超值皮卡入正当时——福特F-150 FX4 3．5T

如果你对福特F-150心仪已久,但一直认为它的高价位很难打动你对性价比的追求和渴望,那最近可是你出手的最佳时机了。由于这个时期正处于换代的空档期,现款车型优惠力度不可小视,不妨考虑考虑今天我们向大家所推荐的福特F-150 FX4 3．5T版本。     

F-150家族的全能选手-福特F-150EcoBoost到港实拍

如果想要追求原汁原味的美式皮卡,在国内家喻户晓的猛禽显然不能作为其代表,因为它凸显运动的性能太过个性,并没有体现皮卡的全能性格。因此,我们今天要为大家介绍—款纯正的美式皮卡—福特F-150EcoBoost。     

勇达行篇

此次梦想车展勇达行不仅带来了主推销售的大众Amarok、GMC Sierra、雪佛兰SiIverado、福特F-150 3．5TT、丰田Tacoma原装进口美式及欧式皮卡外，还推出了自己的改装车型，让皮卡改装迷们大饱眼福。下面我们就带大家看看几款勇达行的改装力作。     

美式豪华皮卡标杆——GMC SIERRA DENALI

转遍天津港港区,众多进口商品牌大都会引进路面上熟识的丰田坦途、福特F-150、道奇RAM等车型进行贩售。但当我们路过勇达行皮卡基地时,一款神采奕奕的美系皮卡呈现在眼前,它就是代表美系皮卡高端品牌的GMC SIERRA DENALI。     

2015款SuperDUty皮卡数据曝光

近日,福特公布了其2015款F系列SuperDuty皮卡车型数据,也就是拥有强劲性能的F-350和F-450。     

信息

福特科隆工厂欢庆第50万台新福特嘉年华下线2010年1月12日,德国科隆,新福特嘉年华在福特欧洲位于德国科隆的Niehl工厂又开创了一个纪录。在科隆工厂生产的福特汽车中,没有其他任何一款     

越南上空的“鬼怪” 美国空军F-4“鬼怪”Ⅱ1/32模型制作

F-4“鬼怪”Ⅱ双发重型战斗机是由F-3H“恶魔”单发舰载战斗机发展而成,性能优异,被美国海军和空军大量装备。因为“鬼怪”在研发时空空导弹已经问世,制导武器被认为“天下无敌”,不再需要航炮机枪这样的传统武器,所以F-4“鬼怪”Ⅱ在设计之初就没有安装机载固定航炮,完全依靠外挂的导弹和炸弹完成各种任务（可外挂航炮吊舱）。     

文明有源，智慧无界

金秋，北京最美的季节，10月3日至18日，在温煦耀眼的阳光下，来自全球150多个国家和地区的2500多名运动员隔桌而坐．展开了静静的角斗。没有“鸟巢”海啸般的助威呐喊，但他们的搏杀同样惊心动魄，美不胜收。     

与麦克拉伦的第一次亲密接触

作为F-1车坛的王牌之师,麦克拉伦可谓是无数车手向往的乐园,但对于13亿中国人来说,却没有太多的记忆,甚至连近距离接触的机会都不曾有。可是2002年的1月20日,上海却破天荒地将那艘“银白色的战舰”驶进了浦东国际会议中心,让无数F-1车迷鹊跃不已的同时,也仿佛在告诉世人,中国正以自己火热的激情迎接着F-1赛事的到来。     

制作F-15E“攻击鹰”

提到F-15，大家都很熟悉，这是一款优秀的空中优势战斗机，由美国麦克唐纳，道格拉斯公司（现被波音公司兼并）研制。1972年7月，F-15原型机首飞成功．1974年9月生产型试飞，同年11月交付使用。该机很快取代了F-4“鬼怪”，成为美国空军的新一代主力战斗机。F-15采用双发、双垂尾布局，全金属半硬壳结构；机翼是切尖三角形上单翼；翼根下部机身两侧为二元多波系可调进气道，     

郁知非从足球到F-1

在梦想实现的刹那,许多人都在欢欣鼓舞;在F-1即将拥抱上海的日日夜夜里,更有一个“英雄”式的人物在为之操劳、忙碌着。他就是上海球迷乃至中国球迷都非常熟悉的——郁知非。在圈内,他被敬称为“郁老大“;而在圈外,他却与上海城市名片“申花”紧密相连。其实,熟悉郁知非的人都知道,他最伟大之处并不在于将F-1成功地“驶进”中国,而在于他从足球到F-1的快速转型。虽然足球与赛车具有不同的跑道,但在郁知非的心中却始终有一个永不言弃的雄心壮志。     

F-1车坛八大车祸

F-1也许是世界上最危险的一项运动,风驰电掣的速度总会使一切在瞬间变得难以把握。车祸、灾难频频,而这恰好成为F-1这项运动中独有的一个看点,如果首圈没有车祸发生,F-1比赛就会变得单调而又乏味。可以说,现在的F-1已经在不知不觉之中将撞车列为全年比赛的一个主旋律。甚至在几年前,以舒马赫为首的世界顶尖车手,为了获取冠军,不惜采用近乎是自杀的方法,用时速近300公里的赛车撞向竞争对手,     

