使用泵送混凝土的水平结构表面裂缝产生原因及预防措施

由于在砼中掺加外加剂和粉煤灰的“双掺”技术的日趋成熟,大大提高了砼的可泵性,节约了水泥,从而使泵送砼得以广泛推广和应用。     

基于资源整合、优化和共享的应急技术资源管理模式研究——以分析测试技术资源为例

我国应急资源特别是专业技术资源的储备不足,且分散无序,导致高的管理成本和低的资源效率.本研究以一类专业技术资源——分析测试资源为例,基于资源整合、优化和信息共享,建立了以“人”、“物”和“知识能力”3个要素为核心的应急分析测试资源管理体系.已展开了资源信息的采集、标准化、数字化和网络化,并实现网络共享.初步构建的应急分析测试资源体系的资源规模达1.5万项,已为包括南方雨雪冰冻灾害和汶川特大地震等在内的一些突发灾难应急处置提供了及时的信息和人员支持.应用实践表明,该资源管理模式在应急决策的知识支持和技术资源的紧急调用中的作用最为突出.本研究将为我国应急专业技术资源的管理提供理论参考和应用示范.     

“库尔斯克”悲剧

2000年8月12日深夜,在巴伦支海水域参加演习的俄北方舰队大型核潜艇“库尔斯克”号在该海域沉没,救援无效,艇上118名官兵全部遇难。“库尔斯克”号身价不菲“库尔斯克”号是由俄罗斯第18中央设计局(即著名的“红宝石”设计局)设计的“949级”     

专职消防队伍职能逐步适应由“单纯灭火”到“综合救援”转型的探讨

消防部队的职责除扑灭火灾,还广泛参与了“急、难、险、重”的社会救援活动.企业专职消防队不能再“单纯灭火”,而应适应发展,积极参与当地政府应急体系的建设,提高自身业务水平,努力成为政府组建的专业救援队伍之外的重要的补充力量.本文就企业专职消防队从“单纯灭火”到参与救火、抢险等“综合救援”的转型作个探讨.     

哥伦比亚没有回来

美国东部时间2月1日早9点(北京时间2月1日晚10点),位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心上空碧空如洗,在圆满完成16天的太空旅程后,“哥伦比亚”号航天飞机正以时速21000公里(约合18倍音速)的速度重返地球。就在这时,地面控制中心突然与航天飞机失去联系,“哥伦比亚”号在62000米的高空解体,和她所载的7名宇航员化作一道白烟,永远地留在了天空中。 “哥伦比亚”号航天飞机于1981年4月12日首次发射升空,是美国     

投资酿酒小心“锅炉式”设备陷阱

铝合金“锅炉式”酿酒蒸馏设备是我国六七十年代的落后技术,物质匮乏时期的过渡产物,因为经常发生产品质量问题和生产事故,在95年全国正规酒厂的大普查中已全部销声匿迹,但近来接到一些读者投诉,市场上铝合金“锅炉式”酿酒设备又有死灰复燃的迹象。     

我国首台“无人驾驶”变频电机车在湖南下线

“无人驾驶”牵引电机车技术可以杜绝矿山运输过程中的人员伤亡事故。12日,我国第一台20吨“无人驾驶”变频电机车在湖南湘潭牵引机车厂下线,首批无需人工驾驶的变频电机车即将在安徽铜陵冬瓜山铜矿投入使用。     

碰撞安全研究,带来“听得见”的希望——记中南大学交通运输工程学院讲师阳程星

列车碰撞事故造成的重大人员伤亡让人触目惊心。2011年7月23日,甬温线动车发生严重列车追尾事故。事故发生后,党中央、国务院高度重视,各级各界积极投入事故救援。这次事故的影响无疑是沉重而深远的,它给我国轨道交通事业发展敲响了一记警钟,加速推动了我国列车安全防护相关研究进程,并逐渐形成了“以人为本”的发展准则。     

一种基于施工安全事故等级界定的算法研究

文章针对建筑施工事故预测中事故发生可能性及事故危害严重度等级的划分进行了研究，打破了传统预测理论中对事故预测结果为“可能发生”与“不可能发生”的理论基础，从实用的角度出发，将事故发生可能性分为五个模糊等级，事故危害严重度分为四个等级，并详细介绍了等级的界定与预测方法，最后以实例进行了验证说明。     

事故催生新学科

1948年,美国“马丁202”运输机在正常航行中突然坠毁,找不到原因。其后,1951年英国一架“鸽式”飞机在澳大利亚出事。1952年美国“F-86”涡轮式歼击机在空中爆炸,接着英国“彗星”喷气客机又机毁人亡。这一系列偶然发生的空难事件,震惊了世界,特别是航空界,引起了科学家们的关注。经过对飞机残骸的反复研究,终于查明,这些空难事故多是由金属“疲劳”引起的。从而使众多固体力学专家对金属材料抗疲劳问题进行了深入研究。     

