刍议EPS应急电源在广播电力系统中的应用

随着社会经济的快速发展,在生产生活中对供电的需求也在不断的增大,这就使得ESP应急电源的重要性越来越得到凸显。本文从EPS应急电源的基本的工作原理出发,对其在广播电力系统中的应用从具体的环节开展分析和说明,表明了EPS应急系统本身所具有的巨大发展潜力。     

大数据背景下消防应急救援指挥决策平台的构建

随着社会经济的发展,消防应急救援任务的数量增多、救援难度增大,迫切需要科学高效的指挥决策平台。本文以新兴的大数据技术为基础,利用软件平台对子系统进行集成与整合,快速反应的应急联动机制,构建新型的消防一体化作战指挥决策平台。该平台能实现数据和资源的存储与共享,能及时协调联动相关应急部门和处置力量,为完成灭火与应急救援任务打下坚实基础。     

浅析供电企业应急队伍建设工作

近年来,各类安全生产事故、突发事件对社会造成的影响逐年增大,供电企业搞好应急队伍建设有着重要的现实意义。本文分析了供电企业搞好应急队伍建设的重要性,提出了供电企业应急队伍建设的基本目标,分析了当前供电企业应急队伍建设中存在的问题,从搞好应急队伍的组织体系建设、规章制度体系建设、保障体系建设、预案体系建设、培训体系建设五个方面对供电企业加强应急队伍建设进行了阐述。     

城市应急物流的管理体系信息系统研究

应急物流在我国起的作用越来越大,随着城市规模的不断扩展,突发性事件对城市的影响也是逐渐增大,如果处理不当,就会带来不必要的损失。随着信息时代的到来,信息系统在各行各业的运用越来越重要,因此,需建立一套完整的城市物流管理体系信息系统,为城市应急物流活动的成功实施提供有力支持和高效服务。     

一种基于半导体温差发电的应急照明系统

目前在大型商场、电影院、医院等大型公共场合中,由于消防隐患发生意外断电状况或突发灾害时会使正常照明系统无法工作,所以应急照明装置成为了不可缺少的工具。传统应急照明灯的能源通常需要由大型发电机提供,由于应急发电机主要通过内燃机发电,一旦照明系统出现问题,发电机无法按时启动,从发生问题到应急发电机正常工作开始供电中间需要一段时间。当发生紧急状况时,应急照明系统无法正常运行,就会导致许多不必要的事故。另一方面,随着负荷的增大,发电机的供电电压也会随之降低,这样会使电压造成波动,而波动严重时会对设备造成影响和破坏。由于半导体温差发电技术的快速发展,对于小功率LED只需要利用合适的温差就可以对其供电,而且具有不受地点、天气等条件影响的优势。该应急照明系统使用起来方便快捷,对安全疏散应急设备的发展有很大的价值和研究意义。     

浅谈我区公路应急措施及对策探析

交通运输应急队伍是交通运输应急体系的重要组成部分,是防范和应对突发事件的基础力量,应急预案是充分发挥应急队伍能力,提高应急工作效率的保障。加强交通运输应急队伍建设和应急预案制定,对我区意义重大。     

浅谈我区公路应急措施及对策探析

交通运输应急队伍是交通运输应急体系的重要组成部分,是防范和应对突发事件的基础力量,应急预案是充分发挥应急队伍能力,提高应急工作效率的保障。加强交通运输应急队伍建设和应急预案制定,对我区意义重大。     

愈演愈烈的天然气“气荒”的启示

去年冬天发生在我国自东向西,从南向北的城市天然气气荒问题引起了各方的普遍关注,针对愈演愈烈的天然气气荒现象,本文简要的分析了其产生原因及其带来的危害,提出应对天然气气荒的几点建议:a.增大天然气的进口和开采力度,增大供气量,满足用户用气量的需求。b.增大国家对天然气输配管网的投资,整改燃气基础设施和隐患管网,建立应急技术处理措施和有效的调峰储气机制,建立国家供气安全体系。c.实行天然气价格改革,实行峰谷气价,调动燃气企业的积极性。d.加强天然气用户端的管理。     

中国灾害应急物流体系建设——汶川地震反思

汶川地震应急中折射出我国应急体系中的一些不足,导致应急物流能力表现不理想。通过对我国应急物流的反思,结合国外应急管理和应急物流的先进经验,分析我国应急物流存在的问题,并从应急物流设备、交通网络、信息技术、法律保障、应急预案、应急储备、和物流公司合作、应急中的回收物流等方面提出建议。     

应急装备科技成果评价指标体系研究

开展应急救援离不开应急装备的支撑。近年来,国家通过重点研发计划项目课题对应急装备研制工作予以支持,涌现出了一批应急装备科技成果。开展应急装备科技成果评价研究,构建三级评价指标体系,综合运用德尔菲法、层次分析法等评价方法对应急装备成果进行系统评价,可以为应急装备的研发、成果转化和应用、供需对接等提供评价工具和评价手段。为此,需要建立综合的、适用性强的应急装备成果评价体系;加强对应急装备科技成果的应用性评价;建立应急装备科技成果分层评价机制;构建基于评价系统的应急装备科技成果数据库和供需对接平台。     

环境行政执法障碍和应对措施探析

这几年,国内虽然增强了环境执法工作,但因为在立法、体制、机制和执法能力等存在弊端,执法效果不明显,对环保法治进程产生一定程度的影响,降低了有关部门的执法能力。本文对实际障碍,探讨尽快修订与健全法律体系,完善管理体制,增大执法权限,提升环境执法与应急能力等措施。     

