网络汽车驶向未来

自从有了信息高速公路,汽车从来没有像今天这样在人们之间自由地驰骋过。E-mail、全通道、因特网高流量、GPS(全球卫星定位系统)、音响、远程诊断系统等等高新技术在汽车上运用,使汽车由“交通工具”逐渐变成了“网络工具”。在汽车成为“网络工具”的时代,它首先应能在驾驶员遇到困难时给其提供迅速的技术帮助—事故现场定位系统(即“无线呼叫”系统)。有了卫星定位系     

研制电动车的父子兵

号称“世界车坛环保标兵”的美国福特汽车制造公司，是全球汽车制造行业唯一一家设立独立品牌进行全系列环保车型开发的“绿色使者”。在２０００年北美国际汽车博览会上，福特汽车制造公司推出的“思索（THINK）”电动轿车系列车型，以其小巧玲珑、全塑车身、电动引擎的鲜明环保特色，描绘出了世界电动轿车新趋向的“一道亮丽的风景线”，打响了环保型轿车由概念到实用的第一枪。其实“思索”电动轿车并非出生在“汽车王国”———美国，而是孕育在“北欧岛国”———挪威。它是在“挪威车痴”———林道尔父子前仆后继的艰辛拼搏中，“…     

英武神威 唯我“猛士”——访东风“猛士”总设计师黄松

它是东风1.5吨级高机动性军用越野汽车“猛士”,我军第一个第三代高机动性轮式战术车辆。它是汽车界的一匹黑马,10项指标超过Humvee、2项持平,堪与“当代最优秀的军车”媲美。它是具有完全自主知识产权的全新平台,为我国自主汽车工业发展吹响号角。     

头脑奥林匹克竞赛题库(4)

风动汽车的设计制作我们大多数人都听说过“热杯”（汽车外号）,它们是重新设计过的汽车,看上去别致而且跑得快。能不能做一件与它相似的漂亮东西呢？如果我们用风来推动车辆那就更“漂亮”了。让我们动手把！A,问还设计并制作一种“风动汽车”,它能坐一名队员,而且车子要尽可能走得远,走得直。推动这辆车的动力来自两台标准51厘米窗式风扇。车跑得最远的队获得最高分。B限制1．除风扇映出的空气外没有其它能源可用来推动“风动汽车”（可以用其它能源,但不能用它来使车辆前进）。2．风动汽车必须载着驾驶员直至停下。3．在竞赛中所…     

奔驰:起步于宣传

“奔驰”乃汽车制造业的百年老店,至今仍然强盛不衰。“奔驰”公司最新生产的“梅塞德斯-奔驰”系列轿车,被誉为世界第一名车。它把技术上精益求精的作风和整体上富丽堂皇的风格完美结合,使奔驰车雍容华贵。在西班牙语系中,梅塞德斯寓意“幸运”,对奔驰汽车来说,特别是在它坎坷的婴儿时代,正因为有幸运之神盼顾,才较快地走出低谷,扬起了远征全世界的风帆。     

汽车轮胎的奥秘

汽车轮胎任劳任怨,无声无息地滚动着,一千米又一千米,直到几万千米之后衰老“死去”。而汽车的主人几乎不去注意它,除非要充气或弃旧换新。其实,轮胎的作用不能低估。汽车的“腿”由于轮胎的生产要求高于其他汽车零部件,所以,当今世界上能制造汽车轮胎的国家并不多。首先,比汽车上其他零部件都多条纹的轮胎要能承受汽车启动和刹车时产生的巨大力量,以及汽车的自重。每转动一圈,轮胎的凸面就得受到一次“冲击”。汽车轮胎最理想的转动节奏是每千米500次。一个轮胎行驶5万千米所受到的“冲击”高达2500万次,但它还不会脆裂,因为它具有高耐力。…     

