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1.
《佳木斯教育学院学报》2015,(8)
目前我国的社会经济建设正处于迅速发展阶段,然而铁路这一经济大动脉的安全风险无处不在,面对铁路机构改革、政企分开的新形势,铁路如何冷静客观地分析安全风险,科学合理的控制风险,成为铁路工作的重中之重。本文针对我国目前的安全管理现状进行了分析,阐述了推行安全风险管理的必要性,提出了构建一套科学的、完善的铁路风险管理体系的方法和措施,从而为铁路运输事业的持续发展提供安全保证。 相似文献
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黄翰鑫 《广西教育学院学报》2012,(2):48-52
季“铁路修筑之争”彰显出近代中国实施工业化战略进程中具有浓厚的博弈色彩。随着铁路修筑逐步纳入到正式制度的安排下开展,产权问题成为了晚清铁路修筑之争的核心。多方博弈群体基于自身利益需求的不同,造成中央对正式制度的选择也往往充满变数,导致博弈结果也呈现多元化的特征。但后来由于晚清政府采取强制性的铁路产权国有化政策打破了多方博弈群体的利益均衡性,终究引发了强制性制度替代的历史进程。 相似文献
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京绥铁路与大同城市近代化进程:1914-1937 总被引:1,自引:0,他引:1
李丽娜 《山西师大学报(社会科学版)》2006,33(4):113-117
近代以来,随着华北铁路网络的形成与铁路运输业的发展,山西开始逐渐摆脱腹地交通对区域城市近代化的桎梏。1914年京绥铁路①修至大同并开始运营,便充分展现铁路与大同这一传统政治军事中心的交通转运业、工商业、社会结构及城市空间扩展等方面的关联作用。本文拟以大同城市为个案,着重分析铁路这一近代重要的交通运输工具对传统行政中心城市的近代转型、城市群体的分布特点以及区域近代化所产生的重要影响。 相似文献
4.
铁路由于在国民经济发展中所处的特殊位置,往往成为群体性事件的聚焦点,闹事群体采取各种方式,向有关部门,路地党政乃直中央施压的群体性事件呈逐年上升趋势.本文就当前铁路站车群体性事件处置预案进行了论述,研究探索有铁路公安特色的铁路站车群体性事件处置新预案,运用预案对于预防和处置铁路站车群体性事件,有效指导处置铁路群体性事件,降低危害,打造平安铁路站车具有十分重要的现实意义. 相似文献
5.
铁路运输业是一个科技含量高,并且强调协作性的行业。目前,在我国为数众多的铁路职工中,复员退伍军人(简称复退军人)是铁路后备力量的主渠道。复退军人群体素质的高低,直接影响着铁路的生存和发展。因此,搞好复退军人岗前学历教育与培训工作, 相似文献
6.
浅谈日语中的专业术语 总被引:1,自引:0,他引:1
专业术语是从属于社会语言学的群体用语之一。随着社会的发展,专业术语日渐重要,而专业术语的标准化为重中之重,必须正确理解、翻译来自国外的专业术语。本文以日语中的专业术语为例,试探索关于专业术语标准化以及翻译方法等问题。 相似文献
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群体规范是每个成员必须遵守的已经确立的思想、评价和行为的标准,它具有维系群体、使认知标准化和定向行为的功能。我们可以利用正式群体的压力寓教育于道德生活实践。群体内大多数成员的意见会产生一种无形的力量,它使群体内每一个成员自觉或不自觉地保持着与大多数人的一致性。这个力量就是群体压力。 相似文献
9.
专业术语是从属于社会语言学的群体用语之一.随着社会的发展,专业术语日渐重要,而专业术语的标准化为重中之重,必须正确理解、翻译来自国外的专业术语.本文以日语中的专业术语为例,试探索关于专业术语标准化以及翻译方法等问题. 相似文献
10.
铁路车站旅游游憩活动与消费需求心理的初步研究——以上海站旅客 … 总被引:1,自引:1,他引:0
以上海站旅客抽样调查为研究对旬,着重从旅客年龄群体,所处社会阶层以及外界变数对旅客需求之影响等方面进行讨论,并阐述构成不同旅客阶层消费差异的原因,为探讨铁路车站旅游开发提供必要参考,以期提高铁路行业在客运市场中的竞争力。 相似文献
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12.
