煤炭消费比重、人均实际GDP与碳强度——基于省级面板数据

计算1998—2009年中国30个省、市、自治区的碳强度,通过构建面板数据模型并运用可行广义最小二乘(FGLS)回归方法实证分析中国碳强度与煤炭消费比重以及人均实际GDP之间的关系。研究结果表明:(1)碳强度与人均实际GDP之间存在着非线性的倒U型关系,即碳强度随着人均实际GDP的提高先上升后下降。(2)煤炭消费比重同碳强度之间存在着显著的正相关关系,并且煤炭消费比重的回归系数比较大,说明煤炭比重对于我国碳强度的影响比较大,通过降低煤炭消费比重有助于降低我国的碳强度。     

单裂纹结构的疲劳断裂可靠性分析

本文基于最小二乘法,推导出线弹性条件下应力强度因子的有限元表达公式,将影响结构断裂的裂纹尺寸、载荷、平面应变断裂韧度KC等参数视为随机变量,利用随机有限元法和一阶二次矩法,建立了含单裂纹结构的可靠性模型。     

“残差绝对值和最小”准则的搜索解法

“残差绝对值和最小”准则的搜索解法李显方，李学全（中南工业大学４１００８３）本文介绍了按“残差绝对值和最小”准则的要求对观测数据进行线性回归的一种搜索解法，给出了它的具体做法。与其他方法比较，该方法简单易行、计算速度快，一般只须两、三次搜索便可获得具...     

压实度灰剂量对石灰土强度的影响

公路工程路基填筑经常采用石灰土填料。石灰土的施工工艺简单,工程造价比较经济。在公路工程设计实践中,路面结构的下层、软弱结构或地基的上层大多采用一定厚度的石灰土。本文探讨了压实度灰剂量对石灰土强度的影响。     

低强度混凝土楼板的开槽增设暗梁加固法应用研究

沧州某厂办公楼主体结构形式为砖混结构,共五层,建筑面积4235m2,有正规的设计、施工、监理单位,该楼主体结构施工完毕后,经检测发现该楼部分楼层楼板的混凝土强度偏低。所测构件的设计混凝土强度为C20。     

浅谈沥青路面的改建设计

沥青路面的改建设计包括原有路面结构状况的调查与评定、路段的划分、各路段的计算弯沉值、旧沥青路面的处理和加铺面层、原路面当量回弹模量的计算、加铺补强层结构设计。在旧沥青路面强度基本符合要求时,采用旧沥青路面处理和加铺面层的中修方案;在旧沥青路面强度不足时,采用加铺补强层的大修方案。     

地层压裂缝高度预测方法及应用

水力压裂高度预测,对试油和储层改造都有非常重要的作用。本文通过地层强度参数、地层闭合压力（一般来说是最小水平应力）和岩石破裂特性计算出应力强度因子和岩石韧度来获取地层压力剖面和裂缝高度。同时运用破裂点最小水平应力与加压值之和与预测点最小水平应力相比较的方法来预测射孔层段压裂缝高度。将这些方法应用到实例中,达到了预期的压裂效果。     

框架梁柱节点的设计及施工处理方法

在钢筋混凝土结构中,高层建筑框架结构的梁柱节点比较复杂,根据内力计算的结果,在高层建筑下部同一层竖向结构(柱、墙)的混凝土强度等级高于水平结构(梁、板)的混凝土强度等级,给节点区的处理带来一定难度.根据笔者多年的设计及施工经验,总结出一种节点区简易的设计及施工处理方法.     

一种重载平车的小底架结构分析

本文介绍了重载平车小底架结构组成,以铁道标准中的工况作为指导分析标准,通过数值分析,优化结构和材料,在设计空间小、载重质量大的情况下,最大程度地利用结构形式,得到了满足设计需求的底架结构.本文介绍了有限工具在小底架设计中的应用,并给出了相应的标准引用、评价体系和一般的设计计算规范.     

隧道衬砌结构耐久性寿命预测及防治措施

寿命预测是结构耐久性研究的一个重点,隧道作为地下工程,地质环境复杂,不可预见因素多、因而如何合理的预测其耐久性显得尤为重要.文章从钢筋混凝土的一般性进行考虑,以裂缝限值、碳化准则和承载力准则分别作为衡量隧道结构寿命终结标准,分别对不同准则下结构寿命进行预测,通过比较确定衬砌结构最终寿命的方法.结合某隧道的特殊性进行寿命预测,并提出提高隧道衬砌结构耐久性的一些措施.     

