汽油机节能技术探讨

汽车的节能高效率、低排放动力技术已广泛应用,提高了汽车燃油的经济性,高效汽油机技术一直是发达国家汽车公司降低油耗的一般手段.国内近几年研发力度和投入水平才有大幅提高.本文主要对汽油机的燃油直喷技术、可变气门正时技术、稀薄燃烧技术、增压技术进行了分析.     

五百梯气田增压站机组工况调整效果分析

增压开采是气田开采的重要方式,气田在增压开采过程中需要根据气田实际情况不断摸索更加优化、节能、高效的增压机组运行方式与模式。本文通过对五百梯气田一座增压场站增压机组工况调节研究,对机组工况调整前后各项运行参数进行对比,能耗进行对比,机组保养、检维修对生产的影响进行对比和工况调整后的运行效果分析,对今后的增压生产相关工作调整和配合提出合理化建议。     

气田增压机余热发电可行性研究

增压机是气田增压站能量转化系统中最重要的设备之一,目前国内天然气增压站的增压机排烟温度250℃～700℃不等,这部分排烟余热未能进行充分利用,直接排放至大气中,造成能源的较大浪费。本文以典型的天然气增压站为例,研究增压站余热资源,对增压站增压气量和用电现状及用电情况进行预测,制定了合理的余热发电方案,计算了天然气增压站的余热发电能力和经济可行性。     

汽油机排放有害成分的分析与净化

从汽油机排放有害成分的生成机理及净化技术等方面讨论了降低汽油机排放技术,对有害成分的生成机理进行分析,对于汽油机上采用的稀薄燃烧技术、三元催化反应技术、废气再循环技术等净化技术进行探讨.     

基于SWOT分析的中国小排量轿车发展市场机会

近几年,汽车产业逐步成为我国快速发展的一个产业,轿车逐渐走近了中国许多普通老百姓的家庭。界定小排量轿车的概念,说明小排量轿车的优点,在此基础上,使用SWOT分析的理论,分析小排量轿车所面临环境的机会与威胁。经过具体的宏观环境和行业环境分析,得出小排量轿车将面临一个黄金发展的市场机会,未来几年将持续增长的结论。     

小型单缸农用柴油机增压研究进展

介绍了小型单缸农用柴油机增压原理,分析了小型单缸农用柴油机的增压方式以及增压器,探讨了废气涡轮增压、机械增压、气波增压的研究进展,并对未来小型单缸农用柴油机的增压应用进行展望。     

燃气轮机增压站防喘振系统控制分析

本文介绍了大型燃气轮机增压站所配离心式压缩机防喘振系统的控制分析,通过对其控制逻辑的分析与执行机构的配置介绍,对预防喘振的整个过程进行了阐述。同时,通过对增压站压缩机性能曲线的分析,在实际中对增压站压缩机防喘振控制逻辑进行了改进,改进后的控制逻辑在增压站压缩机运行中控制效果良好,在168小时试运行中,增压站压缩机未出现过任何喘振现象。这对于国内电力行业的天然气增压具有重要的借鉴意义。     

基于SWOW分析的中国小排量轿车发展市场机会

近几年,汽车产业逐步成为我国快速发展的一个产业,轿车逐渐走近了中国许多普通老百姓的家庭.界定小排量轿车的概念,说明小排量轿车的优点,在此基础上,使用SWOT分析的理论,分析小排量轿车所面临环境的机会与威胁.经过具体的宏观环境和行业环境分析,得出小排量轿车将面临一个黄金发展的市场机会,未来几年将持续增长的结论.     

增压汽油发动机冷却系统分析研究

文章以增压汽油发动机装置为例,对汽车冷却系统的基本设计要求和散热量的设计思路进行了制定,并且结合水套和风扇等硬件装置的状态,对冷却系统的设计方案进行了有效的分析研究,使其可以更好的适应增压汽油发动机装置的使用需要。     

基于SWOT分析的中国小排量轿车发展市场机会

近几年,汽车产业逐步成为我国快速发展的一个产业,轿车逐渐走近了中国许多普通老百姓的家庭。界定小排量轿车的概念,说明小排量轿车的优点,在此基础上,使用SWOT分析的理论,分析小排量轿车所面临环境的机会与威胁。经过具体的宏观环境和行业环境分析,得出小排量轿车将面临一个黄金发展的市场机会,未来几年将持续增长的结论。     

小型汽车发展之我见

小排量汽车以其节约能源、经济、环保等方面的优势,已经引起越来越多的关注。随着小排量汽车逐渐成为车市主流,解除“限小”政策、制定“利小”政策已成定局。同时,建设节约型社会的议题使我国汽车社会发生重大转型,节能环保型小排量汽车已经成为我国汽车行业发展的主流和消费者关注的热点。     

电控汽油机的进气及排放控制技术浅析

进气和排放控制技术是车用电控汽油机的重要研究方向。主要总结了各种进气和排放控制技术在电控汽油机上的应用。     

双向通道式内增压过滤器自增压过程仿真

设计了一种无需配置额外液压系统及驱动装置的双向通道式内增压过滤器。为了了解过滤器的自增压功能和过滤效果,以流固耦合理论为基础,利用计算流体力学软件CFX对过滤器的自增压过程进行了仿真。通过对过滤器自增压过程中不同时刻对称面处的压力云图、活塞位移随时间变化曲线以及活塞受力随时间变化曲线的分析,表明双向通道式内增压过滤器可以实现自增压的效果,并且在增压过程中活塞产生了高频振动,加速了固体颗粒物的分离,提高了过滤效率。     

我国小排量汽车产业比较优势及发展模式

近年来，我国汽车产业发展迅猛，且随着能源的日益紧缺，节能型的小排量车受到广大消费者的青昧，发展势头良好。本文从我国小排量汽车的现状入手，分析了其受到青睐的原因，阐述了我国发展小排量汽车产业的比较优势，并提出了今后的发展模式。     

新消规消防增压稳压设备工作原理研究

结合新消防规范,针对增压稳压设备工作原理进行研究。     

要经济也要精致 热门小排量车型导购

油价不断上涨,燃油税即将开征,这些都使得小排量、低油耗的车型受到消费者的青睐。那么,目前有哪些车型是既经济省油又精致耐用的呢?在这里,我们为您介绍几款小排量汽车,希望打算购车的朋友能够从中得到一些帮助,真正做到"只买对的,不买贵的"。     

汽油机集中控制系统结构分析

对汽车汽油机机制控制系统的结构进行分析。     

涡轮增压技术及应用前景探析

科技进步带动了涡轮增压技术在机械领域的快速发展,特别是近年来,在高档小汽车以及大功率柴油动力机械方面得到了长足的发展。简述了涡轮增压器的工作原理及系统分类,并对比分析了涡轮增压技术的优势所在,最后对涡轮增压技术的应用前景进行展望。     

浅谈汽车涡轮增压柴油发动机的正确使用

从汽车涡轮增压柴油发动机基本构造入手,针对其使用和保养要求,对常见故障进行分析,提出正确的使用方法和注意事项,确保增压柴油发动机的性能良好。     

柴油车大气污染物的生成控制

由于柴油机使用的混合气空燃比大于理论空燃比,而且混合气的形成及燃烧方式与汽油机不同,由此造成了柴油机与汽油机排放特性的不同。柴油机的CO和HC排放量不到汽油机的1/10.NO x总体排放量略低于汽油机,但柴油机排放的PM却是汽油机的几十倍。因而柴油机排放控制的重点是PM和NOx。