让人纠结的“窝里斗”—CX－5 VS－翼虎

虽然长安福特和长安马自达分家了,但基于之前的关系以及共同的中国合资方,它们仍然可以看做“一家人”。更何况由于福特之前的股东身份,它们二者在产品上的共性也是相当多。这些共性自然会导致人们在选车时的纠结。例如：在新上市的马自达CX－5与福特翼虎之间犹豫的人就有很多。由于两款车都很漂亮、运动,而且感觉上属于一个体系,品牌价值半斤八两,尺寸、价格等也都接近,出现这样的选择问题是非常正常的。那么,我们就来对比一下,看看这场“人民内部矛盾”最终该如何解决。     

世界名机涂装集锦（43）F-80“流星”战斗机

F-80原名P-80,是美国陆军航空队装备的第一种喷气式战斗机,标志着美国战斗机进入了“喷气时代”。F-80战斗机首次参战是在朝鲜战争时期,主力机型为F-82C战斗型和RF-80侦察型。当时,F-80执行了大量空战和对地攻击任务,曾击落过朝鲜人民军的雅克-9战斗机和伊尔-10强击机。     

掌中的“猛禽”——1／144的F-22模型制作

作为一型树立行业标准的第5代战斗机,F-22“猛禽”创立了很多个第一,也奠定了战斗机未来设计的4S标准。虽然目前其备受关注的超音速巡航速度和最大航程等战技参数并没有一个确切的说法,但是它所拥有的杰出综合航电和大迎角低速飞行性能的水平毋庸置疑,而且这些性能都是建立在其突出的隐身特性之上的。F-22装备了有长程多目标捕获／锁定能力的有源相控阵雷达APG-77和具有大离轴越肩攻击能力的AIM-9X导弹,     

北京福特宝体育培训中心正式挂牌

随着1996年1月19日北京福特宝体育培训中心的正式开业,北京福特宝足球发展公司开始逐步走上正轨。 北京福特宝足球发展公司是中国福特福足球产业发展公司的子公司。公司本着为中国足球事业的发展作出贡献的宗旨,在打好经济基础的条件下,成立体育培训中心,主要抓以青少年为主的足球运动训练,力争为足球运动的普及、推广和全民健身运动作贡献,也为     

F3A飞行课堂第15讲——F-07动作点评（1）

F-07是国际航联公布的2006—2007年的F3A决赛动作，共有19个动作。这套决赛动作的特点是航线两端的动作相对简单（图1），如F-07—11驼峰半滚等，但航线中部的动作难度较大，如F-07—06双向慢滚S、F-07—10双向滚水平圆周等。本文将按顺序着重讲解几个难度较大的动作。     

2013“上好佰福特”杯《垂钓》杂志钓鱼联赛（沈阳站）圆满落幕

6月23日,由垂钓杂志社、威海上好佰福特渔具有限公司主办,沈阳渔。阁渔具店、沈阳小韩村温泉会所垂钓基地承办的2013“上好佰福特”杯《垂钓》杂志钓鱼联赛沈阳站在沈阳小韩村温泉会所垂钓基地圆满落幕。本次比赛吸引了众多辽沈地区的垂钓高手前来竞技。     

运用中国功夫测试工程假人对咏春日字冲拳击打效果分析

目的:运用中国功夫测试工程假人在二字钳羊马姿势下中线冲拳(日字冲拳)与向前冲拳(与日字冲拳很相似,只是冲拳路线稍有不同)击打效果的差异.方法:实验对象为上海体育学院经济管理学院公共管理和营销2个专业的本科生,随机抽样出身高和体重较为接近我国普通人群标准共16人,均为女性,受试者无武术或其他格斗类项目训练经验.结果:1)工程假人“胸骨柄”加速度比较,常规距离出拳(腰间出拳)胸骨柄处加速度峰值平均数都较为接近,日字冲拳比前冲拳略大,但是日字冲拳和前冲拳2组数据f检验没有差异;在肘关节150°预备情况下击打工程假人造成其胸骨柄处加速度感受器捕获数据变化峰值,2组加速度峰值平均数出现差异,日字冲拳明显比向肩膀正前方冲拳大且差异具有高度统计学意义(P＜0.001).2)工程假人“心脏”处加速度比较,无论是采用腰间出拳还是肘关节150°,向中线冲拳和向肩膀正前方2种冲拳路线造成心脏处加速度峰值差异很小,没有统计学差异.结论:在常规距离下以二字钳羊马姿势向中线冲拳(日字冲拳)与向肩膀正前方冲拳(前冲拳)击打工程假人加速度传感器数据没有明显差异,只有在肘关节150°预备姿势下中冲撞击瞬间造成工程假人受击部位(胸骨柄)加速度明显比前冲的大,但内部深层(心脏处)加速度没有明显差异,在极短距离内出拳的情况下,日字冲拳才能体现出击打效果上的优势.     

玉王的世界——记韩国王位战挑战者玉得真二段

他入段7年里只升到二段，7年职业生涯里最好成绩是新人王战本赛第2轮。在竞争激烈的韩国围棋界，他在棋手排行榜中仅名列150位，恐怕没有一个人会注意到他。他自2005年4月11日从排名150位，连续“六级跳”20位，创造了韩国围棋界排名飙升的新纪录。他在韩国三大棋战之一的王位战中获得8连胜，并最终在挑战者决定战中战胜成名已久的元晟溱六段，获得向李昌镐九段挑战的资格，韩国围棋界和媒体惊呼他的围棋革命“闹得很成功”。