风险投资机构项目风险评价研究

本文首先从风险投资的概念入手，分析了风险投资机构所面临的投资风险，然后详细地论述了采用模糊综合评价模型如何去评价风险投资机构在进行风险项目投资时所面临的风险。     

基于雷达图法的公路工程项目风险评价

项目风险时刻存在于公路工程项目建设过程中,影响风险管理的因素也具有多样性,如项目工期、技术、质量、费用、安全等,通过分析这些影响因素,建立公路工程项目风险评价雷达图,以对项目的整体风险进行分析,实现项目风险的动态管理与预控管理,对公路工程的风险管理具有重要意义。     

基于平衡计分卡的化工项目综合评价模型研究

引入平衡计分卡理论,结合化工项目的特点,从企业战略角度出发,将化工项目综合评价分为四个维度,即经济效益、广义顾客、内部运营和学习与发展,通过对四个维度相互间因果关系进行系统动力学机制分析,建立化工项目综合评价模型,为化工企业项目综合评价提供一个全新视角.     

高科技风险投资项目风险评价体系

高科技风险投资项目具有高风险、高收益、高增长潜力的特点。如何较好评价风险从而较好地防范、控制和规避风险，减少投资过程中的不确定性是高科技风险投资成败的关键。基于这一点，本文从风险投资的特点入手，通过对高科技风险投资项目的分析，建立起一套风险评价体系，希望能够对我国风险投资业的发展有所帮助。     

高科技风险投资项目风险评价休体系

高科技风险投资项目具有高风险、高收益、高增长潜力的特点。如何较好评价风险从而较好地防范、控制和规避风险，减少投资过程中的不确定性是高科技风险投资成败的关键。基于这一点，本文从风险投资的特点入手，通过对高科技风险投资项目的分析，建立起一套风险评价体系，希望能够对我国风险投资业的发展有所帮助。     

基于AHP-FCE法的公路工程PPP项目风险评价

以某公路工程PPP项目为例,从项目的政策与法规、经济社会影响、生态环境影响、项目建设管理、项目运营管理、资金筹措与使用、项目内部合作7个方面,建立评价指标体系。采用项目考察、案例参照、文献检索、专题研讨、文件审查等方法,识别了9个主要风险因素,采用层次分析-模糊综合评价法(AHP-FCE法)对该项目风险等级进行评价。     

BT模式下的大型光伏发电项目风险评价研究

结合BT模式和大型光伏发电项目特点,构建BT光伏发电项目风险评价指标体系,应用模糊层次分析模型,对构建的指标体系风险权重进行计算,根据计算结果对关键风险因素做进一步分析,为项目相关方项目决策和风险管理提供科学依据。     

化工建设项目环境风险评价初探

本文通过介绍环境风险影响评价技术在国内外发展的历史和现状,说明了我国在此领域的欠缺和不足。分析了化工项目涉及的危险化学品数量较多,且工艺中的化学反应复杂,主产物和副产物种类繁多,多为突发性事故源项等情况。进而说明环境风险评价在化工建设项目环境影响评价中的重要性。根据化工行业的特点并结合一些实例,阐释了树立环境风险意识的重要性,并从风险识别、源项分析、事故概率分析、风险预测及评价、风险管理等五方面分析了当前风险评价存在的不足和以后应当注意的问题。通过比较风险评价和安全评价的异同分析了两者之间的联系。指出了风险评价结论的意义和真正的作用。最后本文阐述了环评工作者在进行化工建设项目环境风险评价中应当注意的五点问题。     

R&D项目风险评价指标体系研究

文章对R&D项目风险相关概念做了明确定义,然后提出了R&D项目风险评价指标体系,并对各风险指标做了详细分析.     

基于模糊层次分析法的协同项目风险评价模型

协同项目风险复杂，一般没有历史数据可参考，应用对传统项目的风险评估方法对其进行评估不够准确。针对协同项目的特点，结合三角模糊数和层次分析法，建立了基于模糊层次分析法的协同项目风险评价模型，并用实例验证了该模型的有效性。     

基于多元利益冲突的特大型工程项目社会稳定风险预警研究

使用贝叶斯网络作为工具,以贝叶斯网络中的节点代替利益相关者和利益诉求风险,连接节点有向边代替利益冲突,进而构建预警模型,实现基于多元利益冲突对社会稳定风险的预警,从利益相关者视角对社会稳定风险的预防。实证结果表明,该预警模型能较好的分析工程建设期间利益冲突的变化,定位风险源泉,对降低工程建设所在地社会稳定性风险,具有一定参考借鉴意义。     

