对感性负载并联补偿电容器容量计算的研究

交流负载功率因数的提高在电工技术中占有重要的地位,而感性负载常采用在负载两端并联补偿电容器来提高电路的功率因数。感性负载并联补偿电容器容量计算形式有两种途径获得,能得到相同的结果。本文拟对获得感性负载并联补偿电容器容量形式的两种方法作一些比较和讨论,而后对计算形式进行再推导,给出另一种不同的、更能反映功率因数本质的计算形式。     

感性电路并联电容器提高功率因数的方法分析

文章介绍了提高功率因数的意义,分析了感性负载电路中并联适当的电容器,提高功率因数的方法,指出了确定并联电容器的容量及提高功率因数应注意的事项.     

关于提高功率因素的分析

中等专业学校《电工基础》教材中，在讲述“提高功率因数的意义和方法”一节时，学生会有这样的疑问：1．提高感性电路的功率因数能不能用串联电容的方法？2. 在感性电路两端并联电容的方法来提高功率因数，电容是否越大越好？3．在实际电路中是否追求功率因数为1或接近于1？对于上述与教学内容相关且与实践联系较紧密的问题，教材的分析和阐述较少。笔者对上述问题做一粗浅的分析，以供参考。一、 提高感性电路的功率因数可以采用串联电容的方法，但这将改变感性负载两端的工作电压如图1 所示的感性电路，电路两端电压为U，可以作出相量图…     

基于工厂供配电系统功率因数的研究

由于在工厂中大量负载是感性负载,这些负载从供配电系统中吸收大量无功功率,使得功率因数降低,因此提高功率因数几乎成了每一个用电单位都面临的问题．本文主要介绍采用人工并联静电电容器补偿装置来提高功率因数及电容器装设部位的补偿方式．补偿方式分别有单独补偿、分组补偿和集中补偿三种．目前工厂供配电系统中大量采用集中补偿．     

感应电动机的功率因数及提高办法探析

感应电动机做为低压电网中的主要负载，若功率因数低，对电机和电源危害很大，通过合理选择电动机的额定功率和电容补偿能大大提高功率因数，保证电机的长期稳定运行和电能的节约。     

单相交流电路教法探讨

交流电路中最常见的负载有电阻、电感、电容及它们的等效串联、并联电路,电阻、电感和电容对交流电都有阻碍作用,但方式不同。为研究电阻、电感、电容三种负载的性质及对交流电路的影响,教学中我引导学生通过实验来分析和对比。最后得出结论。     

单相交流电路教法探讨

单相交流电路中最常见的负载有电阻、电感、电容及它们的等效串联、并联电路,电阻、电感和电容对交流电都有阻碍作用,但方式却不同。为了研究电阻、电感、电容三种负载的性质及它们对交流电路的影响,教学中我引导学生从实验中通过不同的角度来分析和对比,最后得出结论。     

“功率因数的提高”实验的改进

<正>电工实验“功率因数的提高”是电工课的一个基本实验。该实验的主要目的是研究并联于感性负载（日光灯电路）的电容器对提高电路功率因数的作用,及功率因数随并联电容而变化的规律。实验要求绘出cosφ—c曲线, 在学生实验报告中发现不少实验数据与理论结果不符,绘出的cosφ—c曲线误差很大。图1是学生实验报告中典型的cosφ—c曲线,经检查分析,产生上述问题的主要原因有以下两点:一是实验过程中电源电压波动较大,由于电工实验一般没配交流稳压电源,故电源电压受外界影响。原实验只要求在实验开始时测一次电源电压U,由于实验中是用功率表测有功功率P,用交流电流表测电流I,用公式cosφ=P/(IU)计算功率因数值。当电源电压U变化时,I,P均随之变化,若仍用一开始测得的U值代入,显然会产生很大误差。二是实验中所用的电容器其标称值与实际值误差较大,实验中用六只不同规格的电容器串、并联来组合的不同的电容值、使电容值是递增的,但检查发现组合的电容值误差很大,有的甚至出现时大时小的现象,针对上述原因,对实验做如下两点改进,一是要求每次测量时都重新同时读取P、I、U值,实验时将功率表、电流表、电压表放在一起,便于同时读取数据,一人读数,一人记录,这样可基本消除电压波动的影响。二是用较高准确度的?     