汽车牌照的历史变迁

21世纪,汽车早已取代马车成为最受人欢迎的交通工具。对汽车而言,车牌就是“身份证”,没有它,再好的车也不能随意上街“撒欢”。     

“烦死你”汽车密码锁

现有汽车的防盗器往往只有一个，哪怕它是“隐藏”式的，但“高明”的盗车贼仍可以轻而易举地将其拆除。不过，如果汽车装上了“烦死你”密码锁，那偷车人就没有那么容易得逞了。     

我国首个地面交通工具风洞落成

我国第一个“汽车风洞”——上海地面交通工具风洞中心近期在同济大学嘉定校区落成。作为公共性汽车和轨道车辆技术平台,它将为我国汽车和轨道车辆工业的自主研发提供重要的基础性服务。     

全球第一辆“纸汽车”诞生

全球第一辆纸张制造的电动汽车近日在日本问世。令人惊异的是 ,这辆“纸汽车”并不是出自专业人员之手 ,而是由日本一群美术家精心设计 ,再由汽车制造厂生产出来的。这辆车的外观与老爷车有点相似 ,全身为黄色 ,十分漂亮。整个车身以日本传统手制的“和纸”组合而成 ,以电力驱动。除了外形美观 ,其行驶速度对汽车爱好者也很有吸引力 ,最高时速可达 12 5公里。最令人惊异的是汽车行驶时 ,车厢会发出亮光 ,因此汽车商给它取了另一个名字叫“萤火虫”全球第一辆“纸汽车”诞生@力学     

未来的"神行太保"

具有求新精神的人类,总是在不断地进行着技术创新,今天我们能够想到的,明天也许会变成现实。汽车,作为重要的交通工具,最能折射出时代的科学技术进步。未来的汽车是啥样?发明家们提出了各种设想,这些新理念车将会吸引更多有个性的汽车爱好者。让我们走进未来的“汽车世界”,看看这些神奇的“神行太保”吧。未来的汽车像鸭蛋从外形上来说,发明家们认为,未来的汽车外形应该是个鸭蛋形,理由是这样的:首先,圆形最有利于安全。因为圆形是几何体中最牢固的,一个鸭蛋如果把它握在手心里,无论你怎样用力都很难握破它,因为球形受力比较均匀。蛋形汽车…     

环保电动汽车时代谁执牛耳

前不久 ,美国汽车产业的三大巨头 ,已开始通过因特网来销售汽车零部件。此举不仅大幅度削减了汽车成本 ,而且珠联壁合 ,三大巨头联手在网上创建了自己的共同市场。对此 ,日产和雷诺汽车公司也表明了自己想尽早加入该网络营销市场的愿望。美国汽车产业三大巨头之所以热衷于在因特网上开辟营销市场 ,自有它的因由。随着汽车功能的不断“进化、升级、换代”,评价汽车性能优劣的“二万分”和“三万分”等质量指标 ,现在看来只能使汽车的零部件产品如从机械零部件到电子零部件 ,在低档次范围内实现达标或优化。由于各生产厂家采用的生产和经营方…     

会飞的汽车

最近在加里福尼亚试验一种由美国摩尔公司生产的“空中汽车”原型 ,它能象直升飞机一样垂直起飞和降落 ,飞行高度可达到 90 0 0米 ,飞行速度可加速到 60 0公里 /小时。“空中汽车”装有 8台转子活塞式汪克尔发动机 ,每台发动机功率为 1 2 0匹马力。耗油量——每 1 0 0公里 1 5升 ,贮油量足够飞行 1 4 0 0公里。有关“空中汽车”在路面上的行驶参数暂时还没有报导 ,但是实验表明 ,这种空陆两用汽车无论是空中飞行 ,还是地面行驶都不会太好。研制人员为’空中汽车”化去的资金已超过 1 0 0万美元。会飞的汽车…     

