两段提升管催化裂化孤岛油VGO工业试验

以孤岛油VGO为原料,在两段提升管催化裂化试验装置上进行了工业试验与空白试验对比。结果表明,采用两段提升管催化裂化技术,产品分布得到改善,液收率明显提高,干气和焦炭产率明显降低,对于孤岛油VGO,液收率可提高1~3个百分点;可以改善汽、柴油产品质量,在回炼汽油50%时,汽油烯烃含量降到35%以下。     

两段提升管催化裂化孤岛油VGO工业试验

以孤岛油VGO为原料，在两段提升管催化裂化试验装置上进行了工业试验与空白试验对比。结果表明，采用两段提升管催化裂化技术，产品分布得到改善，液收率明显提高，干气和焦炭产率明显降低，对于孤岛油VGO，液收率可提高1～3个百分点；可以改善汽、柴油产品质量，在回炼汽油50％时，汽油烯烃含量降到35％以下。     

资讯

重质油国家重点实验室催化裂解多产丙烯技术取得重大成果近日从中国石油大学(华东)重质油国家重点实验室获悉,由该校自主研究开发的两段提升管催化裂解多产丙烯(TMP)技术工业化试验取得重大成果。试验表明:常压渣油经催化裂解,丙烯收率超过18%,液化气、汽油和柴油收率和接近83%。专家指出,该项目取得的重大进展将使炼油化工一体化技术发展向前迈出重要一步,并将对我国乃至世界丙烯生产带来重要影响。     

焦化反应温度、循环比对焦化产物分布的影响

采用微型焦化反应试验装置,考察了焦化反应温度、循环比对延迟焦化产物分布的影响。试验结果表明,试验数据与生产统计数据基本一致,实验室微型焦化反应试验装置完全可以模拟工业装置的生产情况:提高反应温度有利于渣油转化,增加液收,提高柴汽比;循环比大小对产物分布有较大影响,低循环比时,随着循环比的增大,轻油、气体、焦炭收率增加,而循环比较大时,柴油和焦炭收率比汽油和气体收率增加得更快。     

浅谈重力场对气固流态化的影响

气固并流顺重力场与逆重力场流动形成了迥然不同的流态化机制.与提升管相比,下行床具有气固速度及颗粒浓度径向分布较均匀、气固停留时间短而一致等特点,其流型更接近平推流.     

基于PHOENICS软件停输对顺序输送管道混油研究

建立了顺序输送混油模型,利用PHOENICS软件对停输前后混油段浓度分布进行了数值模拟,并给出了混油浓度变化图象和曲线.结果表明,在竖直管道顺序输送过程中密度差对层流边界层的影响会表现的比较明显且大于粘度差的影响.同时也验证了停输时,密度大的油品在管道下方所形成混油段长度无明显增大现象且小于油品以相反的方向输送时所形成的混油段长度.研究结果对于减少停输工况下的混油与停输再启动混油界面的跟踪与切割具有理论指导意义.     

催化剂和温度对制备C4烯烃的影响

针对乙醇偶合制备C4烯烃的影响因素问题,建立了多元线性回归模型、灰色预测模型和优化模型,分析了催化剂组合乙醇转化率、C4烯烃的选择性与温度的关系,解决了不同催化剂组合及温度对乙醇转化率以及C4烯烃选择性大小的影响以及或反应温度变化与乙醇加入速度对C4烯烃收率的影响等问题。通过微元分析法、改进粒子群算法和最小二乘法等建立数学模型,并调用Matlab软件中的函数计算、微分方程计算模块和Simulink仿真等模块结合编程实验得出温度与乙醇转化率及C4烯烃选择性成正相关;Co/SiO₂和HAP质量比越高、乙醇加入速度越快和温度越高,对乙醇转化率和C4烯烃选择性影响越大;或反应温度变化与乙醇加入速度成反比时C4烯烃收率增加。     

水分作用下无烟煤吸附瓦斯特性的分子模拟研究

为探究水分对煤吸附瓦斯气体的影响规律,基于蒙特卡洛方法和分子模拟仿真技术,研究了3种无烟煤在不同含水率(0～5%)和气体压力(0～10 MPa)条件下的瓦斯吸附特性。结果表明：相比于Langmuir模型和DR模型,DA模型能较好地表征不同含水率条件下无烟煤对甲烷气体的吸附特征;煤的瓦斯气体饱和吸附量、瓦斯气体吸附热均表现出随含水率升高而下降的趋势。进一步提出了一种DA吸附模型与具有指数表达式的水分修正系数相结合的新预测方程,该方程对不同含水率条件下的无烟煤吸附瓦斯气体量具有很好的预测效果。     