对日光灯电路的研究

研究日光灯电路的目的是提高电路的功率因数和解决日光灯电路的“频闪效应”问题。过去教科书上提高日光灯电路的功率因数都是在电路两端并联适当容器来实现,如图一α所示。这种电路的优点是可将电路功率因数提高到理想值而又不会改变负载的正常工作状态。但不能解决日光灯的频闪效应。     

洗衣机用电动机的正反转

洗衣机中洗衣桶的动力—电动机需正反转运行。双缸洗衣机中一般有两台电动机,一为洗衣电动机,一为脱水电动机,它们均为单相四极电容运转电动机。洗衣桶用电动机所带负载特点是满负载频繁起动并且作正、反转交替运行,因此必须配备运行性能好、功率因数高、过载能力强的电容运转电动机作动     

谈感性负载功率因数提高的教学

职业中学《电工基础》实验课中的“日光灯电路及感性负载功率因数的提高”一课,教学重点是通过在实验室安装日光灯电路,验证“电感性电路的两端并联电容器能提高电路的功率因数”这一理论。我用下述方法进行这一课的教学。１明确目的,激发求知欲在复习理论课中讲清楚提...     

并联电容提高功率因数的图解计算

有关并联电容提高功率因数的分析和计算,不少人由于理不清思路,抓不住要点,再加上中职学生数学知识的欠缺,而无处着手,所以本文借助图形,以形象直观的方式,紧扣正弦交流电路的特征,数形结合,帮助学生分析各个量之间的关系,达到分析和计算的目的。     

提高电路功率因数的实现

本文介绍了提高电路功率因数的方法,分析了总是采用并联电容器的方法来提高电路功率因数的原因,并且推导出并联电容器的电容量C的计算公式.     

应用交流功率概念简化提高功率因数的计算

提高功率因数对于充分利用发电设备的容量,减少输电线路和发电绕组的损耗,以及对工频炉电焊变压器、日光灯等负载的节能具有重要的经济意义。在电工学正弦交流电路有关功率因数提高一节中,通过用相量图的分析方法,解决了将感性负载并联静电容以提高电源或电网的功率因数这一问题,这种方法比较直观具体,但在教学中发现学生在处理其它类似问题时用相量图去做显得很麻烦,而利用交流功率概念却能较为轻松地得出正确的结论,并能对电路或电网的能量关系有正确理解。这种方法是对电源供电的电路或网络的交流功率进行分析,然后利用工率因数…     

计算提高功率因数的几个问题

本文给出了功率因数提高的意义；如何提高感性负载的功率因数；容性负载的功率因数及几种计算方法的比较。     

基于间接电流控制的并联型PFC技术研究

为剖析PFC技术抑制谐波功率因数的性能，提高间接电流控制策略水平，基于有源滤波器的间接电流控制结构，以单个全桥逆变器作为研究结构，根据最优间接电流控制策略方案对主电路的容量、线路感抗、直流侧电容以及交流侧电感进行参数设计，并在MATLAB中进行非线性负载、感性负载以及容性负载下满载、半载和轻载状态下的补偿性能仿真。结果表明，间接电流控制策略在各种负载时都能补偿谐波，并且能够起到UPS功能的作用。     

电容器串并联后耐压问题的讨论

电容器连接的最基本形式是串联与并联。高二统编教材提到:“电容器串联后电容减少了,但耐压能力提高了,所以要承受较高电压时,可以把电容器串联起来,电容器并联后,电容增大了,耐压能力没有提高,所以在需要大电容时,可以把电容并联起来。”     

试论非正弦条件下的功率定义

在引入电力电子负载之前,电力线上的负荷只有三种:电阻、电容和电感.当这些负载又都是线性元件时,电力系统保持着"一种纯洁的净化环境":在正弦电压作用下,只有正弦电流产生.在"净化环境"中,电工学中所定义的电流、电压、有功功率、无功功率、视在功率、功率因数等概念都是十分清楚的、单义的.     

谐振式荧光灯电路提高功率因数的研究

将电感式荧光灯电路和谐振式荧光灯电路并联,实现无功互补,提高了电路的功率因数．     

提高功率因数的电路

在生产实践和日常生活中所接触的电器设备大都有电感线圈,即都属于感性负载,一般情况下,功率因数都较低,轻载时(R减小)功率因数会更低,从经济观点出发,必须减小无功功率,提高功率因数。本文根据电路分析的基本知识说明了如何提高功率因数。