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随着近几年我国轨道交通快速发展,轨道交通设备装备技术也有了很大的提高,信号系统移动闭塞已经成熟。我国大部分城市,在轨道交通信号系统设计中大都可以实现无人驾驶,但是在实际运营中,基本还是采用传统的有司机监护的列车自动驾驶模式。本文根据信号系统结构并结合运营实际对影响轨道交通全自动无人驾驶的因素进行分析,并提出相应解决措施。 相似文献
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随着社会科技的进步,无人驾驶汽车技术也逐渐成为科技研究中的重点。无人驾驶汽车的发展,为人们的生活带来了极大的改变。因此本文通过对无人驾驶汽车技术全景观的现状进行分析,总结出其中存在着技术研发迟滞、研究成本短缺、缺乏合作性等问题,进而提出无人驾驶汽车技术全景观的发展途径,从加强资金投入、健全法律体系、建立网络连接等角度展开论述,旨在推动无人驾驶汽车的发展,提高无人驾驶汽车的技术水平。 相似文献
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当前,科学技术发展速度的加快,为无人驾驶汽车研发水平的提升提供了重要的技术支持。在此背景下,本文从无人驾驶的前景、关键技术两方面入手,对其未来发展及展望进行论述,以便系统的了解无人驾驶汽车技术,并为将来发展无人驾驶汽车技术打下基础。 相似文献
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随着普通汽车技术的不断发展,目前其技术已经达到了天花板,因此研究智能无人驾驶汽车技术的厂家犹如雨后春笋蓬勃发展,吸引着许多从事IT行业的公司加入研制智能无人驾驶汽车的行列,所以智能无人驾驶汽车进入千家万户指日可待。为了大家更好地了解智能汽车无人驾驶汽车技术、国家相关标准和规定,更加深入地研究智能无人汽车技术。让大家了解智能无人驾驶汽车的结构和工作原理及智能公路技术,以便智能无人驾驶汽车进入实际应用,提供必要的技术保证。因此,基于目前这种情况,务必对大家进行智能无人汽车驾驶相关技术的宣传,提高他们的科学文化素养。 相似文献
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无人驾驶汽车技术的研发,在缓解城市交通问题、减少环境污染、安全行驶保证方面起到了很好的作用。但随之而来的技术突破、道德问题以及对传统驾驶乐趣的冲击对无人驾驶汽车的发展和推广提出了难题。本文针对无人驾驶汽车与传统汽车的比较,有针对性的选择目标人群进行问卷调查,并分析调查数据,对无人驾驶汽车的市场推广进行深入研究。 相似文献
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无人驾驶汽车规范发展法律路径研究 总被引:2,自引:2,他引:0
无人驾驶汽车作为“站在四个轮子上的机器人”,正成为汽车领域的新蓝海。各国无人驾驶汽车领域的竞争已不仅是技术的竞争,也是人工智能的法律竞争。面对无人驾驶汽车的大趋势,我国立法应当为其提供从研发到责任认定的全方位的规范。首先,在发展进路上,无人驾驶汽车应当选择渐进式发展路径,且前期不以学习能力为其必备的技术内容;其次,在制度保障上,通过许可制度、强制认证制度、乘客隐私权保护制度和运行报告制度等,为无人驾驶汽车的研发与利用提供制度保障;最后,无人驾驶汽车交通事故中责任认定在侵权责任与产品责任之外,还存在各方均无过错的情形,对此,扩充无过错责任的适用范围,将汽车制造商和车主纳入无过错责任主体,方能保障无人驾驶汽车交通事故的追偿。 相似文献
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在全球先进技术的支持和推动下,无人驾驶汽车发展迅速,其面临道德风险越来越多。生命在遇到危险时无人驾驶汽车如何取舍,如何选择,如何决策。 相似文献
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作为国内首个无人驾驶APM系统--首都机场APM车辆已进入57万公里维保需求阶段,从APM车辆的运行特点、关键部件的研究和探伤技术的应用对57万公里维保中的主要技术研究进行了介绍。 相似文献
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在现有无人驾驶直升飞机技术基础上,改用与地面相连电源线供电的电动机为动力和有线遥控技术,研制“风筝式”带管线升空电动无人驾驶直升飞机高楼灭火系统。 相似文献
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以专利数据为基础,采用技术景观分析方法,从技术时间和空间分布景观、技术研究热点和研究主题景观、技术主要拥有者和专利权人合作景观等多个层面,对无人驾驶汽车技术专利进行全景观分析,从而揭示无人驾驶汽车技术的研究现状。 相似文献
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美国空军正在开发新的无人驾驶战斗机,它的前身是无人驾驶侦察机.最新的无人驾驶战斗机将集成先进的机器人、网络和通讯等技术,使其成为高智能的战斗平台. 相似文献
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首都国际机场旅客捷运系统使用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
首都机场3号航站楼内的旅客捷运系统(APM系统)是中国大陆机场中首个无人驾驶的全自动旅客运输系统,承担着三号航站楼T3-C、T3-D、T3-E之间的重要旅客运输任务。从APM车辆系统、APM站台系统、APM自动控制系统、APM轨旁系统和APM加热系统等各方面对APM运行模式与运力进行分析。 相似文献
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