国铁机车信号便携测试终端实现方案

国铗机车信号便携测试终端运用Wi-Fi无线网络通信技术,完成对机车信号车载系统设备功能指标和地面环线发码的检测,通过USB接口对记录信息进行转储并生成相应的测试报表,采用RFID卡无线射频技术进行设备管理,便于铁路一线技术维护人员的工作.     

国铁机车信号车载系统SIL4安全功能及完整性探讨

本文探讨了国铁机车信号车载系统SIL4安全功能等级及完整性,从结构组成、执行标准、安全结构设计、采取安全措施、各单元安全设计等几个层面对安全功能及安全完整性进行研究分析,提出了符合SIL4安全等级要求的国铁机车信号车载系统设计方案。     

机车信号地面信号低频信息关系探讨

铁路运输行车的实践表明,机车信号、地面信号、低频信息三者之间保持正确的显示关系,对于保障行车安全的可靠性至关重要。随着列车速度的加快,机车信号系统提高运输效率、保证行车安全程度的效果尤显突出,对机车信号工作的正确性、可靠性要求也越来越高。本文以朔黄线UM71自动闭塞区段为例,对机车信号的显示与地面固定信号、移频轨道电路低频信息的关系进行了详细的阐述,对确保机车信号系统工作正确性及现场设备维修养护具有积极的指导意义。     

汽车排气转接管检漏气动装置

家里的小年正常行驶时常发出一些异常的排气响声。一次,我随爸爸开车到维修店检测,原来是排气管腐蚀穿孔导致降噪功能减弱。     

国铁CIR电源电压记录分析装置实现方案

<正>对应用于高铁及普速线的国铁CIR电源电压记录分析装置的技术实现方案,进行了详细的探讨及设计。本稿件详细介绍应用于高铁及普速线的国铁CIR电源电压记录分析装置的技术实现方案,从结构组成、硬件实现方案、接口方案、电路原理图、软件设计方案等多层面进行研究分析,提出了国铁CIR电源电压记录分析装置的技术实现方案,对于此设备的设计研发、生产制造、铁路现场安全装、运用及安全维护     

国铁光纤石墨烯声波探测技术探讨

基于石墨烯的全新一代光纤微纳声波探测技术,可实现对声波信号的高灵敏度、超宽带检测,光纤声波监测技术以光波作为声信号载体,光纤作为传输介质来拾取声波信息。光纤声音侦听系统是利用光纤干涉的原理,以光学纤维或其他敏感材料作为声音探测元件,利用监测区域内声压振动对光纤中传输光干涉信号的调制,实现对铁路沿线重点区域的声音信号的采集和检测、对旅客列车运行随车检验及高铁沿线轮轨健康状态的诊断。     

国铁信号集中监测信号便携式发码装置实现方案

<正>本文针对国铁信号集中监测信号便携式发码装置实现方案进行了详细的介绍,提出从结构组成、硬件实现方案、接口方案、电路原理图、软件设计方案等多层面进行研究分析,提出了铁路信号集中监测便携式信号发码装置的技术实现方案的观点。在国铁高速铁路及普速铁路的信号集中监测系统的工程开通及运维管理行业起到关键的技术保证及保驾护航作用。如付诸现实将产生巨大的铁路安全效益、社会效益,形成大约2亿~5亿元的铁路行业新技术设备研发、生产制造的     

国铁断轨监测实时报警系统技术实现方案

本文以铁路断轨监测报警系统为例,采用实时在线监测,通过参数化比值法实现阻抗测量,并能校准接线电阻误差,给出定位故障点位置,并结合区间长度判定钢轨是否有断裂,进而算出断裂位置。若钢轨断裂立刻上报服务器,并发出短信和客户端预警。     

两维阵列分离技术下的铁路机车信号提取仿真

铁路机车移频信号承载了重要行车信息,为了实现对机车信号进行可靠检测,分析了机车信号特征,提出了一种基于Fast ICA的铁路机车信号盲分离算法,该算法在测得载频大小的情况下,取对应上或下边频与移频信号构成两维阵列信号,利用Fast ICA实现了对机车移频信号进行分离,分离后的信号经低通滤波与整形,即可得出低频信号大小。利用MATLAB软件进行了算法仿真,结果表明,该方法有效地对移频信号进行了分离,具有一定的应用价值。     

铁路机车信号综合诊断测试系统

本文对铁路机车信号综合诊断测试系统的组成、系统的技术指标及功能测试等进行介绍,并重点对测试操作过程进行了论述.特别强调机车信号车载设备在铁路机车出入库检测的重要性,确保铁路上线机车信号设备的正常运用.     

