熊丙奇:安全的校车,究竟在哪里?

不久前,山东省蓬莱市潮水镇四村机场连接线附近,一辆货车与一辆面包车相撞,致12人死亡,其中11人为儿童,另有3名儿童受轻伤。据悉,涉事面包车为当地一所民办幼儿园负责人所雇用,属8座面包车,事发时实载15人。涉事货车属运沙车,涉嫌超载。目前,教育部通报校车事件调查结果,山东省安监局等部门正在调查事故原因,涉事幼儿园负责人、货车司机及面包车车主已被警方刑事拘留。又是幼儿园,又是超载,又是不具合格资质的黑校车,这样的校车事故,是多么的似曾相识——这几乎和3年前的甘肃小博士幼儿园校车惨案完全一     

望城县：六万学生有了专用校车

日前,望城县在湖南省率先启动规范校车管理工作,70辆标准校车正式上路试运行,在秋季开学后的9月1日,专用校车将在全县各中小学校和幼儿园得到全面推广,到时将有近300辆专用校车投入运营。     

2011年中国教育热词

校车2011年8月2日,安徽安庆市三岁女孩朱颜在幼儿园校车中滞留长达八个小时后死亡;11月16日,甘肃庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆与一辆卡车相撞,造成19名幼儿、一名司机及一名陪护教师死亡,40余人受伤……"高危"校车成众矢之的,终结校车之殇成     

汽车安全知识大调查

公交车、摩托车、小轿车,电动车……它们为我们的出行带来方便,却也带来许多伤害。11月16日上午,甘肃正宁县榆林子镇"小博士"幼儿园校车在接到幼儿后,行驶中与一辆大翻斗运煤车相撞。截至发稿时止,事故共造成21人遇难。事后发现,这辆校车严重违规超载,而全国各地校车超载的消息也不断被报道。所以请告诉你的同学们,为了生命安全,切勿搭乘黑校车。     

幼儿园校车安全管理的对策研究——以《校车安全管理条例》实施为背景

《校车安全管理条例》可以说为幼儿园校车管理画出了一条清晰可辨的安全线,但《条例》对幼儿园校车采取的是“不提倡,特殊情况下允许”的态度.目前,幼儿园校车安全事故的归责主要依据“过错推定责任”原则,其责任认定主要依据《侵权责任法》.研究者认为,幼儿园应建立健全校车安全管理制度,对相关人员加强交通安全教育,建立校车交通事故应急救援预案,做好校车、驾驶人员档案管理工作,强化证据意识,等等,以确保幼儿园校车安全管理工作落到实处.     

终结校车之殇

2011年11月16日上午,甘肃庆阳市正宁县偷林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆与一辆卡车相撞,造成19名幼儿、一名司机及一名陪护教师死亡,40余人受伤。校车问题存在已久,校车高危已成常态,我们岂能熟视无赌!终结校车之荡,需要我们立即行动!     

母婴

山东一幼儿园校车严重超载：9座车拉了44人 核载9人的幼儿园校车．竟然塞了满满44个孩子。8月1日上午．山东省惠民县公安局查扣下这辆校车。当天上午,民警发现这是一辆核载9人的面包车,但当打开车门时．连警察都不敢相信．一辆车里怎么可以挤进这么多的孩子。由于车里挤得满满当当,孩子们一直被“塞”到了车内顶．没有一点空．导致民警连人数都无法数清。民警于是让孩子们一个个走下车。边数民警边心惊肉跳：共有44个孩子!     

陵车安全，出路在哪里？

11月16日,甘肃正宁县榆林子镇一辆大翻斗运煤货车与当地幼儿园严重超载的校车相撞,造成19名幼儿死亡,43人受伤。12月12日傍晚,江苏丰县发生一起校车侧翻事故,共有23名学生送医院救治,导致15名学生死亡。     

校车惊魂何时休

（一）2011年11月16日,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇发生了一起幼儿园校车与一辆运煤重型卡车相撞的特大交通事故。事故造成数10人遇难,近50人受伤。     

刚柔相济的美国校车服务

作为义务教育的重要组成部分,美国的校车服务体系逐渐形成法制化、规范化、专业化、系统化的特色。每天清晨和下午,在美国城乡都有这样一道亮丽的风景线:公路上行驶着一辆辆橘黄色的校车,不时地停下来,让中小学生上下车。目前,美国有大约45万辆校车,全美国大约有2500万学生乘校车上下学,如果按照每天每个孩子来回乘两次计算的话,那么校车全年接送孩子达上百亿人次。     

省内简讯

邯郸：年内实现校车城乡全覆盖 日前,邯郸市出台《中小学幼儿园校车购置运营管理实施意见》,决定采取政府主导下的专业公司运营、财政补贴的管理模式,由市财政拨出2000多万元专项补贴资金,购置专用校车1017辆、专用公交车750辆,年内基本满足全市需乘车上下学的58万在校学生、幼儿交通需求,力争实现校车城乡全覆盖。根据《意见》安排,按照先试点运营、再全面铺开的原则,邯郸市5月底前在主城区和部分区县进行校车运营和管理模式试点,今年秋季开学后在所有区县推行。     

