趣话安全帽

在日常的生活和各种活动中,人类以头部受到撞击伤害的危险性最大。头部一旦受到冲击伤害就可能引起脑震荡、颅内出血、脑膜挫伤、颅骨损伤等严     

头被撞到后为什么会肿一个包?

你有遇到过头被撞出一个大包的倒霉事吗?头被撞到后会起一个包,这与头部的组织结构有关。人头部的脂肪少、肌肉少,皮下就是毛细血管。当头受到撞击时,虽然没     

PRO-NECK-TOR头盔不仅仅保护你的头

每年都有成百上千的运动员因脊椎受伤而饱受折磨。因此,英属哥伦比亚大学的药剂师彼得·克里普腾研制了PRO-NECK-TOR——这是第一种不仅能保护头部,而且能保护脊椎的头盔。如果头部受到撞击,会有突然停止的趋势,可是身体还在向前倾。就会挤压脊椎。戴上PRO-NECK-OR头盔后,     

趣话安全帽

在日常的生活和各种活动中，人类以头部受到撞击伤害的危险性最大。头部一旦受到冲击伤害就可能引起脑震荡、颅内出血、脑膜挫伤、颅骨损伤等严重后果，轻则致伤致残，重则危及人们的生命安全。因此，在许多工作场所作业的人员必须佩戴安全帽。     

充气头盔可保护骑车人

“首领”头盔是一种只需要0．1秒便可以打开的安全气袋,在撞击发生时可保护骑车人的头部和颈部,从某种意义上说,这对喜欢骑自行车但又不愿戴头盔的人来说是一项完美发明。     

带气囊的安全带

这是一款带有安全气囊装置的新型安全带。在遇到撞击和危险时,安全带上的气囊可以弹开给乘坐者的头部和肩部提供保护。当车辆侧翻时,安全带上气囊提供的保护作用尤为明显。在车辆越来越注重安全性的今天,相信这款安全带将会迅速普及。     

评估小天体撞地球的杜林危险指数是什么？

杜林撞击危险指数（Torinoimpacthazardscale）是一套用作衡量近地天体撞击地球危险程度的指标。是给天文学家和公众通过整合撞击机会率和破坏力形成的一个数值,是来评估其天体撞击地球的严重性的一个指标。类似的指标有巴勒莫撞击危险指数（Palermo Technical Impact Hazard Scale）,但比前者稍复杂。     

再次与月球亲密接触

还记得美国宇航局用航天探测器撞击彗星的事件吗?从那次撞击中,美国科学家获得了很多有研究价值的星尘。好像是尝到了撞击的甜头,撞击彗星成功之后的美国人又开始策划撞击月球。美国人撞击月球计划的时间初步定在2009年1月。不过这次美国人可没有抢到先机,而欧洲人于今年9月率先撞击月球。与撞击彗星相比,撞击月球更具有实用意义,它可以为开发月球能源做准备。欧洲被迫撞击月球欧洲人撞击月球采用的是“智慧1号”(SMART-1)探测器。其实,欧洲人撞击月球在计划之外,不像美国人那样有计划有步骤,因此其影响和意义也逊于美国人。“智慧1号”的…     

撞击月球

还记得美国宇航局用航天探测器撞击彗星的事件吗？从那次撞击中，美国科学家获得了很多有研究价值的星尘。美国人好像是撞上了瘾，撞击彗星成功之后又开始策划撞击月球。美国人撞击月球计划的时间初步定在2009年1月。与撞击慧星相比，撞击月球更具有实用意义，它可以为开发月球能源做准备。     

头盔的学问

头盔的学问杨小文军摩托车驾驶者的头盔，由帽体和面罩两部分组成，帽体有很高的强度，当发生交通事故时，可以避免头部被撞击而受到损伤。面罩则抵挡了扑面而来的高速的风，以免影响呼吸和视线（见图１）当前，带孩子骑自行车相当普遍。然而，在隆冬季节，稚嫩孩子受不了...     