铁路机车信号车载设备记录系统

铁路机车信号车载设备信息记录板采用双CPU（ARM核,STM320F2系列）设计方案,内置USB转储接口、SD存储电路、扩展RAM、FRAM存储、RS-485和CAN通信电路等功能模块,实现对主机多路模拟输出电压信号的采集和工作状态数据的接收、保存及转储,满足了当前对机车信号车载设备运行状态的检测和故障追踪的需求。     

国铁站联电缆及站联电源故障应急系统技术

本文针对国铁高速及普速线路站联电缆及站联电源故障应急系统技术方案进行了详细的介绍,提出从系统结构与组成、系统工作原理、技术条件、系统安全等几个技术层面对故障采集及处理进行研究分析,并提出了可行性系统设计方案。在国铁的高铁及普速线运用的站联电缆及站联电源故障应急系统,采用与信号集中监测系统信息集中采集及光通道的传输方式,随时预警及分析处理、日常运维管理行业起到关键的技术保证及保驾护航作用。如付诸现实将产生巨大的铁路安全效益、社会效益,形成大约1亿~5亿元的铁路行业新技术设备研发、生产制造的投入及相关产业拉动经济效益。点评人:王强,高级工程师、硕士生导师、铁路通信专家。     

国铁新一代信号集中监测系统软件设计方案

国铁信号集中监测系统软件,除应采用面向对象的语言,克服大量的面向过程思想、过度关注计算机硬件的细节,采用新提出的设备概念、状态机、插件化等新的设计理念,建立设备间的连接关系,并在高层逻辑上引入进路表和线路表等先进的设计理念,从而实现对国铁车站信号设备的实时监测,满足铁路一线对信号设备监测、事故预防及预警等安全生产的要求。     

STP-yh无线调车机车信号和监控系统

STP-yh无线调车是我国研发的最新的机车信号和监控系统,在此系统研发之后,我国的交通运输行业已经有了一个质的飞跃,并且随着该系统的逐渐完善和成熟之后,目前,该系统已经在我国各个铁路、地方铁路、高铁等都进行了运用。     

学术期刊应避免论文页码转接编排

我国科技学术期刊编排中较普遍存在论文页码的分散跳页排印的情况,而国外出版的学术期刊很少采用页码转接的方式,并且在有些篇尾页空白很大(超过2/3)的情况下也未跳页转接。分析科技学术期刊论文页码分散跳页的缺点,强调学术期刊应避免论文页码转接编排的观点,并提出避免页码转接的一些措施。     

技术类期刊正文转接原则与技巧

通过编辑实践经验总结，对技术类期刊正文转接的处理原则、适宜处理时期和具体实施技巧进行提炼，旨在提高编辑工作效率和期刊质量。     

国铁列车安全防护报警模拟测试系统软件

<正>本文介绍铁路列车安全防护报警模拟测试系统的软件设计与实现方案,该系统能模拟防护报警机车电台在实际应用场景中与各种设备相互通信的功能,检测防护报警机车电台功能的正确性、完备性、可靠性。系统的成功实现,解决了防护报警机车电台无现场环境用于验证测试的难题,此外,列车防护报警模拟系统也可以作为用户检验列车防护报警设备功能的维护工具。     

国铁轨道电路室外监测及智能诊断系统方案

正本文探讨了基于大数据的国铁ZPW-2000系列轨道电路室外监测及智能诊断系统方案,以及在其实现过程中的设备信息的采集。通过监测模块实现CAN数据的采集和处理,并与信号集中监测站机通讯;通过维护模块实现对CAN数据的分析、智能故障诊断。概述ZPW-2000系列轨道电路设备是我国铁路信号系统基础设备之一,在高速铁路、客运专线和普速铁路上有着广     

机车信号测试环线的一种改进方法

本文就机车信号测试环线的一种改进方法谈了几点自己的看法。     

论"装置范式"研究纲领的核心——技术信息

技术信息问题是关乎人类社会发展的重大问题.技术哲学家伯格曼(Albert Borgmann)①从哲学视角对由技术信息所导致的超现实现象予以关注,区分了三种不同类型的信息,阐述了三种不同类型信息与现实的关系,提出要在"聚焦物"和"装置范式"之间保持必要的张力,以保持自然信息、文化信息和技术信息的平衡,并认为这是人类社会的必要选择.