飞控计算机环境试验/外场维护测试软件的实现

本文简述了飞控计算机环境试验/外场维护测试设备的原理、要点,并以Windows操作系统平台为例,描述了测试设备的整体框架,着重介绍了飞控计算机信号测试的设置、测试流程的设计。最后给出了某些具体的技术问题的实现方法。     

综合飞控计算机系统测试平台设计

针对综合飞控计算机搭建地面仿真试验环境,提出了综合飞控计算机系统验证设备仿真平台的设计开发思路,设计实现了综合飞控计算机半物理仿真平台框架。经试验证明,综合飞控计算机半物理仿真平台满足了地面开、闭环仿真试验的要求,为飞控计算机空中飞行安全提供了有力支撑。     

飞机飞控系统时间跳点研究

针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间跳点这种异常现象。在对时间跳点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间跳点问题。     

一种电传飞控直升机短周期半物理仿真试验技术

电传飞控系统是体现现代直升机先进性的重要标志。电传飞控系统的稳定是现代直升机安全飞行的重要保障。通过空中和地面的飞行品质试验可以对电传飞控系统的稳定性进行全面考核。其中,飞行品质试验中的短周期项目是直升机的电传飞控系统的跟随性测试的主要科目。通过对短周期试验项目结果的评级可以完成对直升机飞行品质的评估。在半物理仿真环境中,通过使用液压作动杆和仿真计算机等试验设备,收集、分析短周期项目试验数据,绘制图表。计算出参数和等级评定标准对比,完成直升机飞行品质的相关项目的评级。     

直升机三轴姿态稳定回路建模与仿真

本文介绍了直升机飞控系统三轴姿态稳定回路的数学模型,基于Simulink动态系统仿真工具开发了某型直升机飞控系统三轴姿态稳定回路仿真软件包。详细介绍了三轴姿态稳定回路仿真软件包中包含的直升机状态方程、串联舵机、并联舵机、三通道控制律结构等子系统模型。运用该仿真软件包,选择三种典型的直升机状态对某型直升机飞控系统三轴姿态稳定回路进行了动态仿真,仿真结果为飞控系统内回路的控制律设计及验证发挥了较好作用,减少了飞控系统硬件在回路半物理仿真试验的次数和周期。     

飞控总线试飞数据处理导出模块改进

为验证某型直升机飞行控制系统功能,开展试飞测试,需对全采集的飞控总线(DFTI)数据进行处理,并按专业飞控分析软件标准格式数据文件的要求导出数据。本文针对原试飞测试数据处理软件导出二进制源码数据解析成物理量参数后数值异常问题,首先对比测试源码数据,分析数据处理系统处理导出数据类型和文件格式,确定数据异常原因。然后改进数据处理导出软件模块,优化数据处理导出流程和操作界面,有效实现了DFTI总线源码数据的正确处理和导出。     

双双余度飞控计算机余度管理算法设计与实现

飞控计算机是自动飞行控制系统数据处理、控制和综合的核心,其可靠性对飞机的飞行安全有着至关重要的影响。通常采用余度设计提升飞行控制系统的可靠性和容错能力,余度设计的关键技术就是余度管理策略和方法,系统的故障容错能力主要是通过余度管理功能来实现的。针对本文提出的双双余度飞控计算机架构,详细描述了其余度管理算法的设计流程,采用这样的设计模式使得系统软件架构清晰,结构明确,大大提高了飞控系统安全性和可靠性的要求。     

电传飞控系统的综合控制台方案

为了更好的保障飞控系统的设计和验证工作,建立一个基于某型机的完善的飞控系统综合控制台是十分必要的,以满足飞行控制系统地面试验环境需要。     

飞控数据记录器USB2.0接口设计

针对现有飞控数据记录器与计算机接口部分传输速度较幔的实际情况,设计一种高效的接口电路来替代传统接口电路.随着USB技术的更加成熟,使用USB2.0接口来进行飞控数据的传输成为了可能.本文利用飞利浦公司的ISP1581接口芯片设计了一款基于USB2.0的飞控数据记录接口电路,并介绍了USB固件程序、驱动程序以及应用程序开发的基本原理和设计方法.     

四余度飞控计算机验证系统的实现

本文介绍了四余度飞控计算机硷证系统的设计,就其原理、设计思路和实现方法几方面进行了论述.     

