浅析道路旧水泥混凝土面层的再生利用

水泥混凝土路面到达其使用年限,或者其他原因破坏需要重建,而道路旧水泥混凝土再生利用技术符合公路建设的可持续发展战略,符合建设节约型社会的要求,值得在公路改建中推广应用.     

高速公路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术探讨

在我国的公路建设过程之中,水泥混凝土作为一种成本低廉且建设强度桥高的材料被广泛使用。但是,随着我国经济的发展,交通行业的逐渐扩大使得公路车流量逐渐增加,负载量的增大给水泥混凝土路面的耐久度造成了很大的影响,使得许多水泥混凝土路面出现的结构上的破坏,影响了公路的正常使用。因此,在实际的建设之中,会使用沥青混凝土来对路面进行加铺以修补路面破损。本文对于沥青混凝土的加铺施工技术进行了介绍。     

浅谈水泥砼路面断裂的形成和预防

水泥混凝土路面具有强度高、施工方便、工艺成熟、使用周期长等方面的卓越性能,因而受到公路建设者和使用者的青睐。为了能更好地控制好水泥混凝土路面的质量,减少混凝土路面裂缝的发生。对公路建设当中常见的水泥混凝土路面破坏问题以及预防措施进行分析和探讨。     

水泥混凝土路面施工早期裂缝的防治

水泥混凝土路面广泛用于我国四级公路和通乡通村公路的建设当中,但是在水泥混凝土路面的施工中经常出现很多问题,早期裂缝就是其中之一,这对水泥混凝土路面的使用和寿命产生严重影响。本文就水泥混凝泥土路面施工早期裂缝的防治进行深入的分析和探讨,并提供一些可供参考的意见和措施。     

提高水泥混凝土路面平整度的工艺措施

混凝土因其刚度大、稳定性高等特点被广泛应用在土木工程建设当中。随着水泥混凝土的不断完善,其越来越多的应用于公路建设中,尤其是在高级公路上取得了非常显著的成绩。通常情况下,公路由于长期的碾压而致使公路的使用寿命短,并且在行车过程中并不能保证其舒适度,所以在公路建设过程中,保证水泥混凝土路面的平整度至关重要。本文首先对水泥混凝土在公路中造成不平整的原因进行主要分析,简单概述了水泥混凝土的施工工艺,以供参考。     

浅谈水泥混凝土路面病害处理

水泥混凝土路面应用在各等级公路中,为交通事业的发展起着重要作用,它具有的一些性能被公路建设者所偏爱,因此,水泥混凝土路面建成里程占据了公路总量的60％左右.虽然路面的设计年限较长,一般60年,但是在长期的使用过程中也避免不了出现一些常见病害,影响公路的行车质量.在提倡安全、绿色、舒适出行的今天,对水泥混凝土路面的病害处理不容忽视.着重就应用过程中最常见、最普遍、对水泥砼路面性能影响较大的病害类型——裂缝、错台、碎裂和板底脱空等,在工程中的处治方式总结,为水泥混凝土路面病害处理提供借鉴依据.     

水泥混凝土路面裂缝分析与修补措施探讨

在我国的公路建设工程之中,水泥混凝土以其易于使用和施工质量较高的优点成为了公路建设的首选材料。但是,水泥混凝土道路在使用的过程之中产生的裂缝问题严重影响了路面的承载能力和使用能力,是一个我国公路建设部门应该重视的问题。本文对于公路产生裂缝的原因进行了分析,并针对每个原因介绍了相应的修补措施,希望可以在未来的建设过程之中作为参考。     

水泥混凝土路面病害及防治初探

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、使用年限长、维修费用少等优点。但是不能不看到它也有致命的弱点，即破损后不易修补等。按照“公路水泥混凝土路面设计规范”(JT012—84）的规定，水泥混凝土路面设计使用年限都在20年以上，在这期间，水泥混凝土路面由于要承受荷载、温度等各种应力以及受施工质量     

谈水泥混凝土路面施工

由于水泥混凝土路面具有经久耐磨、强度高、结构稳定、运行养护费用少、使用寿命长、夜间行车舒适等优点,因此,广泛地应用于我国的城市道路以及公路建设中.但是水泥混凝土路面施工却是一个复杂、系统的工作,使用的材料多样、施工工序复杂繁多、施工质量管理难度较大,因此,应该精心组织、严格控制,才能保证其施工质量.文章结合多年的施工经验,详细介绍了水泥混凝土路面施工工艺,以供参考.     