赛手荣耀：卡西欧G-SHOCK G-9000TLC

卡西欧G—SHOCK“泥人”系列三防表是为那些衷爱汽车和户外运动的“野人”们所设计的，其防泥构造杜绝了一切来自油污环境以及充满沙尘的汽车拉力比赛的侵蚀，因此，你经常可以在诸如达喀尔之类的越野拉力赛中见到它的身影[第一段]     

萌物志

1959年8月26日,宝马汽车的旗下品牌“mini”的传奇故事,从它的第一张草图诞生就开始了。“mini”的中文被翻译成“迷你”,意思是很小、很可爱。     

纳米汽车即将开动

美国赖斯大学的研究人员曾在2005年底为一辆用有机分子制成的纳米汽车装上了底盘和轮子。由于没有发动机，汽车只能“遥控驱动”，受电磁场的作用在加热的金属表面上行驶。最近这个研究小组为一辆纳米汽车上装上了分子发动机，使它能以光为燃料开动。     

中职汽车电子控制类课程教学模式研究

汽车电子控制类课程是中职学校汽车维修专业、汽车电气专业的重点课程。它以汽车构造、电子学、计算机控制技术为基础,研究现代汽车电器与电子控制系统的专业课程。本文根据中职汽车电控类课程的特点,对在教学时常用的教学模式进行了探讨与分析,并结合多年来在一线教学工作的经验,对汽车电控类课程教学模式的改革与实践进行了研究和阐述,探索出“教、学、做”一体化教学模式。     

“美丽”的轮胎

对于一辆汽车来说,轮胎扮演的是一个任劳任怨的角色。它承载着车身的重量,承受着路面的摩擦,默默无闻地滚动数万公里直至“老死”。人们真应该低下头来好好看一看轮胎,它的每一条纹路无不体现出科技的“美妙”。轮胎花纹的作用一言可尽,就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止汽车打滑,这与鞋底花     

用空气作动力的环保汽车

以新鲜空气为动力并释放更为新鲜的空气，这样的一辆汽车听起来好像是环境保护主义者的幻想。 但是，这种车辆是存在的，而且一家法国公司拥有一份合同，即为墨西哥政府制造4万辆这种汽车。墨西哥政府想要把它们当作出租汽车在墨西哥城使用。该市是世界上污染最严重的城市。这种汽车的发 明者说，在城市里，它可能很快就会对以常规燃料为动力的汽车形成挑战。 第一方程式汽车和轻型飞机发动机的前设计者盖伊·内格尔进行其“零污染”设计已经有将近10年。 这种发动机并不燃烧任何东西。它的动力来源于被压缩到300个大气压的300公升空气。内格尔说，试验表明，它在城市环境中(在这里每小时30英里的速度是足够的)能够跑120英里，但它的最高速度也能够达到每小时60英里。 给这种车辆补充动力只需将其停在一个“输气”站，将箱子里重新装满加压空气。停留时间不到5分钟，排放的气体经过碳制过滤器。这意味着排出的气体一般比吸人的气体要干净。 内格尔断言，这种“零污染的士”使用和驾驶起来像一般汽车一样得心应手。这一项目可能的难处包括提供一个足够大的充气站网络和在空气使用殆尽的时候启动汽车的问题等。     

交通运输传送带

自从汽车、自行车等交通工具发明以来，交通事故就频频发生，而且交通堵塞也给人们带来了不少麻烦。还有，由于汽车尾气的排放，给大气带来了极大的污染，有没有同时解决这一类问题的可能呢?我挖空心思，终于设计了以下方案： 　　此方案的具体内容是这样的，就是把原来的公路改造成为可不停运转的“运输传送带”，有了这些“传送带”可能就不再需要汽车了，至少汽车的数量会大大减少，因为它可以代替汽车成为新型的交通工具。 　　此“传送带”是旋转轴轮带动的，象坦克履带一样，交替运转，考虑到清洁问题，在“传送带”内部设立一个清洁装置，每隔一段时间清洗一次，保证其清洁。