嵌入式ARINC-429总线消息流实时解析方法

<正>在飞行试验中,采集ARINC429总线是获取飞行试验数据重要的一环。早期的ARINC429总线以字为单位进行数据传输,试飞测试系统有良好的解决方案,然而最新出现的以消息流为传输单位的ARINC429总线,却无法良好的去解决方案。针对这一问题,本文列举了若干解决方案,并分析其优缺点,详细论述了一种最优的解决方案,并通过实验验证了这一方案的可行性,解决了新型ARINC429总线无法实时采集的工程问题。     

一种多特征数据块混合的ARINC429总线测试技术

<正>本文为实现具有多特征数据块混合特点的ARINC429总线机载测试,提出了多路总线解析与分级调度方法解决其测试问题;分析了事件性数据块结构及测试要求,针对现有的参数采集及遥测能力,在SOC技术下研制专用测试设备,对多路多特征数据块混合的ARINC429总线的数据块解析识别,按照ICD规定及测试要求将其分为100%采集、周期性数据块挑选采集、事件性数据块挑选采集三个级别,设计基于最小格栅模型的压缩映射逻辑实现事件性数据块压缩,分别设计不同的RS422总线发送逻     

ARINC429总线实验系统的硬件集成

介绍了ARINC429总线的拓扑结构,分析了ARINC429总线接口模块的形式选择,并提出了利用图论和信息传输关系计算所需总线模块包含发送器和接收器数目的方法,给出了m发n收ARINC429总线模块适配器的设计方法,以及总线适配器的内接和外接扩展方法,以达到最经济、有效地连接实现m发n收模块所有可能的拓扑结构的目的。     

基于ARINC429总线的某发射装置测试系统

ARINC429规范是现代航空电子设备数字传输的一种标准。结合AEC429-PCI-88型429卡在某测试系统中的应用,文中给出了系统的软硬件设计方案。该系统能够实时、准确地采集武器系统之间的通信数据,并通过实践证明了该系统的稳定性与可靠性。     

基于DSP和CPLD的1553B总线、ARINC429总线接口设计

在航空电子领域,经常需要将1553B总线和ARINCA29总线进行双向数据转换。利用数字信号处理器（DSP）和复杂可编程逻辑器件（CPLD）为平台提出了1553B总线、ARINC429总线的接口设计方案。     

一种基于FPGA的接口电路设计

在航空电子系统中,经常需要对1553B总线和ARINC429总线进行双向数据转换以适应不同电子设备的接口要求。由于两种总线标准传输协议不同,传输速率和数据格式有较大差异,常规系统需要多种专业数据转换芯片以满足数据转换要求。本文介绍一种基于FPGA的通用数据转换模块设计。     

航空数据转发设备仿真器研究与设计

航空数据转发设备仿真器是用于飞机上的多台仿真设备（如惯导卫星传感器、气象雷达仿真器等）之间的通信。其中AFDX和ARINC429是新一代航空总线协议,硬件方面需要采用标准的ARINC429通讯卡、API-FDX -2通讯卡。数据转发设备仿真器需要完成实验室对硬线的自由转接和数据仿真工作,可按照系统要求进行节点自由转接以及与其它设备进行AFDX、ARINC429数据交互,以满足某航空研究所实验室的仿真需求。     

基于LPC2129的CAN总线实时信号采集系统设计

简单介绍了CAN总线的来源、现状及传输特点;基于微处理器LPC2129的CAN总线及信号采集模式,介绍了一种实时信号采集系统,同时利用光纤远距离传输技术,提出了一种实时信号远程监控系统。     

基于ARINC818的高分辨光纤视频转换技术

正在某型机的试飞测试任务过程中,需要对原机显控系统的ARINC818总线数据,分辨率为2560*1024@30fps的光纤视频信号进行抽引、采集、记录与遥测。但是目前的试飞测试视频采集设备无法完成该类型视频数据的测试任务。因此本文研究了ARINV818协议标准,确定ARINC818视频数据结构与传输模式。针对视频转换过程中采用的分屏以及倍频技术的原理进行了理论分析,最终实现了该型机高分辨率低帧频ARINC818光纤视频信号的转换,完成该型机的光电测试任务。     

基于ISA的18977总线收发器设计

18977总线是俄制飞机航空电子系统的标准总线,用于为各种系统之间的数据和信息的交换提供媒介。本文分析了18977总线的电气标准、传输模式、数据字格式,设计了基于ISA的18977总线收发器。     

