输安全举世瞩目。加强京沪高铁护路联防工作,承担着重大的政治责任和经济使命,必须牢固树立“紧跟高铁发展步伐,服务高铁运营大局”的工作理念,     

动车与高铁

人们外出,乘坐火车是一种最便捷的方法.如今的火车不仅有动车,还有高铁,两者之间到底有什么异同呢?一、动车与高铁的概念解析严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.动车组指的是列车的类型.它是中国独有的叫法,以区别于以前的普通列     

高铁运营人才培养存在的问题和建议

高铁运营需要专业人才的支持,因而高铁运营人才的培养显得非常重要。当前高铁运营专业人才的培养中存在着很多问题,主要有三个方面:首先是现有人才队伍结构与高速铁路快速发展不相适应。高速铁路运营一线现有专业技术人员总量不足、结构失衡,缺口较大是制约铁路快速发展的瓶颈,突出表现在高速铁路特有专业人     

从中日高铁看传承与创新

日本的高铁,日文称为“新斡绿”,发音为“Shinkansen”,与我老家的方言可说是一模一样。 日本是世界上第一个开通高铁（新干线）的国家（1964年10月1日开业）,为世界高铁技术的发展做出了巨大贡献,因而世间大有“新干线=日本“的印象。但日本的新干线的建设,除了“旧日本军”遗留下来的研究部门和军需企业的尖端人才之外,也是吸收了他国的技术而成就的,建设资金的一大部分也是从世界银行融资的（1981年才还清）。日本新干线的开通,推动了日本经济的高速发展。     

高铁建设对湖州发展的影响研究

高铁带来了巨大的人流、物流、资金流和信息流,为高铁站周边地区多种产业发展提供了机会,逐渐成为高铁站周边地区乃至更大城市、区域范围开发建设的“催化剂”.本文在研究高铁给湖州发展带来的六大机遇与三大挑战的基础上,提出了应对高铁影响的对策与建议,具有较强的现实意义.     

浅谈企业文化建设对企业发展的重要意义

本文通过山西潞安集团开展企业文化建设推动企业实现大跨越、大发展的案例,与大家共同探讨了什么是企业文化,企业文化建设对企业发展有什么作用,以及现代企业建设企业文化的途径和方法。