陕西省高校应急教育现状和提升策略探讨

针对目前高校突发事件频发、大学生安全意识薄弱、应急能力不足的现状,在文献综述和开放式问卷调查的基础上,编制高校应急教育调查问卷,对西安市14所高校的应急课程设置、应急培训、应急演练工作进行实际调研,运用EXCEL对数据进行分析,找出高校应急教育面临的主要问题：应急培训不全面,宣传方式单一化;应急课程设置单一,授课方式老化;应急演练的项目局限、规模小、频次少;高校师资队伍不足,教学效果不明显;应急教育存在滞后性、非持续性和不均衡性,进而从高校应急课程的设置优化、应急培训和演练的有效性、持续性和针对性等方面提出高校应急教育的提升策略。     

基于GIS的城市应急避难场所布局研究

构建城市应急避难场所避难适宜性评价指标体系,采用信息熵模型确定适宜性评价指标权重,利用多指标指数加权平均值对城市应急避难场所进行适宜性评价。基于应急避难场所的入口和周边应急通道网络分析应急避难场所的服务范围。综合以上分析结合应急避难场所选址原则确定新增应急避难场所备选场址。选取中值模型和最大覆盖模型对备选场所做定量分析,结合GIS网络分析等空间分析技术进行应急避难场所布局综合决策,确定新增应急避难场所最佳位置。形成应急避难场所布局优化完整方法。研究以廊坊市应急避难场所为实例展开,为城市的应急避难场所规划建设提供借鉴。     

模糊条件下境外应急物资自适应分配方法

当前应急物资分配方法对模糊条件下境外应急物资进行分配时,分配所用的时间较长,花费的成本较高。为此,引入合作博弈理论,从而有效降低成本,提出了模糊条件下境外应急物资自适应分配方法。分析了境外应急物资分配过程中的响应时间和应急成本,在合作博弈的基础上将最小化响应时间和应急成本作为优化目标,构建境外应急物资分配模型。通过矢量投影与理想点法对构建的境外应急物资分配模型进行求解,获得应急物资分配的最佳方案,实现模糊条件下境外应急物资的自适应分配。实验结果表明,采用本文方法对境外应急物资进行分配时,分配所用的时间较短,花费的成本较低,适合推广使用。     

突发事件应急过程能力影响因素分析

近年来,我国各地遭遇突发事件的频率逐渐加大。因此,如何快速有效地对这些突发事件进行应急管理,降低突发事件造成的灾害损失,成为我国亟待解决的问题。本文分析了影响突发事件应急过程能力的五大因素,包括应急人员、应急社会保障、应急过程技术支持能力、应急信息系统和现代应急管理理念,以期为快速实现我国现有应急资源的配置与整合,不断提高突发事件应急联动能力,尽可能的降低各类突发事件对公共财产造成的损失提供参考。     

国内图书馆危机管理和应急管理文献计量分析

图书馆要提前做好危机管理和应急管理工作以应对随时可能发生的突发事件。文章从CNKI中下载的与图书馆危机管理和应急管理相关的261条文献数据入手,对国内图书馆危机管理和应急管理领域文献作了基础分析,研究热点图谱分析、研究热点演变及发展前沿分析,得知突发事件对图书馆危机管理及应急管理研究影响很大,并获知其研究机构以高等院校和科研院所为主,应急服务、应急预案和应急机制、危机预警系统与危机预控系统是图书馆危机管理和应急管理领域的研究热点与前沿。     

国外应急管理政策研究述评

从国家政治体制与突发事件应急管理的政策和立法、应急管理政策效果的研究、应急管理技术性政策等3个方面对国外应急管理政策研究进行了综述。根据对不同国家政策实践的分析,指出了应急管理政策所存在的不足,并对未来应急管理政策研究的发展方向进行了展望。     

应急物流网络系统干扰影响及应对能力研究

首先分析突发事件对地面物流网络系统的干扰影响,剖析地面应急物流网络系统的应对能力及瓶颈;基于流程再造思想和应急OD对间畅通要求,构建立体多级应急物流网络系统;最后阐明其网络拓朴结构和网络应急物流功能实现,以应对和弱化灾后干扰对应急物流网络系统的影响。     

企业应急管理中的信息策略研究

应急信息的管理水平直接决定企业突发事件应急管理的成败。对企业应急管理和应急信息管理内涵阐述的基础上,分析了企业应急信息管理的现状。重点论述了企业应急管理中的信息策略,即从制定有效的应急预案、建立高效的预警信息系统、构建完善的信息沟通机制、开发智能的应急决策系统、建设合理的应急信息管理制度等方面来开展应急信息工作。     

基于一种高度可变的起重机A字架研究

目前我国内河打捞起重船因通航高度的限制,主要以小型工程船舶为主,起重量一般在20吨-200吨。随着我国经济高速发展的需求,我国内河水运建设与发展实现了历史性突破,长江沿线及三峡库区千吨级运输船的数量不断增大,但内河航道应急抢险船舶的配套能力落后。目前国内还没有一艘能满足内河及三峡库区闸门通航限高要求,起重能力上千吨级的应急救捞船,一旦发生大吨位沉船、沉物事故,这将给应急抢险打捞及河道运输安全带来巨大的不利影响。因此,研制大型且能适应内河通航限高的工程船舶是今后我国内河航道应急抢险船舶发展的必然趋势。