赛车兄弟

哥哥朱戴维说,舒马赫是他的目标,因为他稳健,气势无人能敌,而弟弟朱胡安说,哥哥才是他的目标。他跨上鬼怪一样的赛车,在风驰电掣中超越速度的极限;他的赛车生涯因此好像得到了无限制的延伸——从他迈着蹒跚的童步爬上卡丁车直到现在。1969年,迈克尔-舒马赫出生在德国霍肯海姆一个贫穷的泥瓦匠家庭,六年后的6月30日,弟弟拉尔夫也来到了人间。     

“中国舒马赫兄弟”的赛车之路

朱戴维和朱胡安,这对兄弟,被称为“中国舒马赫兄弟”。他们接触赛车的年龄和当年的舒马赫兄弟相仿,90后的他们已经是征战过AGF、康巴斯、威速方程式等大赛的“资深”车手了,哥哥朱戴维更是被媒体称为中国最具潜质车手。     

“中国舒马赫兄弟”的赛车之路

朱戴维和朱胡安,这对兄弟,被称为“中国舒马赫兄弟”。他们接触赛车的年龄和当年的舒马赫兄弟相仿,90后的他们已经是征战过AGF、康巴斯、威速方程式等大赛的“资深”车手了,哥哥朱戴维更是被媒体称为中国最具潜质车手。     

驶向总冠军维兰纽夫“倔”

去年9月葡萄牙的艾斯托利尔赛场，在一个高速的长弯道上“不可触犯的米歇尔”的赛车突然被擦了一下──维兰纽夫驾车超了过去。他的这一冲刺不亚于足球场上一次漂亮的过人。当时维兰纽夫将赛车车速提高到每小时270公里超了过去，舒马赫随即把赛车向外道挤来。此时如果两辆赛车的轮子卡在一起，一场灾难将不可避免。然而舒马赫紧接着就放弃了，他把赛车归回到自己的跑道上。因为舒马赫的胆怯，维兰纽夫取得了成功。后来据说维兰纽夫当时通过无线电联络向他的工程师克莱尔报告说：“我现在要超过他，从外围。”克莱尔回答：“那就让我到护栏外…     

“双面人”斯特恩

在我的面前,有两张照片：一个是戴着诱琅眼镜、脸上于干净净的白面书生,他的名字叫戴维·斯特恩;另一个也戴着诱琅眼镜,却留着一脸花白胡子,像老了的D07肖恩·康纳利,他的名字也叫戴维·斯特恩。"白面书生"斯特恩是指挥NBA浩浩荡荡席卷全球的体育界最佳经营者;"花白胡子"斯特恩是指挥29位老板同球员工会拼得你死我活的曼哈顿高级律师。但他们是同一个人。斯特恩从今年7月1日起宣布不刮胡子,劳资大战哪天硝烟散尽,哪一天才会将这把胡子刮掉。我奉劝纽约大都会博物馆时刻准备着,等他刮脸时用一个托盘将每一根白胡子都留住,再放到…     

巴里切罗:一直在梦中生活

2000赛季,鲁本斯·巴里切罗实现了他儿时的梦想：驾驶红色法拉利赛车在赛道上飞奔。可以说,巴里切罗是一个幸运者,能够成为法拉利车队的一名车手是多少人梦寐以求的事。每当巴里切罗回忆起往事时,他总会把1980年八岁时的一个故事讲给我们听。“当时我在卡丁车场地进行训练,听见墙的那一端有赛车‘轰轰’的马达声,于是,我爬到了墙头,看见吉尔斯·维伦纽夫（不是现在的维伦纽夫）驾驶法拉利赛车呼啸而去。那辆红车真的很漂亮,我想象自己驾驶它的情景。”转眼20年过去了,巴里切罗的白日梦成为了现实,这个八岁时便把希望深深植根于心…     

