机载RS422总线采集技术应用研究

正机载数据总线技术是先进飞机电传操纵系统关键技术之一,RS422总线是目前应用最广泛的一种机载总线。本文主要讲述的是RS422总线协议的传输模式及在KAM500数字采集系统中RS422总线通讯数据采集方法及实现,其中同步间隔的作用在机载RS422总线采集中是首次使用。随着航空电子系统的发展,对航空数据总线的要求越来越高,加速了航空数据总线的发展,航空数据总线的发展情况决定了飞机电子系统综合化程度的高低。机载总线通讯技术的应用可提高整个航电系统的性能、     

KAM500机载RS422总线采集模块关键问题研究

随着电子科学技术产业的发展和机载航电系统的革新,飞机上有大量的数据需要传输,因此各种各样的总线技术随之孕育而生。在这些机载航电总线中,RS422总线是目前应用最广泛的一种机载总线。通过描述KAM500机载RS422采集模块的主要特点及通讯反射问题,针对总线采集时容易出现的不同问题,采用各种措施对问题原因进行逐一排除验证,最后确定其原因所在,本文有助于类似问题的快速定位及排除。     

一种新型RS-422总线数据提取技术

为了满足某型机新型电子防护吊舱课题中100%采集的RS-422总线参数的数据处理需求,本文提出了一种针对该新型100%总线参数的数据提取算法设计及实现方案,通过分析该新型总线参数的通信协议及数据格式,设计了基于C++ Builder的RS-422总线参数事后处理软件,实现了该型总线参数的提取和解算,该软件的正确性已在多个型号的试飞中得到验证。     

RS485总线调试设备的接口设计

介绍了RS485总线调试设备的实现原理,论述了三种总线接口及通信软件的实现方法,完成了对石油测井仪器工作状态的显示。     

单路RS232扩展至四路RS422的串行口电路设计

文章介绍了利用可编程逻辑阵列,把1路RS232扩展至4路RS422的串行口电路设计方法.该扩展电路不占用PC系统资源、结构简单,可广泛应用于主从式多机通讯.     

基于RS485总线的多机通讯的实现

文章介绍了RS-485电气特性和简单的结构方式、采用RS485自定义实现串行通信协议以及单片机RS-485多机通讯的方法和技巧。     

机载试飞数据分路问题分析

本文针对机载记录数据无法用Demux方式卸载的问题,首先根据IRIG106第十章PCM记录标准,对PCM记录的数据结构进行分析,在此基础上,在C++builder平台上建立了一套RAW数据的分析处理软件,通过该软件对PCM数据包的长度、包标示和校验位进行处理,分析了RAW原数据中PCM包错误的占有率情况,最后利用tracelog文件确定固态盘中有损坏的存储单元,达到问题定位分析与处理。     

可变长的RS-422数据处理方法研究

本文主要介绍在某型飞机飞行试验数据处理中,根据飞机上某系统总线数据的通信协议,针对可变长的RS-422消息块数据的结构进行分析,通过对这一类参数提取和解算方法的研究,得到具体的软件实现方法。目前,该软件的正确性已在多个型号的试飞中得到验证。     

基于PXle总线和LabVIEW数据采集

本文介绍了以PXle总线体系结构作为数据采集开发平台,可以轻松实现对多种不同类型信号的测量,增强了可扩展性,使设计方案更简便、更灵活.PXle与LabVIEW虚拟仪器软件建立应用系统,提高了数据存储带宽,为大数据、多参量、同时高速采集,图型化显示提供了一种方法,实现测量数据的快速存储和显示.     

基于PXIe总线和LabVIEW数据采集

本文介绍了以PXIe总线体系结构作为数据采集开发平台,可以轻松实现对多种不同类型信号的测量,增强了可扩展性,使设计方案更简便、更灵活。PXIe与LabVIEW虚拟仪器软件建立应用系统,提高了数据存储带宽,为大数据、多参量、同时高速采集,图型化显示提供了一种方法,实现测量数据的快速存储和显示。     

基于8031的CAN总线与RS232通信协议转换装置设计

CAN总线在工业应用中的价值遥步显示出来,除了它较高的性能价格比外,还可以与PC机相连并实现工业控制过程的透明化,网络化.本文基于8031单片机,CAN总线驱动82C250构建了串行RS2232和CAN总线的数据通信桥梁,从而实现了R.S232与CAN总线中下住机节点之间的数据通信;介绍了数据传输工作原理,以及硬件电路.     