基于系统需求的ARINC429接口扩展电路的设计

某航姿系统要求输出6路ARINC429接口,接收3路ARINC429接口,实际的航姿解算板上只有1发2收ARIN C429接口资源,为了满足航姿系统的研制要求,设计了一个接口扩展电路,进行数据接口的转换。     

一种1553B总线数据的实时过滤方法

<正>point在飞行试验中,1553B总线数据的实时采集对于获取鉴定测试数据具有重要的意义。1553B总线数据的实时采集过程中,按照用户预设的条件对采集到的数据进行过滤,才能得到需要的数据。然而,过滤方法得当与否直接影响采集数据的实时性。本文基于DSP和FPGA技术,设计了一种1553B总线数据过滤机制,即快速查表的方法,详细论述了此     

AFDX测试中冗余数据帧的多路实时捕获方法

AFDX总线被客机、运输机选为干线通信总线。AFDX中冗余数据帧实时分析处理是其中重要环节。根据ARINC664标准,研究了冗余帧的处理机制及实现流程,采取分时的方式实现了对多路数据的实时捕获,CPU对内存条的实时读取。结果证明完全能够满足设计需求。     

载人六足机器人操控系统设计

本文以大型载人六足机器人的研究为背景,采用基于ARM内核处理器的Vx Works实时多任务操作系统对机器人的操纵控制系统进行了研究。采用具有高性能的远程数据采集和控制系统的CAN总线和RS485总线通信接口,设计开发了基于uc GUI嵌入式图形支持系统的操控系统显示界面。该操控系统能够在一个50ms周期内实时把采集到的操控命令传输到底层控制系统,并在下一个周期能够及时完成底层控制系统反馈数据的处理及显示。     

基于垂直搜索引擎的特色数据库检索模型

探讨了基于垂直搜索引擎建立特色数据库数据检索模型,利用Internet中庞大的网络资源建立特色数据库,实现特色数据库数据的自动采集和数据检索的必要途径。     

几种常见航空电子系统差分串行传输形式分析比较

本文对比了几种在航空电子系统中常见的差分串行传输形式,从RS-422A、RS-485和ARINC 429接口电气特性、数据流方向、通讯速率、网络结构形式、线制、同步机制、数据校验等方面进行比较分析。给出了各种差分串行传输形式在航空电子设备上的适用性分析。     

机载LVDS视频传输技术

机载视频传输技术是飞行试验重要内容之一,针对机载视频采用最新的LVDS技术,在实现准确视频图像准确采集的同时,其视频遥测传输技术也是一项难点,对此进行了多次地面试验和实际试飞,并且通过SPI总线和LVDS视频信号转PCM信号技术首次实现了LVDS视频信号的实时遥测传输。     

无人机飞行异常振动信号采集方法研究

在无人机飞行过程中,存在大量的异常振动环境,需要对振动心境进行实时报警。利用传统模型进行异常振动信号采集,受到多信号属性纠缠的影响,降低了采集的准确性。提出基于多特征属性集成算法的无人机飞行异常振动信号采集方法。采集大量的无人机飞行异常信号,并计算上述异常信号之间的关联性。对上述信号进行连续小波变换,提取无人机飞行异常信号的特征,并对提取的特征向量进行归一化处理。建立多特征属性集成模型,实现无人机飞行异常振动信号的采集。实验结果表明,利用改进算法进行无人机飞行异常振动信号采集,能够极大的提高采集的准确性。     

基于文献计量共引分析的图书情报数据整合方法

【目的/意义】为了提高图书情报的实时检索能力,需要进行图书情报共引数据整合模型设计。【方法/过程】 提出一种基于文献计量共引分析的图书情报数据的整合方法,构建图书情报文献计量共引数据整合的射频标签识 别模型,采用RFID标签技术进行图书情报文献计量共引数据的自动采样,对采样的大数据采用语义相似度特征提 取方法进行信息融合;结合文献计量共引分析方法进行图书情报数据的自适应聚类分析和整合分类,构建反映图 书情报归类的语义本体模型。通过自相关特征匹配方法实现对图书情报文献计量共引数据的优化分类检索和整 合。【结果/结论】测试结果表明,采用该模型进行图书情报文献计量共引数据整合的分类性能较好,数据检索的查 全率和查准率较高,提高了图书情报的检索效率。     

基于AT90CAN128的CAN总线数据采集终端设计

CAN总线在工业数据采集系统中应用越来越广泛,本文设计了基于AT90CAN128的数据采集系统,采用单片机AT90CAN128作为监控主机,及时将底层智能节点采集的数据通过CAN总线传送到上位机,实现实时监控。