浅谈膨胀土地区工程措施

膨胀土施工在我国初期由于对土地资源分析不彻底导致粘性土施工措施不当造成了一系列工程损失,因此今年来针对膨胀土问题的施工讨论从未停止,并且工程项目膨胀土施工技术改造也从来未曾停止,时至今日已经形成了一系列多样的膨胀土施工工程措施,本文对这些措施进行简单的介绍。     

浅谈膨胀土路基处理

膨胀土是括黏粒成份主要由水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的黏性土.在鹤台公路道路施工图设计中,发现该地区地层主要为膨胀土,该土具有吸水膨胀.失水收缩并往复变形的性质,对路基的破坏作用不可低估.并且构成的破坏是不易修复的.     

膨胀土地基及路基处理

膨胀土破坏机理及膨胀土的一般处理方法。结合新建郭尔奔敖包至白音乌拉矿区铁路工程设计,提出膨胀土地段基本设计原则,解决膨胀土地基和路基问题。     

膨胀土地基及路基处理

膨胀土破坏机理及膨胀土的一般处理方法。结合新建郭尔奔敖包至白音乌拉矿区铁路工程设计,提出膨胀土地段基本设计原则,解决膨胀土地基和路基问题。     

不同含水率与压实度下的膨胀土胀缩特性试验研究

通过对取自新建铁路吉林至珲春GDK275+470.00~GDK276+432.00段膨胀土深路堑工程土样进行制样并进行膨胀土胀缩特性有关试验,对膨胀土在不同含水率、压实度条件下的胀缩特性进行分析研究,得出随各条件变化时膨胀土变形的规律,以期对工程施工过程中含水率与压实度的控制提供理论基础,以及对相似工程中问题的处理提供借鉴。     

CFG桩地基处理技术在膨胀土中的应用

本文简述了CFG桩特点及膨胀土特性,通过某工程采用CFG桩对膨胀土进行地基处理,形成复合地基,建筑物竣工后,经过沉降变形观测,观测结果显示地基变形等参数均满足设计要求,说明CFG桩能较好地解决膨胀土的变形问题。     

膨胀土路基病害与防治

由于膨胀土特殊的矿物组成而具有不良的工程特性,对公路路基造成严重的变形破坏。文章根据膨胀土地区高速公路设计施工中的经验,总结了膨胀土路基的常用防治措施。     

灰色理论在膨胀土胀缩等级分类中的应用

评判指标的选取是影响膨胀土胀缩等级分类的一个重要因素,基于灰色理论中灰色关联分析法和灰色聚类法,采用标准吸湿含水率、塑性指数、自由膨胀率三个反映膨胀土本质特性的指标来判定膨胀土的胀缩等级,并与其它方法对比分析,其计算结果与实际膨胀潜势基本吻合,验证了灰色理论在膨胀土胀缩等级分类中的合理性。     

公路膨胀土路基沉降与边坡稳定性分析

介绍了膨胀土路基常见的病害和诱发原因,分析膨胀土路基在荷载作用下的沉降特点、沉降规律以及大气影响深度及工后沉降问题,提出了确定性分析和非确定性分析在路基边坡稳定性分析中的应用,对边坡的破坏特征、破坏机理以及风化特点进行简要介绍。     

膨胀土路基处理

通过对膨胀土的物理性质及力学性质分析,解决因膨胀土而造成的一系列工程问题,总结出了膨胀土路基处理措施的方法。     

膨胀土地基性质及处理方法的分析

随着我国高速公路建设日新月异，许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区。膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土。在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安全、舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。近年来，我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工程性质的研究中取得了丰硕的成果，对膨胀土产生工程病害的原因给予科学的解释，并提出许多切实可行的处理办法。     

公路膨胀土路基处理浅析

膨胀土是影响道路及其它构造物建设的一种特殊土质,在实际工程中,其破坏力是巨大的.解决膨胀土的问题,应着重从影响其物理.力学性质变化的内在因素和外在因素上考虑,从而通过改变土的力学性质达到处理的目的.     

浅谈膨胀土对路基的危害和处理方法

膨胀土是指粘粒成份主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土。膨胀土为一种高塑性粘土,一般承载力较高,具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,性质极不稳定。作者在针对膨胀土施工过程中经验积累,提出了对膨胀土路基病害成因浅析、治理措施及施工控制要点。     

高速公路膨胀土路基施工中常见几种处理措施

本文通过对膨胀土路基常见几种处理措施的研究使我们不仅对膨胀土地区路基和边坡的治理方案、防护措施有深入的研究而且对于路基边坡治理方案的评判和优化设计有定性、定量标准,提供选择最经济、最安全的措施以保证线路的安全。     

膨胀土地基性质及处理方法的分析

随着我国高速公路建设日新月异,许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区.膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土,在广西地区分布较为广泛.为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全、舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题.近年来,我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工程性质的研究中取得了丰硕的成果,对膨胀土产生工程病害的原因给予科学的解释,并提出许多切实可行的处理办法.     

简析膨胀土地基性质及处理方法

随着我国高速公路建设日新月异,许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区。膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土,在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全、舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。近年来,我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工程性质的研究中取得了丰硕的成果,对膨胀土产生工程病害的原因给予科学的解释,并提出许多切实可行的处理办法。     

浅谈膨胀土公路工程病害与防治措施

简要介绍由膨胀土诱发的公路工程的各种灾害,提出了使用换填法、物理化学改性、封闭包盖法、夹层法、生物改良法、粘性非膨胀土覆盖法等方法来处理膨胀土,以达到防治目的。     

膨胀土的工程性质及其处治措施

我国膨胀土分布范围广阔,且不同地区的膨胀土性质差别很大,工程性质复杂,本文在对其基本性质分析的基础上,对其产生的危害及其预防措施进行了总结阐述,为膨胀土地区的工程施工提供参考。     

浅析膨胀土路堤填筑的处理方法

膨胀土地区筑路往往采取弃土换填,易造成水土流失,土地资源浪费,生态环境破坏,导致工程投资大为增加。文章通过试验路段试验,总结出膨胀土填筑的新方法,经过雨季的检验,其稳定性良好。     

几种特殊土地基的工程特性及地基处理分析

随着我国城市化程度的不断加深,建筑工程的数量和范围也在不断扩大。在施工空间拓展过程中需要面临很多特殊的地质结构,这就对工程的技术人员提出了更高的要求,也为工程建设制造了极大的挑战。针对这些特殊的地质结构,我们必须要采取适当措施,这样才能保证建筑质量,接下来,我们就来探讨一下这个问题。