袭击地球的最大陨石

虽然人们一直怀疑恐龙绝灭和小行星撞击有关,但当时是否真有一颗小行星撞击了地球,还没有得到确认。而最近在英国发现并确认的陨石撞击事件的肇事陨石,被认为是从古到今袭击地球的最大陨石,它在12亿年前撞击了地球。     

与彗星的“深度撞击”“深度撞击”号探测器点燃太空焰火

北京时间2004年7月4日13时52分,美国宇航局“深度撞击”号探测器释放的撞击器击中坦普尔1号彗星,人类探测器首次撞击彗星成功。“深度撞击”任务是人类有史以来,第一次计划以撞击的方式来研究彗星,因此受到全球注目。这个计划从构思、提案、建造、发射到真正撞击,至少费时十余年,才让天文学家的梦想成真。本篇文章的目的,是希望大家能了解任务的技术外,这个太空任务的科学研究目的与方式。     

“双重打击”致恐龙灭绝

<正>古生物学界一个重要观点是,恐龙灭绝是小行星撞击地球所致,而几名美国科学家最近提出,恐龙是在小行星撞击与撞击前发生的剧烈火山喷发的"双重打击"下灭绝的。小行星撞击地球是目前主流的恐龙灭绝原因说,剧烈的撞击使大量的尘埃遮挡了太阳光照,导致一连串的灾难性事件,如绿色植物大量死亡影响了食草恐龙的生存,而小型动物的大规模死亡也导致食肉恐龙的灭绝。现在美国研究人员发现,有更多的证据显示在小行星     

为什么高速列车的座位上没有安全带?

正首先,各国的高速列车对稳定性的控制都极其严格,当列车在轨道上安全行驶时,车厢内的人几乎是感觉不到晃动的。其次,一旦发生重大的事故,安全带还可能因为将乘客束缚在座椅上而造成潜在的危险。因此,目前世界上的高铁普遍使用"防撞"的安全座椅而非及时收紧的安全带,来避免猛烈冲击对人体造成的伤害。当后排乘客的头部或膝部向前撞击时,椅背能通过及时溃缩变形来缓解冲击力,而且不会将乘客卡住。     

孙吴陨石中的被撞击现象

孙吴陨石中的被撞击现象分为两类:一类是陨石母体遭遇的小颗粒天体(卵石)撞击现象;另一类是陨石在坠落后遭遇的太空沙砾追尾撞击现象.本文以标本实例加以阐述.     

避免天地大冲撞?

北京时间4日13时52分,美国宇航局“深度撞击”彗星撞击器成功击中坦普尔1号彗星的彗核表面,在太空中绽放出美丽的焰火,完成了人造航天器和彗星的“第一次亲密接触”,开启了人类航天新纪元。对坦普尔彗星的深度撞击的目的之一是:探索人类如何避免天体对地球的撞击。但天体撞击地     

陨石撞击,环境灾变与生物绝灭

在漫长的地质历史时期,陨石或小行星撞击地球的现象是经常发生的。现在地球表面保存的130多个大大小小的陨石坑就是有力的证明。现代科学研究表明,地外物体撞击事件对地球环境具有强烈的影响。巨大规模的地外物体撞击事件不仅可以诱发全球性的气候灾变,而且可能会导致地球生物的大规模绝灭。然而在地外撞击理论提出之前,很少有人将地外物体撞击事件与地球环境灾变以及生物大规模绝灭相联系。     

砂石等外来物撞击飞机扰流板特性研究

基于ANSYS-AUTODYN软件,建立SPH砂石撞击2024-T351航空铝合金Lagrange靶板模型,研究靶板分层和叠层顺序对靶板抗撞击特性的影响。数值仿真发现:在靶板相同厚度条件下,单层板的抗撞击性能高于双层板。相同弹体撞击速度下,靶板不同叠层方式具有不同的抗撞击能力。     

太空焰火 绚丽绽放

北京时间7月4日13时52分,美国宇航局“深度撞击”彗星撞击器成功撞击坦普尔1号彗星的彗核表面,在太空中绽放出美丽的焰火,完成了人造航天器和彗星的“第一次亲密接触”,开启了人类探索宇宙的新纪元。这是艺术家模拟的撞击瞬间的情景。     

水滴撞击冷壁面的铺展和凝固过程研究

液滴撞击壁面过程中对铺展与冷却凝结的主要影响因素有液滴撞击速度、液滴温度。此外,液滴的大小也对撞击后凝固形状所需时间产生影响。本文通过计算机模拟,研究不同直径的水滴在相同其他条件下撞击冷壁面的效果。研究结果表明,水滴直径对水滴铺展及凝固都有显著影响。