汽车“智能激光眼”

南京理工大学研制的“激光探测汽车主动防碰撞智能安全系统”日前通过了专家组鉴定。该系统相当于给汽车安装上了“智能激光眼”,能判断前方障碍物并采取减速、刹车等应对措施,辅助驾驶员保障车安全。     

汽车“智能激光眼”

南京理工大学研制的“激光探测汽车主动防碰撞智能安全系统”日前通过了专家组鉴定。该系统相当于给汽车安装上了“智能激光眼”,能判断前方障碍物并采取减速、刹车等应对措施,辅助驾驶员保障车安全。     

沃尔沃S80 2．5T

同行的试车员很专业，发动S80 2．5T，踩下油门，在划了一道优美的弧线后我们驶出停车场。迎面驶来一辆汽车，为了避让，我们来了一个急停，循迹牵引力防侧滑系统随即启动，发动机空转，轮胎非凡的抓地力令人惊叹。坐在我身边的试车员说：“这车还不错。”抬起刹车踏板，旋转十分轻滑的方向盘，汽车漂亮地来了个180度大转弯。这是一次违章调头，我们开始向北京南五环路驶去。     

中国实行"汽车召回"制度离我们多远

“汽车召回”是按照主管部门的要求，由汽车产品制造商进行其消除其产品缺陷的过程。中国的“汽车召回”制度，是由国家颁布的对缺陷汽车“汽车召回”的管理规定，正在抓紧实施。     

中国汽车探索第三条道路

中国汽车联合重组涉及中资与外资主导地位，从而也事关汽车工业发展模式。中国到底是应当采用韩国的“自主发展模式”，还是加拿大等国的“完全开放模式”？联合重组往往涉及到股权转让或资本并购，由此常常引发中资与外资主导地位的讨论，有的甚至将重组达成的股比协议提升到“民族汽车工业”的高度加以审视。事实上，国内关于“民族汽车工业”和“国家汽车工业”的概念一直混淆不清；中国汽车业到底要采取什么样的发展模式也一直争论不休；甚至是鼓励汽车消费还是限制汽车消费都仍有争议，导致汽车消费政策迟迟难以出台，相关法规极其滞后…     

研制电动车的父子兵

号称“世界车坛环保标兵”的美国福特汽车制造公司，是全球汽车制造行业唯一一家设立独立品牌进行全系列环保车型开发的“绿色使者”。在２０００年北美国际汽车博览会上，福特汽车制造公司推出的“思索（THINK）”电动轿车系列车型，以其小巧玲珑、全塑车身、电动引擎的鲜明环保特色，描绘出了世界电动轿车新趋向的“一道亮丽的风景线”，打响了环保型轿车由概念到实用的第一枪。其实“思索”电动轿车并非出生在“汽车王国”———美国，而是孕育在“北欧岛国”———挪威。它是在“挪威车痴”———林道尔父子前仆后继的艰辛拼搏中，“…     

光罔:开“点菜式造车”之先河

当时间年轮滚动到“张扬个性，渲染自我”的2001年，大多工商企业都陷入了“买方市场”的残酷竞争角斗场，环球汽车制造行业自然也难以超脱其外，不得不为了争抢生存空间、掠夺市场份额，挖空心思寻觅突出重围的最佳路径。那么，如何才能从持续低迷的“买方市场”煎熬中杀出一条血路，与新世纪一路同行？ 光罔，作为日本第十大汽车制造商——光罔汽车制造公司的一社之长，面对日本前九大汽车制造公司的无情堵截和日本众多小汽车制造企业的恶意围追，巧妙地从暂无转机的“买方市场”中脱身而出，甩出了逐潮造“酷”与量体裁“车”的经营“雌…     

"丰田推销快马"——中枝武几

时下的世界车坛，似乎变换制造汽车花样已不再是市场竞争取胜的决定性因素了，而只有别出心裁的市场营销才是能否永立市场竞争潮头的“致命武器”。无论是何方汽车制造厂商，生产出的汽车种类均大同小异，用行业术语来说就是“愈来愈趋向同质化”。而评判一家汽车制造厂商优劣的标准，就看你是否能拥有一支“召之即来，来之能战，战之必胜”的推销大军。要不，环球车坛的制造大腕们，也不会发出如此令人伤感的慨叹———“造车容易卖车难！”日本“丰田汽车制造公司”的超一流推销员———中枝武几，凭借独创的“笼络老主顾”和“看人巧下菜…     

“偷不了的汽车锁”发明人悬赏百万开锁

“瞧，专业的开锁员都来了。”湘雅医学院大门附近，长沙“110开锁”的工作人员捣鼓着一辆东南菱帅汽车，不少人误以为是车子出了事，其实不然。“110开锁”是冲着长沙市市民张正武发明的一种汽车锁而来，张正武承诺，谁能打开他设计的这把汽车锁，就可以将价值14万的东南菱帅开走。     

