轨道垫层对桥上轨道结构减振的影响研究

振动和噪声是城市轨道交通影响环境的主要方面。随着近几年城市轨道交通的发展,列车速度不断提高、轴重不断加大,铁路运营产生的振动与噪声对周围环境与居民的影响日渐加大。而穿越市区的城市有轨交通和地下铁道产生的振动和噪声对居民的影响则更加严重,人们对此问题也越来越重视。因此减小轨道交通的振动和降低噪声,是提高沿线居民的生活质量,使轨道交通可持续发展的关键之一。     

公路噪声污染防治方法浅析

本文对公路交通噪声实地监测的结果及其对沿线社会环境和居民健康的影响进行了综合分析,并对常见的公路交通降噪措施进行了分析比较。     

高铁能否提升沿线城市的创新能力？--基于地级城市专利数据的分析

高铁正在重塑我国的城市与区域格局。测度高铁建设的时空效应，可以为城市和区域发展战略提供经验证据。基于全国285个地级及以上城市2004—2014年的面板数据，借助PSM-DID方法考察高铁开通前后城市创新产出变化，识辨高铁网络下区域创新空间格局的演变特征。研究发现：考察期内，高铁开通在全国层面显著提高了沿线城市的创新水平，但也表现出显著的异质性特征,即高铁开通显著提升了东部和西部地区高铁沿线城市的创新产出，而对中部地区高铁沿线城市的影响不显著，这在一定程度上有助于缩小区域创新差距；高铁开通显著提高了沿线中小型城市的创新水平，而对沿线大型城市的创新产出影响不显著，呈现出大城市对中小城市创新的溢出效应。在知识经济时代，高铁成为区域创新空间体系格局重构的新动力，各地区应因地制宜地利用高铁网络建设带来的积极影响。     

基于可达性的银西和大西高铁对区域影响的差异分析

鉴于中西部地区经济结构、交通便捷性等的差异,基于可达性理论和方法,对中西部地区正在建设的银西高铁与已部分建成通车的大西高铁进行了对比研究,分析了不同主体地位的高速铁路对区域可达性影响的差异。研究结果表明:未成网条件下的单通道银西高铁对沿线节点城市的可达性改善程度大于已成网条件下的大西高铁;银西高铁沿线可达性改善程度较高的城市是庆阳和咸阳,大西高铁沿线可达性改善程度较高的是忻州和运城;银西高铁的修建将西北地区接入全国快速交通网,辐射华东、中南、西南等广大地区,大西高铁是首条自北向南贯穿山西省的高铁,极大地优化了山西省的路网结构。     

沪杭高铁对浙江经济发展的影响及其战略取向

沪杭高铁对浙江沿线经济发展具有极大的推动作用,但同时也可能会造成消极影响.分析了沪杭高铁对浙江沿线经济发展的正外部效应和负外部效应,针对如何更充分地发挥沪杭高铁正外部效应,规避负外部效应,基于共生视角从培育共生链、打造共生度、改进共生模式、优化共生环境等方面提出了促进沪杭高铁经济带共生发展的战略取向.     

论闽浙高铁对沿线地区旅游发展的影响

作为一种新兴的交通方式,高铁对旅游业有着重大的影响。"高铁旅游时代"已不再是一个陌生的词汇。本文以闽浙地区的高铁为例,分析高铁的发展给沿线地区旅游业带来的资源、客源、服务、营销等方面影响,并在此基础上提出高铁沿线地区旅游发展的新措施,以促进区域旅游的进一步提高。最后,本文对区域旅游的发展前景进行了展望,提出了未来旅游发展的目标。     

张呼高铁内蒙古段气象灾害特征及对铁路交通的影响分析

利用张呼高铁内蒙古段5个气象站月雷暴、降雨、降雪、积雪、大风日数等资料,分析了高铁沿线气象灾害分布特征及对铁路交通的影响,结果表明:气象灾害对高铁运行的影响在路段和时间上存在较大差异,雷暴、强降水和低温是张呼高铁内蒙古段需要重点防范的气象灾害,雷暴和降雨的重点防范期在7月,低温和降雪(积雪)在1月。     

铁路列车运行噪声的环境质量影响与控制措施探讨

当前,我国铁路处于快速发展时期,正以跨越式发展方式进行建设,加快铁路建设是促进我国国民经济持续、快速、健康发展的重要保证之一。但在铁路建设和运营过程中所产生的噪声、振动、废气、废水、固体废弃物、电磁辐射等对周围环境产生了不利影响,列车运行噪声对沿线区域声环境质量的影响尤为突出。     

高速公路交通噪声的控制措施

近年来,公路交通事业的发展,带动了所经地区的经济快速发展,交通运输与经济的发畏起到了相互支持、相互雅动的作用。随着公路的通车里程、车流量和行驶车速的与日俱增,公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大。分路交通噪声污染昏经逐渐变成沿线居民最为关注的环境污染问题。从高速公路交通噪声声源、传播途径、受声点以及高速公路交通管理的角度,阐述了高速公路交通噪声的控制措施。     

高速公路交通噪声对环境的影响和危害

高速公路是现代化交通的重要组成部分,是衡量国民经济发展水平的重要标志。高速公路的飞速发展促进了当地经济的发展,但也逐渐暴露了对自然环境的破坏问题。公路运营期间所产生的交通噪声,必然会给周边地区居民的生活、工作、学习和休息带来严重干扰,尤其是对敏感点的影响更为严重。因此,研究公路交通噪声污染的治理技术已势在必行。本文将如何降低高速公路噪声对环境的污染和对沿线居民身体健康的损害进行了综述。     