都是疏忽大意惹的祸

“哥伦比亚号”坠毁的原因尚未查明．但由此导致的所有航天飞机停飞的局面给航天界出了一道迫在眉睫的难题：国际太空站怎么办？航天飞机一直是国际太空站项目中的主角．担负着往来运送航天员、补给和     

用元极图理论分析安全生产管理

为寻求一种对安全生产管理工作有促进作用的方法,运用类比法,结合元极图分析了安全生产与事故的对立统一关系,即无极对应生产过程,阴,阳分别对应事故隐患,安全措施,阳中阴,阴中阳分别对应安全,事故,皇极对应：“安全第一,预防为主”的总方针,协调两对矛盾向“和”的方向转化。再结合元极学“和”理论进一步分析,要达到安全生产管理中的“和”,首先应认识并掌握安全生产的规律,才能走顺应规律的“和”之路,此为“无有     

浅析事故的可免性和难免性

世间的万物无不具有两重性。事故也不例外,同样具有两重性,即事故的可免性和难免性。一、对一定的时期,一定的对象来说,事故是可免的。事故的可免性在于: 1、二十一世纪科学技术的高速发展为人们开辟了认识安全生产规律的可能性。人类在不断吸取事故的教训中,真正认识到安全在生产中的重要地位,并逐步通过科学技术手段,认识了生产物质的机械、力学等方面的性质,掌握了预防事故的技术手段。 2、实践中,成长起了一批富有知识和经验的领导干部、管理人员、技术工人。通过一次次生产实践活动,人类对安全生产有了更加深刻的认识,逐渐在生产活动中总结出一些好的并适用的经验。如安全监察工作做到“实、细、严”;一日(安全活动日)、二查(全面检查和专业检查);三全(全     

飞机“黑匣子”退出江湖？

“黑匣子”是飞机发生事故后人们追查事故原因的主要依靠;但“黑匣子”也有局限,如记录不够完整,坠机后不容易被找到等。     

哥伦比亚号的唯一生还者

3月1日，美国“哥伦比亚”号航天飞机在返航途中解体并造成七名宇航员全部遇难。令人震惊的是，当时“陪伴”宇航员进入太空进行科学实验的数百条蠕虫竟然能躲过了此劫，在经历了高温烈火和高速坠地等多重考验后，依然从飞机残骸中“成功生还”，且继续在完全封闭条件下“生儿育女”。     

人工智能的企业道德责任及其规制

人工智能的“多手问题”,越来越高的自主性和学习能力以及研发和应用中的“道德运气”因素共同造成了人工智能事故的道德责任归因难题。现有方案多少存在理论上的不足,也不能很好地用于实际问题的解决。而人工智能事故的统计结果和人工智能的研发机构组成表明,企业作为一股中坚力量,在加速推进人工智能技术的发展和产业落地方面贡献突出,但是也加剧了人工智能的伦理风险。无论是从学术的还是从现实的角度来看,人工智能相关企业都不应该被免除道德责任。另外,在相关法律和行业标准还没有及时更新和制定的阶段,软性的激励和惩戒手段将会在伦理规制层面发挥很好的补充和实践作用。因此,制定道德层面的具体规制措施会是引导企业积极承担道德责任的有效进路。     

机械企业存在的事故隐患排查和防治

机械工业作为国民经济提供装备的行业,在安全工作上与煤炭、石油等行业此较起来,看似安全,其实不然,它的潜在危险并不亚于它们。都说“安全生产无小事”,尤其是在生产制造业,安全问题的重要性更是非同一般。本文详细叙述了机械制造业中的各种安全隐患,提出了一些防治方案,以供相关工作人员参魂     

搞发明要更加重视安全性

自2011年6月30日京沪高铁开通以来的一个月时间里，我国高铁发生了一系列的故障和事故，特别是“7·23”温州动车追尾事故引发了社会各界的广泛关注，公众对动车防撞技术以及调度管理存有漏洞等提出了强烈质疑，甚至有些人由此对高铁技术产生了不信任感。     

“哥伦比亚”，你为何让人如此伤心？

美国“哥伦 比亚”航天 飞机在预计 着陆前16分钟爆炸解体,这是人类探索太空的又一次悲剧。这场悲剧是如何发生的,它对人类的航天事业有何影响,它又会给予人类什么经验教训?了解这些问题,人类的航天事业才有未来。     

挤水泥作业“插旗杆”事故原因分析及预防措施

江苏油田目前应用了三种挤水泥封堵工艺方法,即空井筒、光油管和打桥塞插管挤水泥工艺,其中光油管挤水泥工艺出现“插旗杆”事故风险最大。本文从挤水泥封堵施工方案设计和现场施工两个方面,对造成“插旗杆”事故的原因进行了分析。列举了一口井挤水泥作业出现“插旗杆”事故的实例,对其施工过程、事故处理情况作了简要介绍,并对事故原因分别进行了分析。