浅谈旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面的设计思路

水泥混凝土路面因造价低、使用年限长等原因,在我国公路发展的初级阶段,得到了大量使用。随着社会的发展,水泥混凝土路面行车舒适性差、维修及养护时间较长影响道路通行能力等缺点逐渐显现出来。目前,在我国的大多城市,众多道路已经到了大修改建阶段,旧水泥混凝土路面改建为沥青混凝土路面开始广泛实施。     

浅谈公路水泥混凝土路面施工技术分析

近年来,随着我国社会经济的不断发展,公路交通设施得到了迅速的发展,尤其是在二三级公路的建设当中,水泥混凝土路面是我国公路的主要构成部分,但是在水泥混凝土路面的施工中经常出现很多问题,比如水泥混凝土路面出现早期裂缝的现象就十分严重,这些问题对我国交通基础设施的建设和发展起到了极大的阻碍作用。本文就水泥混凝泥土路面施工技术进行深入的分析和探讨,并提供一些可供参考的意见和措施。     

水泥混凝土路面裂缝原因及防治

从结构和效果上分析,水泥混凝土路面具有较多的优点,例如水泥混凝土的强度高、稳定性好,建设和养护成本低以及使用时间长等,因此近年来其在公路建造修建中得到了广泛的应用。但不可避免的,水泥混凝土也存在一些缺陷,随着公路使用时间的增加,逐渐呈现在人们眼中,其中较为严重的就是水泥混凝土路面裂缝问题,该问题严重影响了公路的质量,成为了困扰建设单位和施工单位的主要问题之一。基于此,本文就水泥混凝土路面产生裂缝的原因进行了分析和总结,并结合实际情况提出了一些切实可行的预防、处理措施。希望能给相关单位和技术人员提供一定的借鉴,从根本上提高水泥混凝土路面的使用寿命。     

论水泥混凝土在高速公路施工中需注意的环节

水泥混凝土是高速公路施工环节当中最为重要的施工材料,其质量的好坏对于高速公路质量具有重要影响意义,为了实现对高速公路施工建设质量的提升,必须要做好对水泥混凝土施工的质量控制。笔者结合实践工作经验,在本文当中对水泥混凝土原材料的选择及搅拌方法进行探讨,并进一步分析了提升高速公路施工中水泥混凝土质量的策略。     

浅析水泥混凝土路面板底积水成因及处理措施

我国公路水泥混凝土路面建设发展速度很快,截至2003年底已经建成各级水泥混凝土路面18．7万公里,每年在建的水泥路面在2．25万公里以上,建设规模巨大。由于目前国际上沥青供应总量有限,且运费过高,而我国水泥资源又十分丰富,因此,水泥混凝土路面在可预见的一定时期内仍将是公路路面的一种重要形式。水泥混凝土     

公路水泥混凝土路面破损原因与养护对策

在正常养护情况下、水泥混凝土路面的设计使用年限为20至30年。但是,我国水泥混凝土路面在使用5至10年后,大多数出现了裂缝、破碎板、错台、唧泥、沉陷和接缝损坏等病害。由于缺乏科学的维修和养护方法,水泥混凝土路面的上述病害得不到及时和有效的维修。路面破损程度日趋严重,已严重影响了公路的服务水平和行驶质量。     

水泥混凝土路面耐久性技术

随着公路建设的快速发展,以及重载交通公路不断增多,对水泥混凝土路面的需求不断增长,从材料、施工技术和提高耐久性措施方面,结合施工经验对提高水泥混凝土路面耐久性技术进行介绍.     

解析布料机在水泥混凝土路面滑模摊铺施工中的运用

经济的快速进步,使我国的公路建设面临的压力及挑战越来越大,为了满足人们日益增强的经济文化需求,必须控制公路运输路面的质量安全。水泥混凝土是公路路面建设的主要材料,其施工技术的好坏与材料的优劣影响着公路建设的质量。同时,水泥混凝土具有耐压性好、防水、防渗漏、成本低、施工操作简单等优势,在公路运输路面的建设中得到广泛的应用,并逐渐成为我国公路桥梁建设中的必需品。随着水泥混凝土的广泛应用,使施工技术及工艺不断发展,具备一定的先进性,同时,大量新技术与工艺被研发及引进。水泥混凝土路面滑模摊铺施工中,布料机的应用越来越常见。施工过程中,各个部分的良好运用成为施工的主要要点,以保证施工质量与安全。     

浅议水泥砼路面改造技术

水泥混凝土路面是我国建设初期主要的路面材料,随着混凝土材料的老化以及道路交通荷载的增加,部分混凝土路面已被破坏严重而无法满足日益增长的交通通行需要,迫切需要改造处理,本文以京珠公路湖南段为依托,主要介绍对旧水泥混凝土路面碎石化处理技术。     

浅议水泥砼路面改造技术

水泥混凝土路面是我国建设初期主要的路面材料,随着混凝土材料的老化以及道路交通荷栽的增加,部分混凝土路面已被破坏严重而无法满足日益增长的交通通行需要,迫切需要改造处理,本文以京珠公路湖南段为依托,主要介绍对旧水泥混凝土路面碎石化处理技术。     

路面反射裂缝的处理技术

沥青路面、水泥混凝土路面建成投入使用后,随着使用年限的延长,会出现各种不同的病害,反射裂缝则是最普遍,也是对公路损害最严重的一种病害。交通部公路司曾组织有关科研院校进行了课题研究,