斜拉桥索力优化的现状及其研究

斜拉桥索力优化是斜拉桥设计和施工的重要考虑因素。基于斜拉桥索力理论,研究了近年来桥梁状态的不同索力优化方法。给出3种较为普遍运用的理论方法:指定受力状态的索力优化、无约束索力优化法和有约束索力优化法,并对不同的优化方法进行了阐述和总结,析其各自的优缺点,对学者研究斜拉桥索力优化具有一定的指导作用。     

基于GIS的桥梁管理系统

近二十多年来在世界范围内桥梁管理系统了出现的跨学科、跨领域、综合型的工程技术集成系统。以基于GIS的桥梁管理系统用来组织落实与桥梁建设设计、施工养护、修复及替换等工作。系统是建立在桥梁信息数据库的基础上,通过对桥梁的属性与实时数据对结构的损伤位置和程度诊断,对桥梁的各项参数进行分析评估,对桥梁的状态进行预测,根据桥梁的情况提出维护管理的决策方案。     

梁拱组合桥吊杆成桥索力优化分析

本文介绍了各种索力的优化方法,并采用有约束的最小能量法,以梁拱组合桥拱肋和主梁的拉压及弯曲应变能之和为目标函数,以指定节点位移、截面弯矩及吊杆索力上下限为约束条件,建立了成桥状态下最优吊杆索力的优化模型,基于约束变尺度法的求解理论为基础求解该优化模型。结合具体的工程实例,先用ANSYS建立平面模型提取影响矩阵等数据,然后利用lingo10软件的独特算法求得满足结构总体线形和受力要求的成桥状态下最优吊杆索力,该方法可为同类桥梁设计提供参考。     

南广铁路桂平郁江特大桥主桥斜拉索索力分析

斜拉桥是一种高次超静定结构,索力的大小对结构的受力影响非常大。如何确定斜拉桥的合理索力是斜拉桥设计、施工以及运营中的重要问题。为了使斜拉桥在成桥后达到合理状态,必须拟定合理的施工状态,即在施工过程中使斜拉索力和结构位形同时达到理想状态。本文以桂平郁江钢桁斜拉桥为背景,建立了斜拉桥的施工过程有限元分析模型。通过模拟主梁的悬臂拼装过程,确定了合理的施工安装索力。根据零位移法,以成桥后结构的弯曲应变能和主梁的线形为目标函数,确定了合理的成桥状态索力,并以此索力对结构进行二次调索。结果表明,该方法可有效地控制施工阶段和成桥后的主梁线形和结构内力,从而可确定斜拉桥的合理成桥状态。     

电梯光幕测试装置PLC系统设计

基于现在我国电梯光幕性能检测技术的欠缺,经常发生因其失效夹伤乘客的事故,因此本文主要研制一套电梯光幕综合性能检测装置,在动态条件下高效完成电梯光幕的综合性能检测。该装置一是通过采用PLC、交流伺服系统与高精度光幕设计运动控制系统,实现了为被检光幕提供高精度定位,使得检测结果更准确;二是通过采用OPC技术,实现了基于服务器/客户端模式,实现管理系统、数据库、PLC多平台的无缝链接;三是通过研究VB与OPC服务器的通信过程,实现了将PLC的工作状态、试验时间等数据实时采集到上位机。     

一种兼容两种触点结构形式辅助开关的信号采集装置探针排布探究

辅助开关信号采集装置是辅助开关触点切换角度检测设备的重要组成部分,负责将辅助开关个触点的通断状态信号实时传输给下位机。由于客户对辅助开关的需求的不同,导致了辅助开关上构成一个触点的两个定触片分布位置不同,原来对于两种不同结构形式的开关各开发一套辅助开关信号采集装置。本文重点论述了通过巧妙的设计方式,在不增加设备成本的前提下,实现一台辅助开关信号采集装置满足两种结构形式开关检测需求。     

基于大数据的桥梁监测信息分类技术研究

针对桥梁健康监测获取海量数据却无法实时精确地监测评估桥梁结构状态的困难性,本立足数据挖掘算法理论,在Hadoop平台下运用KNN文本分类算法对桥梁结构缩尺模型加速度数据进行分类分析,采用分布式文件系统HDFS对监测数据进行存储和访问,应用Map/Reduce并行计算框架对桥梁各环境参数进行计算,并据此判断监测点属于何种工况,实现了桥梁监测海量数据的存储、访问、分类以及桥梁结构健康状况的判别,通过实验室缩尺模型工程实例验证了理论的有效性。实验结果表明,与传统的串行分类算法相比,基于Hadoop平台的并行分类算法具有较好的扩展性,并取得了基于大数据理论的桥梁监测技术研究的革新。     

电子设备状态监控系统

本文介绍一种用于复杂电气设备状态监控的多路实时信号采集记录系统。该系统能通过下位机单片计算机实时捕捉电气设备实时状态信号,先将信号采集至大容量存储器,PC再通过RS232串行通信与下位单片计算机对接获取数据,进而对设备运行性能进行分析。该装置对分析越来越复杂的电控设备,及其时序和可靠性有重要作用。     

桥梁运营阶段状态评估方法概述

桥梁运营阶段的状态评估方法可分为基于可靠度理论和专家经验的方法,本文介绍了规范中给出的评定方法以及基于健康监测的评估方法,其中包括结构损伤识别、剩余寿命预测等,最后对目前桥梁运营阶段状态评估中存在的一些问题及努力的方向进行了阐述。     

红外数字视频处理系统设计

本文采用高性能工控机作为处理平台,图像传感器采用高精度红外相机,通过视频图像采集卡实时采集红外相机的数字视频信号,实时定位目标和输出目标偏差值;实时在工控机硬盘上存储包括图像信息及其它应用信息,包括脱靶量、时间信息和位置信息等数据。本文详细论述了该系统的整体结构,详细分析了这种方法的原理,给出了具体实现方法和应用实例。     

