海洋工程中的力学问题

本文概述“七五”国家自然科学基金重大项目“海洋工程中的力学问题”的社会、工程背景和学科特点,并扼要介绍13个子课题的主要研究成果。     

加强我国海洋工程装备的研发与技术储备

当前,世界海洋工程设备的研发设计几乎全部被欧美国家垄断,尽管其下游的加工生产环节在向亚洲地区转移,但是设备制造所需要的核心技术和高端设备被西方国家所掌握,生产过程需要付出高昂的代价,这增加了我国制造业的生产成本,其运营也受制于他人。加强我国海洋工程设备的研发与技术储备,不仅能打破西方的技术垄断,降低生产成本,而且能够进行技术出口,提高行业的盈利能力。     

海洋工程装备供应链构建研究

将供应链思想运用到海工制造领域,构建总装制造下海洋工程装备供应链,促进其发展壮大。选择最优、合适的合作伙伴是供应链成功的关键,自适应遗传算法利用自然进化的原理,模拟自然界适者生存的进化原理选择合适的企业进行合作,促进供应链整体持续、健康发展,最后通过一个案例对合作伙伴选择进行实证分析。     

海洋工程项目建设中的安全管理的探讨

自上世纪末以来,我国对海洋事业的重视日益提高,因而也建立了许多海洋工程并促进了相关项目的大范围实施,与此同时,与海洋事业有关的安全因素也逐渐受到人们的关注。加强相关管理可以有效地避免安全事故的出现及其所造成的损失。因此本文针对海洋工程项目建设中的安全管理展开研究并针对现有的风险因素提出相应的规避措施并对其具体实施方法进行了深入探讨以提供相关借鉴。     

海监监管在防治海洋工程污染损害海洋环境中的作用

本文从我国海洋工程建设项目对海洋环境造成污染和损害的现状出发,分析了污染和损害的类型和戚因,通过对具体监管举措的分析,探讨中国海监监管在防治海洋工程污染损害海洋环境中的作用,并根据监管现状和应用前景,提出了相应的机制性建议。     

海洋工程专业建设的可行性研究

海洋工程产业蓬勃发展,各企业所需的海洋工程专业人才缺乏,大力开展海洋工程专业建设、培养大批应用型人才显得尤为重要。文章根据已掌握的调研材料,结合学院现有的条件,阐述了高职院校海洋工程专业建设的可行性和初步设想。     

海洋工程吊机的焊接工艺研究

海洋工程吊机作为海洋工程装备的一种,具有较高经济价值.本文结合工厂生产实际,讨论了海洋工程吊机在焊接过程中材料、焊接施工、焊接变形控制、焊后热处理、焊接矫正、焊接检验等方面的工艺。     

船舶企业海洋工程项目计划管理模式

在多元化的经济环境下,海洋工程建设也得到了快速的发展。在市场化的经济形式下,船舶企业在海洋工程项目管理上,采用项目计划管理模式,在一定程度上提高了工程管理的质量。本文从海洋工程项目中存在的问题入手,阐述了计划管理模式的要求,并随后论述了计划模式的构建,其中组织结构、职责设置等内容,都是构建计划管理模式的关键。     

力学研究所

中国科学院力学所是一个以应用研究为主的多分支学科的综合研究所,建于1956年。第一任所长是著名科学家钱学森同志,前后担任副所长的科学家有钱伟长、郭永怀、吴仲华、郑哲敏、林同骥、谈镐生等。现任所长郑哲敏。建所卅年来,先后有20余位国内外知名的科学家在这里工作。在他们的引导下,尤其在长期主持力学所工作的钱学森、郭永怀两位所长的影响下,科学研究工作既放眼世界力学前     

基于可持续发展观的中国海洋资源开发策略

海洋蕴藏着丰富的资源,本文归纳了海洋资源的分类及基本特点,分析了我国在海洋资源开发中存在的问题,并提出了海洋资源的开发应以可持续发展观作为指导,合理开发,以实现我国海洋经济的可持续发展。     