力量与意志的较量——悄然兴起的胳膊角力运动

“一千美元?”一位戴着灯芯绒便帽的男子问道。“当然!”旁边一位穿长外套的男子说。“我同那个人用胳膊角力,你给我一千美元,对吗?”他瞟了一眼站在曼哈顿百老汇大街拐角的一个男人。这个男人的名子叫戴维·帕托,他正在向这位挑战者微笑。“是的,但是你必须战胜他。”穿长外套的男子再次说道。“我明白。”这位戴灯芯绒帽的失业者开始动心了。“好!让我想想。”帕托总是微笑着,特别是有人企图对他的权威提出挑战     

你的传奇我要挑战

他是一个传奇,没有人能否认,也不需要否认：他拥有7个世界冠军,也许更多；他统治F1赛车长达10年,或者更久；他开着法拉利从艰难的低谷冲向光明的顶峰,并使其长期雄踞F1赛车霸主的地位,他成了意大利的英雄,德国人更可以自豪地对全世界这样介绍自己：建筑、啤酒、舒马赫。     

明星应有平常心——由曼塞尔当交通巡警想到的

据报道,世界 F—1赛车巨星、英国车手曼塞尔在走过了他20年辉煌的赛车生涯,光荣隐退之后,并没有去做商人,也没有去从政,而是选择了一项再平凡不过的职业:交通巡警。虽然在通过巡警专业考试前的一年中,他只能以步代车,但曼塞尔仍然很风趣地说:“以前我是开车的,而现在我要做个管开车的人,这个工作太棒了!”曼塞尔退役后的择业之举给了我们一个启示:即明星应该而且可以和     

过把赛车瘾

作为一名赛车手,认识不认识的人问我最多的一个问题就是,汽车比赛是种什么感觉?说实话,这种感觉是很难用言语来准确表达的。其实,任何一个人只要会开车,他就完全可以自己亲身体验那种难以名状的紧张、刺激,因为用普通轿车,而且无须改装,同样能开出赛车的感觉。只不过有三个条件,首先是注意安全,也就是说要想过过赛车的瘾,必须要选择安全的道路,其次,你得知道自己的爱车的基本结构和工作原理,更重要的是,你还必须掌握驾驶赛车的动作要领。     

论偶像的倒下

这样一个题目并非我愿,作为铁杆韩粉,我曾对韩寒的每一篇作品心怀期冀。他帅气,不羁,有才,多金,又是赛车高手,具备充足的偶像气质。作为中国特色下的一名普通女性,我与成千上万粉丝一道拜倒在韩寒招牌式的黑框眼镜里。韩寒出名那年我不知道在哪里做着无谓的梦,然后这个少年红了,我跟着集体的力量追捧他、膜拜他,只恨自己天生愚钝与榜样距离甚远。     

舒马赫撞维伦纽夫始末

1997年10月26日成为一级方程式世锦赛史上最令人难忘的一天。德国车手舒马赫驾驶着血红色的法拉利赛车,撞向加拿大车手维伦纽夫的蓝色威廉姆斯赛车。11月11日,国际汽联在英国伦敦附近的科恩布鲁克,对舒马赫的这次严重的故意撞车事件进行了史无前例的“公审”--F-1的荣誉从此受到了严峻的考验。拒绝认错在1997年一级方程式欧洲大奖赛上,德国车手舒马赫在第48圈比赛中驾车撞向加拿大人维伦纽夫的赛车。西方报纸认为:舒马赫简直是赛车场上的“牛仔”。在撞车的第二天,舒马赫在接受德国ZDF电视台专访时振振有词地说:“维伦纽夫切得太狠了,他根本没有要刹车的意思。即使我不与他撞车,他也会跑到土路上去。这就是我为什么不明白当时的情景的原因。”在舆论的压力下,法拉利公司总裁蒙特泽莫罗不得不指出:“是舒     

我行我素——“篮板王”罗德曼自述精选之三

六、一个体育奴隶的宣言 我不像NBA其他人,我不一样,所以赛场之外我在别人眼里的样子和我的行事方式都比较特别。我的不同在于:怎么想怎么说,其他人都按别人安排好的去做,因为他们是NBA的孩子。他们说的话不会让他们的爸爸气得跳脚,那个爸爸就是主席戴维·斯特恩。 我不在乎让他跺脚,如果不敢把心里话说出来,你就是个一文不     

