公路曲线边桩的放样方法

探讨了公路曲线边桩的点位坐标计算的实用公式及放样方法,通过实践应用证明,计算原理正确,放样方法操作简单、速度快、精度高,尤其适用于高等级公路曲线边桩的放样。     

浅谈路基开工前的施工测量

路基开工前,承包入应把设计单位所交的桩位、导线点、水准点进行复测、复核,做好施工测量工作.施工测量包括导线复测、水准点复测、导线点的加密、水准点的加密、中线复测、中桩高程的复测、横断面的复测等.只有做好了上述测量工作,才能准确无误地进行施工放样,公平准确地计算工程量.     

住宅楼工程人工挖孔扩底桩施工技术研究

通过以某工程人工挖孔灌注桩实例为依托,从测量放样、中心点控制、桩身开挖、砼护壁、钢筋笼沉放、桩身混凝土浇筑及质量检测等工序对施工工艺进行探讨,对应用效果进行了分析.     

对高等级公路施工中挖方段开口桩的测量放样方法与分析

文章重点阐述在高速公路挖方路段施工过程中开口桩测量放样的方法.主要有横断面直接量距法、水准仪逐步递进法和全站仪坐标法三种放样方法.     

不通视建筑物施工网桩的放样及其精度分析

根据华北石油东风路市场改造工程建筑网桩的实际放样过程,解决在网桩放样过程中不通视的技术问题。     

路基施工边界精确控制的方法

针对公路路基边界施工误差造成的路基边坡稳定性不足的问题,对任意断面的超欠情况给出了比较准确的计算方法,这对于进行准确的施工测量放样工作有实际的指导意义,从而保证路基边坡的稳定性达到设计要求.     

水泥土挤密桩的机理及性能研究

本文对水泥土的固结机理和水泥土挤密桩的加固原理进行了理论分析.水泥土挤密桩加固是基于复合地基原理的一种加固方法.力口固机理是以桩间土的侧向挤密和桩身置换作用为本,从理论上讲能够起到加固路基的作用.     

CFG桩施工技术在大西客运专线中的应用

CFG桩加固路基是路基处理的一种有效方法.结合新建铁路大西客运专线9标段工程实例,主要就CFG桩的施工工艺和质量控制办法进行总结,认为在CFG桩加固路基工程中,只要掌握正确的CFG桩的施工工艺和质量控制办法,就能获得较好的加固效果.     

水泥土搅拌桩在城际铁路软弱路基中的应用

结合工程实例,介绍了水泥土搅拌桩设计的桩位布置、水泥掺入量及其施工工艺,并对试验结果进行了分析,以推广水泥土搅拌桩在地铁软弱路基中的广泛应用.     

盾构隧道下穿铁路影响分析

盾构隧道下穿既有铁路时,路基土体用高压旋喷桩加固后,能够减少隧道结构与其周围土体之间的刚度差异,均匀土层应力分布,增加土体抗力,并可有效地控制盾构穿越时所引起的地面变形.结合工程实例,对盾构隧道下穿既有铁路地基加固的设计方案进行阐述,并提出相关工程措施,以确保盾构施工过程中铁路列车行车安全.     

自然地面下的曲线开挖边线放样方法

比较详细介绍了在自然地面放样曲线内、外边线点的方法,并以一工程实例作了说明.     

关于混凝土路面的施工

一、施工准备 1.测理放样 首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等桩位,根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直,对测量放样必须经常进行复核。     

全站仪三维坐标测量在道路中、边桩及高程测量中的应用

推出一种利用新的全站仪任意设站原理一次性放样中桩三维位置的方法,综合了全站仪和水准仪的优势,提高了放样测量的精度和速度。     

百业齐聚谋繁荣 街坊古巷焕生机——重庆市磁器口古镇产业结构现状调查

磁器口古镇（原名龙隐镇）位于重庆市沙坪坝区,东濒嘉陵江,南北为两条溪淘环绕,占地36ha。其发展历程已有1800余年,是目前重庆市主城区惟一保存完整的典型山地传统街区。磁器口背靠歌乐山,面朝嘉陵江,中部马鞍山自西向东蜿蜒伸展,地面高差达60m（175-235m）,南边和北边两条溪沟（新街溪、小街溪）环绕街区交汇于嘉陵江...     

临近既有线施工路基CFG桩工艺研究

新建长吉城际铁路并行既有长图线,路基地基处理设计为CFG桩,施工工点地势低洼,地下水位高,表土承载力低。为保证施工安全和既有线路基稳定,优化CFG桩施工工艺、采取相应施工方法及监测手段,保证圆满完成施工任务。     

临近既有线施工路基CFG桩工艺研究

新建长吉城际铁路并行既有长图线,路基地基处理设计为CFG桩,施工工点地势低洼,地下水位高,表土承载力低。为保证施工安全和既有线路基稳定,优化CFG桩施工工艺、采取相应施工方法及监测手段,保证圆满完成施工任务。     

浅析高速公路软土路基的特点及处理方法

主要对高速公路软土路基的特点及处理方法进行了分析.首先概述了高速公路软土路基的特点,然后分析了高速公路软土路基常见处理方法,最后探讨了振冲碎石桩复合地基处理方法的特点和施工工艺.     

振冲碎石桩施工技术

在软弱的地基上填筑路基,采用碎石桩对承载力难以达到标准要求的软弱地基进行加固处理,是软土路基处理的一种方式.对于重交通量公路,特别是高速公路或一级公路,该方法得到了广泛的应用.实践证明,碎石桩通过不同的桩径和桩长处理软弱地基,对提高地基承载力,减少地基的沉降,节约施工成本,降低工程造价在公路建设上具有重要的意义.     

变电所T通道工程的高填方段路基施工技术探讨——以昆明新南站配套路项目的T通道工程为例

在昆明新南站配套路项目中,T通道工程是变电所工程的重中之重,对路基施工质量有较高的要求,为满足T通道工程对路基强度、稳定性、承载力的要求。本文结合昆明新南站配套道路工程实际情况,从材料要求、施工部署、测量放样、基底处理、路基填筑及压实、路基沉降观测六个方面探讨了高填方段路基施工技术的具体应用。探讨结果表明,严格按照施工工序进行施工,并做好质量管理工作,开展沉降观测是提升高填方段路基施工关键,希望对同类工程有一定的参考和借鉴。     

AutoCAD在桩基工程施工测量放样数据计算中的应用

在施工测量放样中,放样数据计算的正确与否直接决定放样的成败。而放样数据处理计算往往数据量大、复杂,怎样快速、直接、方便、简单获取放样数据一直以来是测量技术员研究和探讨的重点和难点。本文以某楼盘二期桩基施工放样测量为例,着重介绍CAD在桩基工程施工测量放样数据计算的应用。