基于Entropy-Topsis模型的光伏建筑项目投资风险测评

采用Entropy-Topsis模型,从政策、经济、技术和自然环境等维度,对我国8个典型光伏建筑项目(BIPV)的投资风险水平进行评价与分析。一方面,采用Entropy法确定测评指标的客观权重;另一方面,运用Topsis方法对BIPV项目应承担风险的大小进行量化、排序,并运用灰色关联分析法诊断关键影响因素,以期为我国BIPV项目投资风险管理提供一定的参考依据。     

基于软件实现的风险评估Crisk方法设计与研究

简单介绍了Crisk安全风险模型。结合实例分析了Crisk方法的定性分析和定量分析,导出了Crisk方法的计算模型;详细介绍了依赖于软件实现的Crisk方法的具体实施过程,提出了一种新的风险评估方法。     

基于可拓方法的企业知识管理风险评价

通过全面分析企业知识管理风险的影响因素,构建了风险评价指标体系:即人力资源风险、知识风险、组织风险、技术风险、资金风险和流程风险。建立了基于可拓方法的风险评价模型,并通过实例说明了可拓评价模型在企业知识管理风险评价中的适用性,为企业知识管理风险的定性、定量综合评价提供了一种新方法。     

基于风险地图方法的特高压工程大规模建设潜在风险评价及防控

随着我国输电技术的成熟,特高压输电技术在优化能源资源配置、大气污染防治、实现人类可持续发展方面展现了独特优势,特高压电网在我国的工程实践已经进入快速、规模化发展的新阶段。目前国家电网公司已经建成投运"三交四直"特高压工程,在建"四交五直"特高压工程(包括纳入大气污染防治计划的"四交四直"工程),工程建设实践从早期的一条线发展到多条线同步建设的新阶段,在大规模建设背景下对关键资源和关键管理流程带来巨大挑战。从关键管理流程出发,基于风险地图方法,在研究识别关键流程风险的基础上开展风险量化评价,并基于风险评价结果采用研究构建的"管理三要素"框架提出风险防控措施建议。通过量化评价,进一步明确特高压电网大规模建设过程中需要高度关注的重点风险,为未来加强风险防控、确保大规模建设目标的实现指明方向。     

基于模糊综合评价法的城市共同配送风险评价研究

为有效应对城市共同配送风险,避免传统评价方法中人的主观性对风险评价结果的影响,研究城市共同配送风险模糊综合评价模型,提出三角模糊数与模糊综合评价相结合的评价方法。利用三角模糊数法确定城市共同配送风险因素各评价指标的权重,采用模糊综合评价法建立风险因素的综合评价矩阵,结合模糊数学运算方法对结果进行计算,以若干家从事共同配送业务的物流公司为例进行实证分析,得出城市共同配送的风险状况,为城市共同配送风险评价提供一种新的方法。     

基于灰色聚类的工程项目主体行为风险评价

针对工程项目主体行为风险评价的多目标、多层次等特点,构建了较全面的评价指标体系,在此基础上,综合运用灰色系统理论和模糊一致矩阵,建立基于灰色聚类分析的工程项目主体行为风险评价模型,并进行了实例分析。结果表明,该模型计算过程简单,评价结果客观可靠,便于计算机编程,是一种评价工程项目主体行为风险行之有效的方法。     

SCERT在大型工程项目风险分析与管理中的应用研究

本文对大型工程项目风险管理的理论与方法进行了探讨与研究,首先系统阐述了SCERT(SynergisticContin-gencyEvaluationandResponseTechniques)的理论、方法和实现过程,然后,以SW水利工程为背景,对其枢纽工程的活动/风险/对策进行了研究,对其投资风险进行了估计和分析。     

基于未确知模糊理论的供应链风险评估

将未确知理论与模糊评判法相结合,建立了基于未确知模糊理论的供应链风险评估模型,首先采用未确知理论求得风险发生的概率,然后用模糊数学求得风险发生的损失后果,最后通过风险因子的涵义综合求得系统风险。并通过实例对该模型和算法进行了验证分析,分析表明,建立的模型将主观判断与定量分析相结合,有效、全面、系统地评价了风险的大小。