“烦死你”汽车密码锁

现有汽车的防盗器往往只有一个，哪怕它是“隐藏”式的，但“高明”的盗车贼仍可以轻而易举地将其拆除。不过，如果汽车装上了“烦死你”密码锁，那偷车人就没有那么容易得逞了。     

西门子M65三防手机

能够防水、防尘、防震的所谓“三防”手机早已不是什么新鲜玩艺了，不过此类产品上的“三防”功能度上只是产品宣传的噱头而已大程别是“防水”，一般情况下指的仅仅是不怕水滴溅在机身上而已。归根到底，千万不能指望它们能经受住如何严酷的野外环境考验。     

给汽车添上“翅膀”

汽车的发明，给人类带来极大的方便和财富，人类拥有“飞毛腿”的梦想成为事实。现在，我梦想能给汽车添上“翅膀”。所谓“翅膀”，我是说给汽车加上类似钟表上的发条装置，以便收集汽车刹车的能量。加上这个发条装置，汽车下坡时不再采用刹车来达到减速的目的，只要启动这个发条装置，让汽车下坡时的动能转化为势能，这样一来，可以少用或不用刹车了，好处显而易见的，轮胎和刹车片的磨损大大减少，延长了零部件的使用寿命。根据我以前开过货车下坡时的体会，货车下坡是较为危险的，刹车用多了，会使刹车片极度发热以至烧毁。还有刹不住的…     

采区巷道布置对采区通风系统的影响

近年来，搞好煤矿安全生产，杜绝瓦斯，煤尘事故，在煤矿生产中显得越来越重要了。安全管理工作突出地表现在“一通三防”基础工作的管理上。而“一通三防”管理中的第一位是“通风系统”的管理，瓦斯、煤尘、火灾的防治是建立在通风系统管理之上的。就采区巷道布置对采区通风系统的影响我谈一下自己的几点粗浅体会。     

中国民间防艾第一人缘何成被告

高耀洁，被称为“民间防艾第一人”，李德敏，自称“民间药物研究者”，一个在河南，一个在湖北。李德敏为何要告高耀洁侵权?     

汽车“热管”技术的市场潜力和开发前途兼论用低价乙醇替代汽油的技术方法

在满足环保要求的前提下“低价格”和“耐使用”是汽车用户的首选，但“低价格”和“耐使用”这对矛盾是不好解决的，只有着眼更先进的技术才能较好地解决这一矛盾。汽车“热管”技术就是解决这一矛盾的先进技术。为什么能这样说呢？     

汽车坡道起步防溜系统设计

文章提出了一种汽车坡道起步防溜车系统设计，简洁扼要地阐述了具体的设计思路、方法。     

氢动力客车成本降低1/3

用“燃料电池＋氢气罐”替换掉传统汽车中的“内燃机＋油箱”，由上海自主研发的新一代燃料电池城市客车——“神力一号”，近日在沪亮相，再过几个月，这辆完全零排放氢动力汽车，将以样车的身份交付给意大利拉齐奥地区公交公司，成为我国第一台出口海外的燃料电池整车。     

汽车制动防抱系统(ABS)工作原理与维护

随着世界汽车工业的迅猛发展,舒适性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采用的防抱制动系统(ABS)使人们对安全性要求得以充分的满足。详细阐述了汽车制动防抱系统的工作原理及维护检修。     

交通运输传送带

自从汽车、自行车等交通工具发明以来，交通事故就频频发生，而且交通堵塞也给人们带来了不少麻烦。还有，由于汽车尾气的排放，给大气带来了极大的污染，有没有同时解决这一类问题的可能呢?我挖空心思，终于设计了以下方案： 　　此方案的具体内容是这样的，就是把原来的公路改造成为可不停运转的“运输传送带”，有了这些“传送带”可能就不再需要汽车了，至少汽车的数量会大大减少，因为它可以代替汽车成为新型的交通工具。 　　此“传送带”是旋转轴轮带动的，象坦克履带一样，交替运转，考虑到清洁问题，在“传送带”内部设立一个清洁装置，每隔一段时间清洗一次，保证其清洁。     

浅析微机“五防”系统在变电所的应用

微机“五防”系统已成为防止误操作、确保变电所的安全运行和保证电气设备、人身安全行之有效的手段。文中论述了微机“五防”装置工作原理以及应用微机“五防”系统后,在变电所防止倒闸误操作上收到的良好效果以及在应用微机“五防”系统时应注意的问题。