浅谈建筑施工中混凝土的强度准则

混凝土是当今使用最普遍的一种建筑材料,由于成型技术、外部环境等多种原因,在施加作用力以前其内部便在骨料和砂浆间存在许多界面裂缝,为了在结构分析中能得到较准确、较符合实际的结果,须选取准确、合适的混凝土强度准则。以下对混凝土强度准则进行了论述。     

锅炉给水泵最小流量阀控制策略的改进

给水泵最小流量阀运行环境恶劣,一般通过改进流量阀的结构和阀的特性来减小冲刷,但其始终是在高压差下工作,单单从阀的结构和阀的特性考虑,难以达到理想效果,因为最小流量阀一般设计为调节阀,特别在低负荷下,只要阀门有开度,不可避免要受到高温、高压水汽的冲刷.本文通过改进控制方式,把单纯调节门改为开、关门和调节门复合性的两位三点控制,并在国电集团公司菏泽发电厂应用,取得良好的效果,最小流量阀的更换周期有一年延长为三年以上.     

循环泵叶轮的结构强度分析

根据循环泵工作原理对循环泵的主要部件叶轮进行结构强度有限元分析,采用三维实体建模的方法,以叶轮的实际工况为输入条件,通过专业有限元软件计算得出叶轮的应力分布情况,并且计算了安全系数,证明分析结果的准确性,并为叶轮的设计制造提供结构强度依据.     

电梯层门强度新增要求解析及其检测方法探讨

电梯主要安全标准《GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》国家标准第1号修改单》对电梯层门强度增加了两项新要求,本文通过解读标准条文,诠释新条款要求的作用和意义,在此基础上提出对应的检测方法。     

对持久层和业务层关系的改进

一个系统要想既有灵活性又有良好的扩展性就应尽量提高软件的可维护性和可复用性.软件的一些设计准则恰恰能够帮助我们做到这一点,而软件的一些设计模式便是对这些准则的完美实践.本篇论文便结合一些设计模式通过持久层和业务层来说明如何做到软件的可扩展性和灵活性.     

路灯安置问题的优化

对道路上路灯的照明问题进行简化,建立两盏路灯之间以最小照明强度为目标函数的数学模型,并分析求解得两个光源之间最小照明强度的点。再对最小照明强度进行优化,求得两盏路灯间最小照明强度的最大值和最优路灯高度,以满足人们的要求和尽可能的节约能源。     

求凸多边形最小面积包围盒算法的比较

当前许多工程应用中都需要对区域最小面积包围盒进行研究、计算,通常有三角形包围盒、矩形包围盒、凸四边形包围盒等等方法,本文对各包围盒算法进行了综述,并通过其中的遗传算法对各包围盒最小面积进行比较,来证明凸多边形最小面积凸四边形包围盒算法的优越性,从而表明该算法的实用性和有效性.     

关于提高路基强度标准的探讨

通过分析关于路基强度标准的要求,顺应“强基薄面”的思想,从经济效益、延长路面使用寿命和工程实际方面综合考虑,针对设计和施工检测各阶段提出了相应的路基设计及检测强度新标准。     

混凝土实体强度合格性评定标准的应用

在建筑工程领域里,有＂实体混凝土强度可测而不可评＂的说法,这是长期以来建筑工程行业没有建立实体混凝土强度验收与合格性评定标准体系的缘故,对实体混凝土质量验收的科学性、客观性带来严重影响。混凝土设计强度等级是实体混凝土强度合格性评定的唯一标准,通过研究和探讨,在混凝土设计强度等级与实体混凝土强度之间建立相互的联系,为建立实体混凝土强度合格性评定的方法,为同行提供可借鉴的实用技术。     

某型飞机翼身整流罩Ω型加筋壁板选型的结构设计研究

从选材、铺层、结构优化、强度校核和工艺等方面叙述了某型飞机翼身整流罩的两种Ω型加筋壁板结构方案选型的设计研究。研究结果确定了其中一种方案为首选方案。