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在社会发展的过程中,机动车的出现方便了居民的出行生活。但是机动车排放的尾气会对居民的身体健康造成不良的影响,而且会降低城市的空气质量,导致我国城市的雾霾问题变得更加严重。我国的机动车种类和数量都比较多,各地区在进行尾气检测的过程中,采用的方法存在一定的差异。笔者就机动车尾气检测工作所面临的问题及建议进行相关的分析和探究。 相似文献
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随着机动车数量迅猛增长,机动车排气污染问题日趋严重,机动车排放污染物成为城市大气污染的主要部分。机动车排放主要污染物由一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化物、碳烟颗粒构成。点燃式发动机排放控制技术主要从优化发动机结构、闭环电控发动机管理、燃油蒸发物控制、废气再循环、尾气净化等方面着手解决;压燃式发动机排放控制主要从燃料前处理、机内净化、废气后处理三方面着手解决。 相似文献
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杭州市大气细颗粒物分粒径来源解析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用安德森分级采样器采集大气细颗粒物样品,分析它们的质量浓度及无机元素、水溶性离子和碳等组分的含量.采用OC/EC最小比值法确定二次有机碳对细颗粒物的贡献,重新构建受体化学成分谱.使用化学质量平衡模型对杭州市区大气细颗粒物进行分粒径来源解析.结果表明,在小粒径段中,二次粒子和机动车尾气尘为主要贡献源类;在粗粒径段中,城市扬尘、建筑水泥尘和煤烟尘的贡献逐渐增多,二次粒子与机动车尾气尘的总分担率下降到50%左右. 相似文献
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提出了大气中威胁人体健康的一个主要废气——机动车尾气,并对它的成分和危害性进行分析,让人们对此有清晰透彻的了解,并提高警惕意识,同时也提出了几点治理建议。 相似文献
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对秦皇岛市机动车尾气污染现状进行了阐述,并根据机动车尾气污染与环境空气质量的关联性对秦皇岛市机动车尾气污染特点进行了分析,继而针对秦皇岛市机动车尾气污染的特点提出了相应的控制对策。 相似文献
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随着人们生活水平的提高,以及国民经济的发展,机动车辆逐渐成为人们的主要代步方式,购买量明显增加,这虽然能够在一定程度上加快我国经济发展,但同时机动车尾气排放量也会大大增加,进而造成严重的环境污染问题。本文主要是对我国机动车尾气检测现状、加强我国机动车尾气检测发展的有效对策两个方面做了分析。 相似文献
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介绍了稀土催化材料在石油化工,化石燃料催化燃烧,机动车尾气的催化净化,有毒有害废气的治理,C1化工、固体氧化物燃料电池及移动制氢,稀土催化理论研究等方面的应用和研究现状,并就稀土催化材料研究中存在的问题和稀土催化材料的发展进行了思考和展望。 相似文献
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机动车保有量持续增长,机动车尾气污染问题日益突出。在许多污染企业迁移出市区后,机动车尾气成为大气的主要污染源,严重危害人体健康。本文通过对机动车尾气污染问题的分析,提出完善我国相关法律体系,机动车尾气排放标准和我国监管机制一些建议。 相似文献
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机动车尾气污染已成为我市大气污染的主要污染源之一,成为亟需解决的环境问题,详细介绍了大庆市机动车尾气污染的危害与现状,进而提出了现阶段适合大庆的机动车尾气控制措施。 相似文献
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伴随着我国城市化和工业化进程的加快。近年来,我国机动车保有量迅速增长,城市机动车尾气污染日益严重。本文对机动车尾气污染和危害进行了分析,并提出了防治机动车尾气污染的措施。 相似文献
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指出粗放式的经济发展模式是造成北京雾霾天气的罪魁祸首,不合理的产业结构、科技创新停滞不前、能源的过度消耗及不合理的消费结构、急剧增加的机动车保有量是北京雾霾频发的最直接原因。在厘清北京市经济、能源、雾霾三者耦合机制和发展态势的基础上,通过系统动力学构建北京经济、能源、雾霾耦合作用的雾霾治理系统从而对四大主流雾霾治理措施的治理效果进行动态仿真预测。最后,基于仿真预测结果进行对比分析,发现治理北京雾霾当务之急是绿化能源消费结构,其次是控制机动车相对保有量。同时,从仿真预测结果得到启示,未来对北京雾霾治理的重心需由生产性污染物排放向生活性污染物排放转移。 相似文献