亚新科南岳（衡阳）有限公司

为适应市场的发展,满足发动机排放达到国二要求,公司科技人员对PN型喷油泵进行开发与商品化工作,很快就使PN型泵由小批量供货提升为大批量投放市场。2002年至2004年生产PNO与P7100泵30万台,实现销售收入6亿元,创利6000万元。该项目荣获“衡阳市科技进步二等奖”、“湖南省科技进步三等奖”。     

法维莱BCU试验台的研制

本设备通过应用计算机网络控制原理、PLC技术、MVB网络通讯技术及CAN网络通讯技术,完成了对HXD2型电力机车法维莱制动系统BCU的MVB网络测试、CAN网络测试、开关量输入模块测试、开关量输出模块测试及模拟量输入模块测试,试验台具有自动记录和报表打印功能。该设备不仅打破了国外厂家的技术垄断,而且实现了对法维莱制动机BCU设备的下车测试,大大提高了机务段对制动系统的维修水平。     

雷达波模糊度函数控制飞控智能距离估计算法

提出一种改进的飞控雷达系统雷达波模糊度函数控制距离估计算法,并将算法有效进行移植进行软件设计,应用于飞机飞行控制智能距离估计系统中。采用对数调频信号的调频形式构建飞控距离估计信号模型,分析了该信号的模糊度函数及对距离的分辨力。提取攻击和地面目标检测性能曲线,设计了飞控智能距离估计软件系统并进行安装调试。算法仿真实验和软件系统测试性能表明,相比传统的线性调频波信号雷达距离估计,改进的飞控距离估计算法能在信噪比极低环境下,随着飞机姿态速度的快速变换,距离估计结果精确。软件设计平台具有较好友好性和人际交互性,能有效移植到飞机控制平台中。     

数字

2000万公里 截至2月28日10时18分,嫦娥二号卫星与地球间距离成功突破2000万公里,标志着我国月球及深空探测能力实现新的跃升。目前,卫星状态良好,各项飞控事件执行正常,嫦娥二号卫星正继续向更远的深空飞行。     

嫦娥二号从172万公里外深空传回首批科学探测数据

我国第二颗月球探测卫星嫦娥二号成功从172万公里外深空传回第一批科学探测数据。目前,嫦娥二号卫星状态良好,各类飞控事件执行正常,剩余推进剂约115千克。     

一种电传飞控直升机侧杆操纵仿真与品质评估方法

本文基于侧杆操纵人机闭环系统原理,通过对主要环节的建模与简化,发展了一种电传飞控直升机侧杆操纵仿真与品质评估的方法,最后以某型直升机横向通道为例进行仿真。结果表明,本文得到的侧杆操纵合理,该方法对侧杆操纵任务性能与工作负荷的研究有一定的借鉴意义。     

计算机在ZL105A合金变质效果检测中的应用

为了快速检测ZL105A合金变质效果,本文设计了计算机检测系统,主要包括K型热电偶、测试样杯、放大电路、数模转换(A/D)和计算机。结果表明:应用该系统得到了与ZL105A合金变质效果有明确数量关系的凝固曲线;初晶拐点是变质效果的判据,良好变质比未变质的初晶拐点可提前在15s以上出现;计算机的检测结果与合金的断口形貌和金相组织一致。     

直升机飞控系统自驾功能故障分析

针对直升机飞控系统飞控操纵台"自驾"功能指示灯显示"自驾"功能自动接通或断开的故障现象,采用故障树分析的方式进行故障定位。首先建立并分析了飞控系统"自驾"功能故障树,最后通过对操纵台"自驾"功能软件设计逻辑进行故障树分析,定位了故障原因。     

信息屏幕

该产品是洗涤行业中新出现的干粉状产品,不但加强了表面活性剂的去污能力,而且成本低、运输方便、使用简单。年生产1250吨,设备投资56万元,流动资金50～100万元,产值925万元,纯利约106万元,终端产品负责销售50％,其余50％协助销售,信息费8000元,可行性报告20元/份。     

某型直升机飞控操纵台自动点灯故障及排故原理

本文针对某型直升机飞行过程中出现的飞控操纵台自动点灯现象,提出排故思路以及排故过程,根据排故结果改进产品生产工艺。在装备使用维护及改进领域起到一定的工程借鉴意义作用。