青岛市噪声自动监测数据分析

本文阐述了青岛市噪声自动监测现状,并选取连续监测一周的三万多个数据对居民区、商业区、道路交通自动监测情况进行分析,探讨居民生活对噪声的影响。利用Excel VBA编程和Access数据库查询功能在道路噪声和车流量之间建立联系,以期为环境噪声预测和管理提供科学依据。     

基于小波消噪的柴油机缸盖振动信号分析

在柴油发动机试验过程中,为消除测量信号中各种噪声和干扰的影响,减少测量数据试验偏差,保证试验数据的正常使用,采用小波进行信号消噪.基于小波理论,针对典型旋转往复式机械--柴油发动机振动信号进行降噪分析研究,提出了适合这类信号降噪的分析方法,并通过对试验数据的分析验证了该方法的正确性和有效性.     

多边金融机构如何影响PPP项目中私人部门的投资额?——来自"一带一路"沿线经济体3858个项目的经验证据

基于1998—2017年45个"一带一路"沿线经济体3858个PPP项目数据,运用倾向得分匹配方法和中介效应模型,实证检验了多边金融机构影响私人部门投资额的总体效应和中间机制.研究发现:首先,多边金融机构对沿线经济体PPP项目中私人部门的投资额有显著促进作用;经过一系列稳健性检验,该结论依然成立.其次,债务融资获得、股...     

高铁效应对武汉发展的影响分析

高铁将对沿线城市经济社会发展产生持续而不断扩大的效应.高铁将成为区域经济、城市经济发展的新引擎;同城效应使城市间、区域间界线弱化,有利于城市公共服务的共享和不同地域的文化交流与融合;高铁负虹吸效应使武汉面临要素被流出的压力,使武汉面临提高综合交通和高铁配套交通能力的压力,使武汉面临要增强城市综合服务功能的压力.如何放大高铁正效应,防止和减小高铁负效应对武汉发展的影响,主要从增强武汉综合竞争力、增强武汉综合交通能力、增强武汉综合服务功能三个方面作了对策思考.     

发动机振动引起的车内噪声研究与控制

通过实验分析了发动机振动、工况对车内噪声的影响,研究了发动机二阶振动是引起车内噪声的主要原因,控制发动机的二阶振动向车体板件的传递,控制主要发声部件的振动,达到降低车内噪声的目的。     

西部陆海新通道沿线城市功能分工与区域经济增长——基于产业创新管理视角

实证分析西部陆海新通道沿线城市功能分工对区域经济增长的影响.选取西部陆海新通道沿线12个枢纽城市为样本,根据产业创新管理理论和城市科技服务部门相对集中度测评西部陆海新通道沿线城市功能分工水平,并采用包含城市功能分工的区域C-D生产函数构建面板数据计量回归模型进行回归分析.结果表明:西部陆海新通道沿线枢纽城市以产业创新为...     

船舶的振动与噪音的理论分析

分析了船舶噪声与振动源。并在理论上对船舶噪声与振动控制方法作了较详细的论述,通过实际测试,得到船舶的噪声与振动特性,对噪声与振动水平进行分析,为相关船型的噪声与振动控制提供了参考     

海外跨境高铁投资风险因素结构关系分析:以“新马高铁”为例

为揭示海外跨境高铁投资风险因素结构关系,有效管理海外跨境高铁项目投资风险,对相关文献及海外高铁投资案例进行归纳分析,建立海外跨境高铁投资风险因素体系;运用解释结构模型对新加坡-马来西亚高速铁路(简称"新马高铁")项目投资风险因素体系进行层级划分,绘制风险因素结构关系图,找出"新马高铁"项目投资中的直接风险、源头风险以及过程风险。研究结果表明,该方法能正确揭示各风险因素间的结构关系与影响机理,与实际相符,具有一定的参考价值。     

福宁高速公路声环境探讨

文章通过对福建省福鼎至宁德段高速公路声环境现状的调查研究,采用类比分析的方法,确定其沿线所要保护的声环境敏感点,合理科学预测交通噪声对声环境的影响,提出了减轻噪声污染的若干措施.     

区域质量与高速铁路社会效用——关于高速铁路建设时机的研究

本文定义高速铁路的建设时机与高速铁路建设时沿线区域的质量相关。本文基于"有无法"通过研究京广高铁对沿线城市产生的社会效用推演出沿线区域质量与高铁社会效用之间的关系,进而推断高铁最佳的建设时机。认为:区域质量为人均GDP20000元以下、第三产业就业及结构比例较为平均,高铁对于区域产生的社会效用最高,是高铁的最佳建设时机;区域质量为人均GDP20000元-50000元、第三产业就业及结构比例较为均衡时,高铁会带来一定的效用;对于人均GDP50000元以上的区域,高铁建设将使区域的发展得到二次提升。当区域质量不符合上述条件时,如贫穷没有特殊资源的地区,尽管高铁投资效应会对区域经济产生一定的促进效果,但因高铁作用的长期发挥需要与当地经济社会发展和谐契合,容易造成经济发展的短期停滞。