从大宝宝到小男子汉

儿子中途插班,小小的人儿适应得很快。不过短短一个月时间,我亲眼看着孩子从一个什么都需要妈妈和老师照顾的“大宝宝”,变成了独立自理的小男子汉,心里充满欣喜、甜蜜,也有一点点惆怅和遗憾。除了孩子们上幼儿园必须穿制服,新加坡的幼儿园跟国内还有一个很大的差异是,很多私立幼儿园都提供校车接送孩子们上下学。幼儿人数较少的幼儿园,通常拥有1～2辆校车,幼儿人数多的幼儿园,则通常委托专门的交通公司,接送散居在新加坡全岛的幼儿。校车公司规定很严格,一般不允许家长随行。因为校车配备了保育员,司机、保育员和学生都有保险,如果车上有其他身份的人同行,万一发生交通事故,申请理赔会有困难。     

有“汽车文明”才有校车安全

就在社会热议《校车安全条例(草案征求意见稿)》的时候,两起校车事故相继发生。广东顺德,一辆校车与一辆货车相撞,37名学生受伤;江苏丰县,一辆运送小学生的校车侧翻掉入水沟,导致15人遇难。惨痛的事实再一次警醒我们,校车安全形势依然严峻。而反思这两起事故,校车安全呈现出更为复杂的一面。与以前事故多因"黑车"、"超载"引发不同,这两起事故均涉及其他原     

速览

南安百万资金补助幼儿园校车。据悉，南安市将实施“校车安全工程”作为重要民生工程来抓，积极探索符合该市实际的专用校车管理模式。根据《南安市中小学幼儿园校车安全工程实施意见》，从2012年起，用3年时间，逐步将全市幼儿园购置的未达国标校车更换为国标专用校车。幼儿园凡购买国标专用校车，从省财政安排的更换校车补助资金中按照每座位2000元给予补助；民办幼儿园购买国标专用校车，市财政按购买价的20％再给予补助，最高不超过5万元。     

撤点并校“一刀切”危害多

2011年11月16日,甘肃省庆阳市正宁县“小博士”幼儿园校车与一辆翻斗车相撞,导致21死44伤的人间惨剧;2011年12月12日江苏丰县校车侧翻,导致15名学生溺水身亡。从表象看,导致两起事故的主要原因是超载及驾驶员资质不合要求、安全意识淡薄,深层次探究,撤点并校“一刀切”或许才是问题的根源。     

对三起校车安全事故的分析与建议

2014年11月19日,山东省蓬莱校车事故致12名幼儿殒命,再次将校车安全问题置于风口浪尖之上。为什么校车屡屡成了夺命之车?在校车安全问题上,幼儿园、家长、教育行政主管部门及其他有关部门真的就束手无策吗?现结合如下案例来谈一谈笔者的看法与建议。【案例一】红太阳幼儿园用低价购买的报废公共汽车来做校车,仅在车厢外层上喷了"红太阳幼儿园专用校车"的字样。2014年3月10日7点45分,红太阳幼     

岁末之殇

就在准备撰写年末最后一期卷首文章的时候．发生了甘肃正宁幼儿园校车重大恶性交通事故。所以不能不把话题转移到这里来。这是一场极其惨烈的车祸，19个孩子在校车与大货车的迎头相撞中死于非命，景象惨不忍睹。更骇人听闻的是。这辆核定9座的面包车，里面竟然“装”进了62个孩子，全部非死即伤。     

我国将建立校车信息管理系统

教育部、公安部、交通运输部日前联合发出通知,要求各地做好校车信息采集工作。通知指出,校车信息采集的对象是所有为义务教育学生和幼儿园幼儿服务的校车,包括专用校车和非专用校车、学校及幼儿园自备校车和校车服务提供者提供的校车。变化的信息应及时更新。省级和市级教育行政部门要加强对所辖县的督促检查,建     

伤痛，并非个案

2011年11月16日,甘肃省正宁县,一辆超载的校车迎头撞上了一辆卡车,致21个孩子死亡。12月12日下午,江苏丰县首羡镇中心小学乘有71人的校车侧翻入河内,至次日凌晨已造成15人死亡。这一连串带血的事件,逼使人们不得不重新面对“撤点并校”政策所带来的诸多难以言表的伤痛。     

校车运营法律问题分析

<正>【背景】频发的校车安全事故,引起了社会各界的广泛关注,促使了教育部《校车安全管理条例》(以下简称《校车条例》)的出台,许多地方政府纷纷投入巨资购置校车,校车问题似乎已经不是问题。但现实情况又如何呢?据媒体披露,江苏淮安地区采购了300辆校车,但并没有真正实现运营。山西省采购了88辆校车,真正实现运营的仅5辆(《中国交通报》2013年8月7日《运营资金难题待解》)。这种现象颇耐人寻味。解决校车问题,不仅要投入巨额资金配备校车,而且要解决校车的运营与法律风险问题。校车配备是一次