浅谈公路桥梁评估方法研究现状

公路桥梁是重要的交通枢纽,在整个交通网络中起着非常重要的作用。当公路桥梁受到人为因素或者自然因素的作用,就会发生结构损伤。为了提高桥梁的使用年限和增加使用的安全性,就需要加强对公路桥梁状况的评估。本研究综述了公路桥梁概述、不同类型桥梁的评估方法及分类、公路桥梁承载力及公路桥梁状态评估方法研究现状等内容。     

钢管混凝土系杆拱桥索力控制方法研究

拉索结构因具有经济实用、轻巧美观等优点越来越多的被设计和建造。在拱桥中,拉索一般是以吊杆的形式出现。在系杆拱桥的设计和施工中,对索力的调整可以明显的改变结构的受力分配,优化结构受力。因此拉索受力合理性决定了拱桥的结构内力分布是否合理,设计与施工中拉索的测试和调整及其准确性十分重要,它是整个桥梁结构受力状态的关键因素之一。本文主要研究成桥索力的控制方法。     

基于VxWorks的电力设备实时采集系统设计

为实现电力设备实时状态的监控和采集,基于VxWorks操作系统,设计了一个智能化嵌入式实时采集系统,拥有稳定、高效的管理内核,能实时采集到所需的信息。     

变电站直流屏的维护

根据在现场工作的实际情况,分析了直流电源的工作状态,和一些常见的故障及处理方法。对直流电源的模块工作状态,蓄电池巡检监测装置,绝缘检测装置,微机监控控制系统进行了研究。采用了高技术、高智能化、高可靠性、高质量的直流电源系统的工作方法,自动的采集各种信号的实时数据,报告了各种参数的实际运行情况和直流电源模块的运行现状及各种故障的信号报警与消除。     

TRIZ方法在桥梁挠度测量方法改进中的应用

依托于桥梁实时在线监测系统的研发,主要解决的技术难点是如何对桥梁挠度进行实时测量,并且架设设备不影响桥梁的结构状态。为突破这一技术难题,在已有的条件下进行优化创新,首先通过建立技术系统,提出新技术系统的要求及最终理想解,利用TRIZ理论中的创新原理、标准解系统及功能化模型得到4个解决方案;然后根据TRIZ理论的进化法则对得到的解决方案进行定位分析,利用评价模型对所有解决方案进行方案评价,发现其中倾角仪测挠度方案最优;最终实施该方案并应用到实时在线监测系统中,可有效降低运营中长期阶段的中修、大修频率,延长桥梁使用寿命,降低桥梁全生命周期的养护维修成本。     

公路桥梁静载试验检测技术的研究

在道路交通运输中,公路桥梁是十分重要的组成部分,对于社会经济发展产生了重要促进作用。在道路桥梁使用过程中,通常由于自然、荷载等因素影响而使桥梁产生不同程度的损伤,进而使桥梁结构降低了耐久性与使用安全性,因此,加强评估桥梁结构状态对于桥梁安全具有关键性作用。在桥梁结构健康检测中,静载试验是准确、高效、无需较高成本的一种荷载试验方法,可直接加载桥梁结构实施检测,并对比分析理论计算值,可实现对桥梁结构使用状态的准确判断。本研究基于对静载试验检测技术的深入探讨,与具体工程实例相结合,较深入地研究分析了静载试验检测技术的有关内容,对于提高静载试验检测技术的应用效果具有一定的参考价值。     

鹅公岩轨道悬索桥健康监测传感器测点优化布置

本文以鹅公岩轨道悬索桥作为工程背景,研究其健康检测系统中测点的布设方案。通过有限元软件Midas/civil计算主桥的静力特性,得出在各典型荷载组合作用下主梁的竖向位移、应力和吊杆索力的变化情况。根据有限元软件分析出的参数变化趋势,结合构件在桥梁结构安全中的重要性和经济性,确定出鹅公岩轨道悬索桥竖向位移、应力和吊杆索力传感器布设的优化方案。     

带式输送机电气控制系统中PLC的应用探讨

文章介绍了 PLC 在带式输送机电气控制系统中的应用,工业计算机作为上位机,可实时显示运行状态并进行集中控制;PLC 作为下位机,可完成现场各种信号和数据的采集并实时控制.本装置除能实现单台胶带机控制外,还可通过数据传输,实现多条胶带机的集中监测控制功能.     

对于提高钢管混凝土拱桥吊杆索力测试精度的研究

介绍了现阶段几种比较常用的索力测试方法,对振动频率法的测试原理进行了比较详尽的阐述。以福建永安的北塔大桥为工程背景,重点分析了模型的计算公式和吊杆计算长度对索力测试精度的影响。为该桥的结构状况评估提供了理论依据,对实践具有一定的指导意义。     

基于STM32的UPS电池实时检测系统设计

设计并实现了一种基于STM32的UPS电池实时检测系统,以达到能一次快速检测多节电池的参数的目的。系统中包括以ARM cortex-M3内核的32位微控制器STM32作为主控芯片,以及与主控芯片电连接的输入装置,LCD显示装置,通信装置,信号处理器和以双路高压光耦继电器AQW210配合高速CMOS驱动器MC74HC595组成的快速开关阵列,使得所有的信号接入可控,并使系统能实时采集UPS电池的电压、温度、电池组电压、电流等信息,再通过软件滤波和内置算法的数据处理,最终实现了对电池信息的实时采集和对电池健康状态的诊断,从而有效延长电池寿命,辅助提高UPS设备的安全性。