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<正>两轮自平衡车结构简单、控制方便,能够应用于多种应用场合,尤其在民用代步场合有着广泛的应用。为研究其平衡特性与运动特性,国内外学者已进行广泛研究。2001年,美国发明家迪恩卡曼发明了全球首款较为成熟的自平衡车Segway。目前,高性能控制芯片结合传感器与控制算法控制平衡车的技术已日趋完善,本文从工程设计的角度出发,提出设计两轮自平衡车方案的整体策略。系统模型的搭建平衡原理平衡车实现平衡的方法与倒立摆模型相似,若车体垂直车轮保持静止状态S时,车体可保持直立;假设车体向一方倾斜,需使车轮向车体倾斜的方向运动,通过控制车轮的运动抵消车体倾斜的趋势,可使车体保持平衡。 相似文献
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利用汽车转弯60度比转弯90度所需回转半径小的原理,采用60度倾斜停车的形式,可有效减小行车通道的宽度,节省立体停车库的空间。 相似文献
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科学大众第十卷第六期上“自行车是怎样保持平衡的?”的一文中,在提到离心力的作用时这样写道:“离心力是车子在转弯时产生的,转弯时的速度越大,离心力也愈大,方向却和转弯方向相反。当车子倾斜要倒时,我们把前轮向倾斜的一面拐,就等于使车子向这个方向转弯,因此即产生离心力支持车子不倒。这种作用在车子走的很快时,效杲很显著……。”从上面的解释中可以看出作者以为离心力是作用于运动物体上的力,这种看法是错误的。这种 相似文献
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顾桥矿目前使用的YXZ型多绳提升钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,是采研闭环无源液压连通的自动调整平衡系统。通过对该装置的结构原理分析,该装置能高精度地实现钢丝绳在动、静状态下的张力自动平衡。但在使用过程中必须注意消除钢丝绳偏串现象,因此,精确车钢丝绳绳槽和避免在出现偏串时使用是必须注意的事项。 相似文献
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12月3日在美国纽约,一个称作赛格威(Segway)的自平衡动力滑行车的原型向媒体展示。它是由美国新罕布尔什州曼彻思特市的笛恩-卡曼发明,由赛格威LLC公司制造。它不同于传统的设计理念,创造了一个位于自行车和动力滑行板之间的新的个人交通工具。其影响将大于因特网。 相似文献
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正基于DWPI专利数据库,检索并分析了全球以及中国范围内有关电动智能平衡车控制技术相关专利布局,明确了我国在平衡车领域的优劣势,以期为国产平衡车发展提供建议。电动智能平衡车(以下简称平衡车),又叫体感车、思维车、扭扭车等,主要包括两轮和独轮,其运作原理是基于"动态稳定",利用陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的 相似文献
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几十年来,滑雪爱好者们直都是踩着长长的矩形滑雪板在冰雪覆盖的山上滑行。但是到了1990年代中期,厂商开始提供沙漏形状的滑雪板。这种滑雪板转弯更容易,因为它们将滑雪身体的重量集中到了滑雪板内边缘央。在任何斜坡上滑行,滑雪板会在不可避免的小颠簸上横切打滑,重量集中可以使 相似文献