国内外海洋工程装备产业专利竞争力分析——基于生态圈视角

高技术船舶与海洋工程装备制造是《中国制造2025》重点发展的战略性新兴产业,从生态圈视角出发,对国内外海洋工程装备进行专利分析,研究创新水平和竞争力,为产业发展提供参考和借鉴。对专利申请趋势、区域分布、专利权人、专利地图、专利引证从时间生态因子、空间生态因子、个体生态因子和技术生态因子4个维度进行产业竞争态势的分析,其中,借助相对指标体系RPA比较区域生态位,采用赫芬达尔-赫希曼指数HHI分析技术生态位。该理论及指数反映了此产业的生态竞争态势,揭示了区域的竞争强度,预测了产业内新兴技术,并从3个角度提出产业发展的对策和建议。     

“工程力学与机械设计基础”教学改革与实践

针对非机械类本科专业“工程力学与机械设计基础”课程缩短学时,而内容不减的实际问题,本文从课堂教学、实践科学、课外作业和考核方式等方面提出了具体的改革措施。教学实践证明,改革后能更好地提高学生的学习兴趣,激发学生学习的主动性,课程教学效果改善,教学质量得到了提高。     

“按需培养”的船舶与海洋工程专业人才培养模式探究与实践

新旧动能转换背景下,为逐步实现制造业转型升级等目标,社会对船舶与海洋工程专业应用型本科人才的需求标准日益提高。通过分析山东交通学院历届毕业生及相关就业单位的调研信息,着手调整目前适应新时期的人才培养方案,从完善校企合作教学模式、创新理论实践教学手段、更新多元化教学评价机制三方面提出人才培养方案优化的具体路径。实践结果表明,人才培养模式的优化对人才培养起到正面积极的引导作用,专业的发展获得了行业、社会的普遍认可。     

基于工程实践的工程力学案例教学法探索

工程力学作为工科的一门专业基础课,在工程实践中应用较广泛。本文介绍以台钻作为载体进行案例教学的研究与实践:提供充足的材料,贯穿于教学的全过程,引导难点和关键点,结合仿真分析软件。实践证明,案例教学有助于培养学生的工程意识,有利于提高学生应用理论知识分析和解决工程实际问题的能力。     

阐述机械设备安装工程中的问题及防范

近年来,随着我国经济和科技的快速发展,机械设备在当前的工程项目建设过程中得到了越来越广泛的应用,我国机械设备安装工程的施工技术水平也有了很大的提高.机械设备的安装质量直接关系到整个工程建设的稳定性,所以安装过程中的质量控制是非常必要的,是机械设备安装工程质量的保证.但在安装过程中,安装质量往往难以控制,从而难以保证工程...     

21世纪我国海洋经济发展的战略思考

21世纪是海洋世纪，海洋经济将成为国民经济的重要组成部分。本文从依法治海、可持续发展、人才开发、科技兴海、产业结构优化、机制创新、开放式发展、立体式发展、海陆式开发等方面探讨了21世纪我国海洋经济的发展战略及其实施策略。     

高校机械工程专业材料力学课程教学改革探讨

材料力学是机械工程专业学生的一门重要的专业基础课,为适应当今的工程设计和制造技术的发展,本文提出对材料力学课程内容和结构进行改革,提出加入弹性力学的相关知识和方法,建立以应力、应变分析为主线的体系结构,并强调要不断改进与完善课堂中的教学手段。     

机械类工程人才培养模式的实践与创新

通过分析现代企业对机械类工程人才的要求,结合安徽理工大学机械类工程人才培养模式的创新改革实践,提出了符合现代企业要求的机械类工程人才培养的目标、模式及其创新改革的思路。构建了与之相适应的课程体系和实践教学体系,提出以课外科技活动和产学研项目为载体,培养学生的创新能力和动手能力。     

机械电子工程专业工程教育培养模式探索

由于国情、校情的差异,CDIO国际工程教育模式的直接引入不是适合我国人才培养的最佳模式。本文重点探索了如何结合学校实际情况,把CDIO的培养模式有选择、有顺序地逐步引入机械电子工程的专业建设,并给出了一级项目的具体建设方案。