南昌轨道交通线网客流预测及引导作用分析

南昌将在2020年基本建成城市轨道交通线网,用以解决日益加剧的城市交通问题。本文根据2010年南昌居民出行调查报告对2020年南昌轨道交通线网进行客流预测,分析南昌轨道交通各线路的客流量、客流强度以及对周边土地利用的引导作用。     

南昌至九江城际轨道交通客流预测理论研究

本文根据客运需求来源,将昌九城际铁路客运量分为既有铁路趋势运量、转移运量和诱发运量三部分。通过对这三部分运量的单独预测,以求得昌九城际铁路客运量的预测结果更为准确。     

东莞轨道交通客流与投融资研究

掌握人口及其区域分布是客流量研究的出发点。文章利用作者前期对东莞的系统性人口研究成果探讨东莞城市轨道系统建设的可行性,对轨道交通客流量及建造与运营成本进行分析和测算。认为无论从构建珠三角城市群的角度及提升东莞整体竞争力而言还是东莞本身人口及自有力量而言,轨道交通建设都是可行的。     

基于手机网络数据的轨道交通站点实时动态客流检测研究

对各大型与特大型城市,轨道交通方式出行的客流分担量日趋上升,且时间上、空间上高度集中。只有实时动态地把握轨道交通客流数据信息,及时快速进行定量化、科学化分析研判,才能迅速采取针对性的预案,做出可靠决策。传统客流检测方式,无法掌握乘客在轨道交通线路上的具体行动线路,无法了解乘客的换乘线路。本研究利用手机技术持续追踪手机用户的出行轨迹,识别并处理得到各个站点的客流总量及客流组成情况,即,每个统计周期内,各个站点某线路进站客流量、某线路出站客流量及某线路换乘至另一线路的换乘客流量。从而提供了更全面、更精细的轨道交通站点客流数据,为轨道交通运营组织优化调整提供了定量化的决策分析支持。     

城市公共交通换乘客流预测方法研究

城市公共交通建设的模式和规模既要适应近期城市交通的需求,又要适应远期城市交通发展的要求,因此,本文在研究城市当前客流规模和特点的基础上,采用非集聚模型进行城市公共交通换乘客流进行预测。     

城市公共变通换乘客流预测方法研究

城市公共交通建设的模式和规模既要适应近期城市交通的需求,又要适应远期城市交通发展的要求,因此,本文在研究城市当前客流规模和特点的基础上,采用非集聚模型进行城市公共交通换乘客流进行预测。     

交通量预测方法及应用

为了提高预测精确度,充分应用区域经济学分区理论,采用四阶段交通量预测法,即根据历年交通统计资料与经济统计资料间的关系“交通-经济”关系方展模型,根据区域经济发展规划指标,适当调整确定各区经济发展水平,求得交通量发展速度,并以此推算未来交通量的分布。然后根据未来交通量分布及有关路网资料,把交通量分配到未来的公路网上,得到拟建项目及其他相关公路未来年交通量。     

环境系统预测方法的研究

本文介绍了环境系统预测的基本概念,并科学地分析系统的含义,对环境系统预测的主要任务加以阐述,介绍了环境预测的基本原理、环境系统的规律,对环境系统预测的方法进行了概述,说明逐步回归法建立模型的方法和步骤,介绍了时间序列预测法的原理和概念。     

预测任务和预测方法的新探索

预测任务和预测方法的新探索吴翼平（天津纺织工学院３００１６０）１预测的困难凡是涉及事物或事件未来行为、状态或数量的推测都属干预测学的研究范围。有不少预测成功的事例，推动了社会经济的进步，也促进了预测技术的发展。但也有不少预测失败的严重教训，发人深思。...     

改善轨道交通客流预测的措施探讨

城市轨道交通运量大、运营成本低、占用城市土地面积小、不会影响周围环境,有效的缓解当前城市交通拥堵、土地紧张的局面。因此近年来在全国各大城市快速发展,目前全国有上百个城市正在积极建设城市轨道交通工程。然而城市轨道交通发展过程中,要加强客流预测能力,从而确保城市轨道交通的建设符合城市市民出行要求。     

基于时空关联的轨道交通客流预测

<正>背景介绍城市轨道交通系统作为现代城市交通的重要组成部分,扮演着连接城市各个角落的重要角色。随着城市人口的不断增长、城市化的快速发展以及可持续城市交通的需求,轨道交通系统的高效运营和客流量管理变得至关重要。轨道交通客流量预测作为一种关键的交通管理工具,已经成为城市轨道交通系统规划和运营中不可或缺的一部分。然而,随着城市人口的不断增加和城市化进程的推进,轨道交通系统面临着日益复杂的管理和规划挑战。其中之一是准确预测轨道交通客流量,以确保系统的高效运营和服务质量。     

谈矿井涌水量预测方法的发展

随着矿山开采深度的加大和水文地质勘探所提供的不同性质的信息资料,一些涌水量预测的数学模型逐渐显示出不足,难以真实全面的描述和刻画有关地质体的主要水文地质特征,被后继发展的新的数学模型所代替。如此反复,使得矿井涌水量预测的数学模型不断更新,不断发展。     

预测方法研究

随着全球经济一体化进程的加快,未来的市场考虑到受能源,政治,文化,战争……等因素的影响,将会越来越不稳定,需求的波动性相比现在只会越来越大。预测作为一种对未来可能发生情况的预计与推测,将会日益显示出它的重要性。     

递归方差倒数组合预测方法及其应用研究

本文针对简单平均组合预测方法（ＥＷ法）的局限性，在递归等权组合预测方法（ＲＥＷ法）［１］的思路基础上，进一步提出了递归方差倒数组合预测方法（ＲｅｃｕｒｓｉｖｅｖａｒｉａｎｃｅＲｅｃｉｐｒａｓｌＷｅｉｇｈｔｉｎｇ），即ＲＶＲＷ法，给出了有关的迭代计算公式，实例表明ＲＶＲＷ法在预测精度和收敛速度等方面较ＲＥＷ法具有更大的优越性。同时，该方法完全适用于组合证券投资风险最小化问题。     

城市轨道交通客流预测方法的研究

城市轨道交通,在城市现代化建设中占据重要地位,能够对人们的出行产生重大积极的影响。加强城市轨道交通的建设工作,能够真正发挥其作用和价值。想要充分提升城市轨道交通的质量和水平,就需要对轨道的选址、车站分布等各项情况进行充分考虑,在对轨道的这些情况进行考虑时,就不得不进行交通客流的预测工作,这其中就需要使用到积极有效的预测方法。主要是从城市轨道交通客流的特点入手,对城市轨道交通客流预测的方法进行全面而细致的说明和介绍。