《石家庄铁路职业技术学院学报》2007,6(3):F0002-F0002
石家庄铁路职业技术学院体育部承担着全院学生的体育教学、体育科研、院体育代表队的训练、课外群体竞赛与辅导、体质健康测试及教职工体育活动的组织等多项工作。[第一段] 相似文献
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贯彻教育与管理并重、灌输与疏导结合的原则,要发挥教育群体的作用,进行耐心细致的思想教育,实施严格认真的标准化程序管理. 相似文献
14.
铁路客运行业兼具营利性、公共性和高度垄断性的特征,这些特殊属性使得我们有必要对旅客这个群体倾注更多的关注。铁路客运行业存在迟延履行、对旅客人身财产损害等违约行为,这些违约行为的出现是由于一系列主客观原因所导致的。对旅客人身损害赔偿的15万元最高限额规定有失公平,与其他相关法律的规定也存在冲突。列车迟延到达所导致的赔偿范围问题仍需进一步界定,同时其违约责任的免责事由不应包括客观条件的局限性。 相似文献
15.
魏宝红 《西安铁路职业技术学院学报》2009,(3):21-24,42
针对选择施工企业过程中所面临的信息不完全性,多时段性,探讨引入模糊语言变量来描述决策者的信息,建立多时段下模糊语言群体决策模型,并详尽论述了其应用过程。仿真算例表明该模型的合理性和有效性。为铁路施工企业的优化选择提供了一套可行的方法。 相似文献
16.
吴玉伦 《山西师大学报(社会科学版)》2005,32(1):116-120
以清末实业政策和新教育的产生为背景,铁路教育和铁路学堂开始兴起。铁路教育以派员留学、普通学堂开设铁路课程或附设铁路班、兴办专门的铁路学堂等形式进行。至清倾覆,包括铁路技术、铁路管理和铁路外交等学科的铁路教育体系粗略形成,最初的一批铁路人才得以培养,铁路教育进一步发展的基础得以奠定。但由于学堂隶属关系变化频仍、经费困绌、师资短缺等原因,使清末铁路教育的发展十分有限。 相似文献
17.
手语多样性、标准化及手语语言建设的问题与思考——从荷兰CLSLR2会议看中国手语规范化工作 总被引:3,自引:1,他引:2
手语是人类的语言.手语在发展中因社会、政治、宗教、教育等原因出现了各种变异.为促进聋人群体的沟通,人们编纂手语词典来进行手语标准化工作,但这种手语标准化工作在一些国家并没有成功.中国手语规范化工作应该借鉴国外的经验教训,明确中国的聋人手语与中国手语的概念,处理好中国手语与中国标准手语的关系,发挥聋人在手语语言建设工作中的主导作用. 相似文献
18.
韩秀琴 《天津职业院校联合学报》2013,(1):114-117
铁路货运向铁路物流转变是必然趋势。从有利因素和不利因素两方面分析铁路货运向铁路物流转变的影响因素,有利因素是铁路网络优势、铁路政策规章优势、货物品类上的优势以及铁路物流与铁路货运在业务功能上的继承。不利因素是铁路管理体制、思想文化、物流设施及物流服务理念等方面的不足。最后分析铁路货运向铁路物流转变需要明确的问题,并提出具体措施。 相似文献
19.
李忠兴 《华东师范大学学报(哲学社会科学版)》1995,(3)
刘锡鸿,字云生,广东番禺人。在中国近代史上,其人无足称道,但其事却启人深省。作为晚清第一批驻外使节,他曾亲自涉足西方,并因与郭嵩焘的纷争而使朝野俱知,后更以其域外“见闻”反对兴建铁路,影响了清廷的铁路论战。对此,历来论者甚少注目,或有触及,又一概谓之顽固派、守旧派。以“派”来规范,或许能涵盖某一阶层、群体,然习用久之,不免失诸简单化、脸谱化。本文试图从中国近代化这一视角来具体剖析刘锡鸿的思想、实践与心态,以蠡测近代中国百余年的艰难历程。 相似文献