浅谈汽车故障对汽车安全行驶的影响

汽车故障在车辆的使用时由于车辆的零件磨损、突然失效等现象发生使车辆不能完全正常工作,达不到良好的行驶技术状况。因此,要求驾驶员要掌握一定的汽车结构、原理,才能较为准确地判定汽车故障的性质,以确保车辆的行驶安全。     

论汽车技术状况对行驶安全的影响

汽车不仅改变了人类传统出行的方式,更开启了交通运输的新纪元,自汽车诞生以来,行驶安全就与技术状况之间产生了密不可分的联系,它在道路行驶过程中,技术状况是直接影响汽车行驶安全的重要因素之一。下面主要从汽车的转向系统、制动系统、底盘部分和灯光装置等几个方面的技术状况进行详细分析,分析其对汽车道路行驶安全的影响。     

浅谈高速公路上夜间行车的安全驾驶技术

近年来，随着我国高速公路建设的迅速发展，车流量也越来越大，已经成为国民经济发展的大动脉。由于道路条件好，车速越来越快，普通车辆也不遵守限速行驶，尤其夜间行车，交通事故频繁发生，究其根源，主要是汽车驾驶员缺乏夜间行车安全驾驶知识，为此，针对现实，提出下列意见：     

2020年无人驾驶汽车上路可能实现安全自动驾驶系统成汽车技术研发热点

2010年北京国际车展上,瑞典沃尔沃公司最具高科技含量的高性能豪华轿车S60全新亮相,该车配备的具有全力自动刹车功能的行人探测系统是一项世界首创。当车速低于每小时35公里时,这套系统能够感知到10米开外的行人,并在前风挡玻璃上闪过红光提示,同时发出尖锐的蜂鸣声报警,紧接着就会自动刹车。     

嵌入式系统与通信技术在汽车安全中的应用

利用RISC ARM处理器与网络通信技术组成汽车安全系统,实现汽车安全驾驶和远程实时监控。通过嵌入式系统与网络通信,将采集的连续视频图像以MJPEG的方式压缩处理,然后由StrongARM进行打包处理,生成UDP包,通过LCD显示或通过无线网络向网络服务器发送,再加上语音提示从而达到安全驾驶和远程实时监控。系统能较好提高驾驶的安全性与防盗,而且具有安装方便、配置灵活、便于携带等优点,具有较好的市场应用前景。     

安全高效杀菌灭病毒净水技术研发成功

大灾之后防大疫。汶川地震灾区防疫刻不容缓。然而,目前震区有关饮用水净化的防疫物品非常短缺,防疫形势严峻。     

我国自主研发的安全芯片问世

联想集团在京发布了国内第一款在国家密码管理局立项,并由企业自主研发成功的安全芯片“恒智”。这一历经两年不懈努力而获得的重大成果,意味着联想集团在国内可信计算领域率先掌握了芯片级核心技术,标志着中国在可信计算技术领域实现重大突破。据透露,2005年内,联想将正式推出     

图像处理技术在指纹自动识别系统中的灵活应用

结合实际,谈谈图像处理技术在指纹自动识别系统中的灵活应用。     

我国研发出基于物联网技术智能水质自动监测系统

在科技部、湖南省的支持下．我国科研人员经过多年攻关．自主研制成功基于物联网技术的智能水质自动监测系统,为实现可溯源的水质监测提供了自主技术支撑。     

汽车安全技术的研究现状及展望

安全技术是汽车技术中最重要的问题.保证汽车技术的安全性可以减少交通事故的发生,减少交通事故带来的伤亡和财产损失.研究和展望现阶段的汽车主动安全技术和被动安全技术,并对汽车安全技术的前景进行展望.     