林志颖赛车——我的第二生命

在娱乐圈摸爬滚打10年的林志颖,除了帅气和阳光般的微笑外,对车的痴迷也一如既往。令很多人没有想到的是,27岁的他居然已有4年的赛车经验了。林志颖从小就对车感兴趣,小时候会花本原不多的零用钱去买各种车迷杂志和汽车模型。在各种品牌和车型的世界中“沉浸”多年之后,他开始有意识地去看一些赛车比赛。当一个真实的速度世界展现在面前时,他深深地被这项运动吸引住了,之后,便开始学习赛车的各种知识,并投     

不眠不休的六月勒芒

巴黎开往勒芒的TGV高速火车上,车窗外风景飞逝如电。坐在旁边的是个法国老头,自称是本次勒芒24小时汽车拉力赛的专职翻译,通晓英、法、德、意四种语言。他翻开手中一本专业赛事杂志,指着杂志中页一个戴着金丝边眼镜的棕发年轻人对我说,这是塞巴斯蒂安,土生土长勒芒人,标志车队的头号赛车手,驾驶8号赛车,连博彩公司都看好他夺冠。我说,8也是中国人的幸运数字,那我也祝他好运。     

新车王

26岁的加拿大车手雅克·维伦纽夫获得了1997年一级方程式世锦赛冠军。他成为赛车史上第一位集一级方程式、印第锦标赛和印第500三项冠军于一身的赛车手。 他年轻、富有、英俊,却没有名人盛产的“副产品”——诽闻。这使得他更让人着迷,成为当今世界最有魅力的单身男子车王。 “妈妈,我赢了!”     

时事脱口秀

茹歌： 说老实话,我一直都愿意 看赛车比赛,因为赛车比赛的 激烈程度是任何体育项目都无 法可以与之相提并论的。 其实,我最喜欢看达喀尔汽车拉力赛,尤其是今年的比赛又发生了多起严重事故,好惊险呀！ １月９日在利比亚境内进行的比赛就让我兴奋了一回,,被劫匪袭击未果的达喀尔拉力赛在中断几天后又重新开赛,是一个特大惊喜。但三菱车队葡萄牙车手索萨的受伤却让我痛苦了一番,达喀尔拉力赛总是这么多劫难。 但愿以后的比赛不会这样了。覃言： 就像一个作家的手永远 离不开笔一样,乔丹也一样 离不开他的篮球,看到“乔丹回来了”…     

激情澎湃 重燃梦想——尚酷杯上海站及北京站冠军谢荣键谈尚酷

公平的较量男人酷爱汽车,男人更酷爱赛车．与大多数男人的赛车梦想一样,我对赛车运动的热情也是自幼就开始积累的。     

F—1赛车新王舒马赫

风靡全球的1994年度一级方程式(F—1)赛车大奖赛的总冠军被25岁的新科状元德国车手米切尔·舒马赫夺得,他成为F—1赛车史上最年轻的世界冠军,也是F—1比赛史上第一个登上世界冠军宝座的德国车手。行家们纷纷评论:F—1车坛将进入“舒马赫时代”。 车王出道 舒马赫1969年1月3日出生于德国西部小镇克尔彭。他从小就特别喜欢学赛车,对此很有天赋。他父亲罗尔夫是位制砖师傅,为了培养儿子对赛车的兴趣,专为他买了一辆     

《赛车梦:探索Formula SAE的极限》(连载七)

编者:本期继续连载Super Matt的Racecar,首本FSAE世界里的"血"实记录。2012年FSAE赛已经结束,新的征程即将开始,加油!FSAER。接上期我从一本工商管理的书上看到一个很有用的观点:作为一个管理者,你要给其他人留足面子。所以哪怕我不愿意听,我也会让别人把他们的借口说完;特别是我对面的这个人正在说的这个。实际上前几个月每次我碰到Phil我都看他在忙些和赛车无关的事情。