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摩托车的昨天和今天 总被引:1,自引:0,他引:1
摩托车问世已有100多年的历史,远在19世纪70年代,德国工程师戈特利布·戴姆勒从德国奥托发明的汽油机受到启迪,经过7年的刻苦钻研,终于在1885年成功地设计和制造了世界上工作可靠的汽油机。这种汽油机为奥托4冲程发动机,采用表面化油器,发动机的汽缸工作容积为264毫升,而功率只有0.5PS(1PS=735.499W),戴姆勒将这台汽油机装到一辆装有两个18世纪马车轮的机器脚踏车上,同时,为了防止车辆的倾倒,他在车辆的中后方分别安装了两个小轮子,作为辅助支撑用。该车的运行方式是:发动机的动力输出通过牛皮传动带传到后轮上,从而来驱动车辆的行驶;动力… 相似文献
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发动机正常工作温度及过热现象,会使功率下降,加速性变差,气缸内产生敲击声,引起突爆和自然。过热的发动机工作时间一长,还会产生卡缸,烧毁活塞、活塞环,使连杆大头轴承咬住,加速各零部件的磨损等现象。分析发动机过热的成因,解决、排除发动机过热的故障,保证摩托车的正常运行。 相似文献
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宗申集团简介 1992年,重庆宗申摩托车集团成立; 1993年,公司年产摩托车发动机1万台; 1994年,公司年产摩托车发动机10万台,被四川省政府授予“优秀私营企业”称号; 1997年,在不要国家一分钱贷款的情况下,宗申公司净资产积累至3亿元,位居重庆市私企50强第二位; 1998年,宗申品牌摩托车进入国家光盘目录;山东宗申、广东宗申投产; 1999年,宗申集团成为全国第二批获自营进出口权的私营企业,年底,宗申产品已出 相似文献
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我国摩托车工业经过十年努力已形成年产130万辆的生产能力,十年累计生产摩托车570万辆,成为继日本、意大利、印度之后的世界第八摩托车生产国,我国摩托车的社会拥有量为600万辆,在这600万辆之中,私人拥有量占全国拥有量的四分之三。尽管如此,我国摩托车社会拥有量仅占世界摩托车拥有量的千分之五。随着广大城乡居民生活水平的不断提高和人们生活节奏的加快,迫切需要现代化交通工具,虽然摩托车进入市场已有十年之久,但是由于社会需求受到诸多方面因素的制约,家庭拥有量仍然是比较低的,因此摩托车市场在我国来说,仍处于成长期,摩托车销售在我国潜力非常大,拥有广阔的市场。 相似文献
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一、问题的提出我国摩托工业起步于50年代初,第一辆“井冈山”于1951年诞生在南昌洪都机械厂。此后,摩托业发展较为缓慢。近年来,由于政策的开放,经济的振兴,人民生活水平有了较大的提高。随之,摩托工业迅猛崛起,摩托车需求量激增,年销量由1980年的4.9万辆上升到1987年的77.4万辆。与此同时,发达资本主义国家的摩托车销量却逐年递减。因此,我国摩托车市场的发展前景究竟怎样已成为摩托车生产厂家们颇为关心的问题。所以,这一问题的探究成为必要。 相似文献
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美国哈雷-戴维森摩托车公司无疑是世界上最幸运的传奇性企业之一。时世造英雄,1902年,哈雷和戴维森兄弟在“攒”出了自己的第一辆摩托车(也许叫它带发动机的自行车更为贴切)时,也许从没想过将要缔造一种文化。哈雷时代 1905年,哈雷-戴维森摩托车在芝加哥举行的摩托车比赛中以19分零2秒跑完15英里的成绩一举夺魁,从此声名鹊起。在接下来的几十年里,它们的摩托车买主不是美国军队就是美国警察。在二战战场上,哈雷摩托与美军朝夕相处,成为这些军人生命中的一部分。那些从战场归来的老兵在和平生活中找不到自己的位置,于是骑上摩托车向“发了霉的美国社会”宣战了。他们跨上军用哈雷摩托车,浩浩荡荡进城造反。而电影家也抓住这个新形象,拍出了一部反映摩托车手生活的影片《野人》,由马龙·白兰度主演,片中的所有角色都骑着清一色的哈雷-戴维森牌摩托车。于是哈雷摩托车,以其纯金属的坚硬质地、炫目的色彩、大排量大油门所带来的轰响,让所有年轻人开始为之疯狂,他们在哈雷那里找到了精神家园。为了与狂热、 相似文献
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1994年国内摩托车市场供求预测李尧(国家信息中心经济预测部,100045)11993年摩托车市场分析1993年1一8月我国摩托车市场是继1991年市场产销两旺后的又一繁荣时期。1一8月全国摩托车生产208万辆,已高出历史最好生产年份1992年年产量... 相似文献
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从理论分析了摩托车发动机研制与开发可行性,提出了新型发动机主要结构上的设计要点,简单介绍了发动机研制开发的成功经验,高新技术的综合应用,是提高摩托车质量性能的有效途径. 相似文献
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