浅析汽车的安全系统

汽车从发明到现在已经有一个多世纪,当今社会,汽车已经成为我们工作和生活中不可缺少的交通工具之一。汽车本身就是一个非常复杂的系统,随着行驶距离的增加和使用寿命的延续,其技术状况将不断恶化。因此,一方面要不断研发性能优越的汽车;另一方面要借助检测和修理,恢复其技术状况。汽车安全检测就是在汽车使用和维修中,对汽车的技术状况进行检验和测试的技术。随着社会发展,汽车安全系统,已经在逐渐的成长起来,现在已经取得了一定的成果。     

汽车技术研发机构主导的产学研一体化模式选择

针对我国汽车行业自主研发的需求和现状,从理论基础和必要性分析入手,提出了由汽车技术研发机构主导的产学研一体化模式,并在明确定位的基础上,从思想、组织、管理、运行机制等方面进一步阐述了这一模式的实质,为汽车行业自主研发和产业化提供了一条可操作性强的现实路径。     

基于信号博弈的新能源汽车研发补贴分析

通过建立政府与企业补贴信号博弈模型,分析双方策略选择机制及相关影响因素。结果表明,在实际博弈中由于信息不对称增加了企业策略性获得补贴的动机,要实现市场完全成功的均衡关键是要提高企业投机和被发现的风险成本,并提出了相应的建议。     

汽车主动安全避撞系统发展研究

讨论了汽车主动安全避撞系统的发展历史、重要性,综合各种资料,论述了主动安全避撞技术的发展前景。     

我国汽车工业研发人才短缺问题研究

由于我国汽车工业一直实施"市场换技术"的战略,直接从国外引进车型,研发部门一直没有得到应有的重视,其职能逐渐被弱化,自主开发的能力严重缺乏.近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展及自主开发浪潮的兴起,对汽车研发人才需求的规模越来越大,研发人才短缺的问题也随之凸现出来.本文对我国汽车工业研发人才短缺的问题进行了分析,并提出了相应的对策建议.     

基于数字视频技术研发监控系统

为了充分利用光钎线路资源,提高图像传输质量及视频记录质量,在数字化审讯系统中,采用数字化视频技术及设备,实现视频图像的传输及处理,达到更好的数字化侦查指挥审讯监控的目的。     

我国汽车企业研发人员绩效评价指标体系研究

研发人员是汽车企业实现技术创新、持续竞争优势的源泉。结合汽车企业研发人员工作特征,建立了一套包括工作业绩、工作能力、工作态度等三方面的研发人员绩效评价体系,并在此基础上提出运用层次分析法确定指标权重。     

高速公路汽车行驶安全使用轮胎的几点体会

高速公路上汽车的运行安全是人们普遍关注的问题,由于高速公路上车辆行驶速度较快,再加上汽车爆胎的威胁,人们的人身财产安全受到很大的威胁。因此,高速公路上汽车行驶对轮胎的依赖性很大,必须要保证汽车轮胎的性能完好,这样就可以减少爆胎给汽车行驶所带来的的影响。本文首先分析高速公路爆胎的主要原因,然后提出如何防止高速公路爆胎现象,最后提出高速公路上爆胎的解决措施。     

我国成功研发平面视频立体转换技术

一台普通液晶电视,只需装入一片指甲盖大小的芯片,出来的画面就产生了三维立体的视觉。这个名为清立方的立体视频芯片,由清华大学自主研发,实现了平面视频高质量的立体转换,行话说就是2D转3D。日前,清华大学对外演示了这项立体视频技术,一台安装了清立方芯片的电视,裸眼看上去与普通2D电视没区别,当戴上特制的眼镜再看时,看到     

基于彩色图像处理的铁路信号灯测距技术研究

信号灯测距技术基于彩色图像处理技术的应用,探讨了能够完成测距的几种方法,包括了基于摄像仪拍摄角度的单目和双目测距的常见方法。研究结果认为双目测距能够有效测定机车行车途中的前方距离,为列车司机的驾驶行车提供列车前方信号灯信息,为解决铁路行车安全问题提供理论和技术支持。