机载网络交换模块数据丢包分析

<正>在某型飞机网络化架构中,采用KAD/SWI/108作为二级网络交换模块,在数据实时检测及处理出现异常后,通过Wireshark软件分析网络包,发现数据有3~4s的长时丢包现象。通过网络数据传输模式分析,将此现象定位在KAD/SWI/108与NET/SWI/003的软件编程上,并在实际飞行中验证了上述分析,通过对KAD/SWI/108进行重新软件编程,消除了数据丢包现象。     

基于PCI总线的实时数据采集系统

介绍了对超导故障限流器进行短路试验时,使用美国NI公司的PCI总线E系列数据采集板,在LabVIEW软件平台上利用NI—DAQ开发了一套基于PCI总践的实时数据采集系统,并说明了软件的设计思想及电路的硬件实现。     

分布式应变采集系统数据异常分析研究

正本文针对某型飞机的应变数据出现的"台阶"现象,基于对分布式应变采集系统结构、原理及滤波器逻辑设计的详细分析,得出系统的数字滤波器选型差异导致故障现状的出现,通过将"简单数据抽取+FIR(有限长单位冲击响应)数字滤波器"的数字滤波模式更改为"CIC数字滤波器(级联积分梳妆数字滤波器)+IIR数字滤波器(无限冲击响应数字滤波器)补偿,并修改某采集计数器跳转条件后,"台阶"故障现象消失,同时对修改后的数字滤波器做了详细的动态特性验证测试,测试     

RS232总线信号模拟器的研制及其在飞机测试中的应用

该RS232总线信号模拟器采用高速单片机作为主控制单元,采用C语言进行编程,结合FT245RL USB接口芯片和串行接口控制模拟器实现串行数据的发送,其用户界面程序采用比较通用的编程语言编写,可以灵活的对所要模拟的信号的数据格式和帧格式进行设置,能够方便的运用到飞机的试验测试中.     

ASI总线与Profibus-DP总线的比较

随着计算机技术、通信技术和PLC技术的发展,现场总线控制系统已成为自动化控制技术热点,目前现场总线技术已经被广泛地应用到生产企业,ASI总线、Profibus总线是被经常采用的两种控制总线。了解两种总线的控制方式可以更好的应用到实践中。     

民机机载数据应用系统设计

机载维护系统及飞参系统数据对于民机试飞阶段状态评估、运行数据记录及故障判读具有重要意义。针对民机试飞数据掌握需求,设计一种机载维护及飞参数据应用系统,重点介绍了系统功能及参数需求、数据下载及快速存储、数据分析处理等功能的实现,具有较强的推广应用价值。     

基于CAN总线的智能化数据检测与传输系统

基于CAN总线的智能化数据检测与传输系统是综合应用软件技术、计算机接口技术、有线和无线网络通信技术及微控制器技术研发的一种电子产品。通过无线数据采集器采集现场信息,初步处理后的数据以无线方式传送到CAN网络智能节点,智能节点通过CAN总线送入上位机,由上位机接收数据,实现数据的运算处理和设备的自动控制。     

TTCAN总线实现方案的研究

随着车载系统的深入应用,传统的CAN协议已逐渐不能满足其对实时性的要求。为了改善这些,在CAN的基础上引入了基于时间触发的控制器局域网(TTCAN)。本文先对TTCAN协议的机理和实现方法进行了研究,然后给出了在CAN总线上的基于单片机AT90CAN128的TTCAN通信系统的软硬件设计方案,并给出了TTCAN总线接口电路。     

机载LiDAR点云数据密度的影响因素研究

机载激光雷达获取的点云数据是分布于对象表面的三维坐标点,由于受多种因素的共同作用,用户得到的点云在空间上是呈离散分布的,局部点云密度会呈现非常显著的区别。点云密度作为点云数据质量评价体系中的一项重要指标,研究其影响因素以帮助项目进行合理的设计实施,既能提高点云产品质量,又能帮助提高扫描作业的效率,节约工程成本。本文通过总结大量的工程应用实例,结合已有的科研成果,综合分析了能够影响机载Li DAR点云密度的主要因素。