响应面法优化2－甲基－3－氨基吡啶－5－硼酸频哪酯的合成

以2－甲基－3－硝基吡啶－5－硼酸频哪酯为原料,经Pd／C催化氢化得到2－甲基－3－氨基吡啶－5－硼酸频哪酯。探讨反应温度、反应时间及催化剂用量3个单因素对收率的影响,利用Box－Behnken中心组合实验,得到最佳工艺条件为：在40℃温度下,m（催化剂）∶m（原料）＝5∶100,反应时间为25 h,得到产物收率最高（87．56％）。     

用微化氧化钙做填料制备生物柴油

本文对用微化氧化钙催化剂为填料的反应蒸馏法制备生物柴油进行了研究.通过循环使用甲醇来维持高的醇油比,而且降低甲醇的用量,提高转化率.研究了醇油比,反应温度,塔釜温度,停留时间（循环三次）等参数的影响.结果表明：当醇油比是20：1,反应温度为65℃,转化率是81.7%,停留时间（反应时间）是22.5min,不到原来的十分之一,过量的甲醇减少62.5%.催化剂容易分离和更换,产生的废水大大减少.     

7-lump kinetic model for residual oil catalytic cracking

INTRODUCTION Residua catalytic cracking (RCC) is a process in which crude oil fractions are cracked into more valuable lighter products in a riser reactor with flu- idized catalyst. The complexity of charge stocks make it extremely infeasible to characterize and de- scribe at a molecular level, so attempts have been made to lump large numbers of chemical compounds into a kinetic species to describe the complex reac- tions in the process (Wei and Kuo, 1969; Kuo and Wei, 1969). Some early…     

减压渣油掺炼高芳烃油焦化反应的研究

对四种减压渣油和两种高芳香油。以及掺不同比例高芳烃油焦化反应进行了研究。分析了不同原料以及掺高芳烃油对焦化产物收率的影响规律。结果表明，高芳烃油焦化的汽柴油收率低，而蜡油收率高，掺炼高芳烃油将降低汽柴油收率，明显增加蜡油的收率，蜡油可作为催化料或加氢原料。     

以金属混合物催化裂解塑料制取油品的研究

研究了4种金属混合物样品对常见塑料的裂解性能,找到了一种活性良好的催化剂配方,该配方使塑料HDPE、PP、LDPE、PS的催化裂解具有较高的汽油选择性和油品收率;塑料PP、PS比PE更易裂解,所得油品中低沸物含量更高。     

以金属混合物催化裂解塑料制取油品的研究

研究了4种金属混合物样品对常见塑料的裂解性能,找到了一种活性良好的催化剂配方．该配方使塑料HDPE、PP、LDPE、PS的催化裂解具有较高的汽油选择性和油品收率;塑料PP、PS比PE更易裂解,所得油品中低沸物合量更高．     

MYZ-1油浆阻垢剂在RFCCU的应用

介绍了茂石化公司研究院研制的MYZ-1油浆阻垢剂在茂名石化炼油厂第三套重油催化裂化装置应用情况，结果表明MYZ-1油浆阻垢剂具一定分散、阻垢、除垢作用，使用后换热器换热效果改善，换热温差提高；MYZ-1油浆阻垢剂应用量少，性价比高；使用MYZ-1油浆阻垢剂对产品质量无不良影响。     

重油催化裂化吸收稳定系统提高丙烯收率的分析

分析了重油催化裂化装置吸收稳定系统,探讨了通过降低液态烃中C2含量来提高丙烯收率的可行性。对装置实际生产数据与影响因素进行分析,并提出优化方案。     

重油催化裂化装置降低机组能耗的分析研究

兰州石化重油催化裂化装置机组改造中,采用优化工艺参数、改造烟气轮机、进行四机组配置,在装置平稳运行的情况下,提高了烟气轮机效率,大大降低了装置的机组能耗,创造了良好的经济效益。     

我国西北地区几种原油轻组分适宜加工方案分析

我国西北地区生产及进口的原油在全国原油产量及加工量中占据重要比例,对长庆、青海、哈萨克斯坦、南疆、北疆5种原油实沸点蒸馏表明,进口原油具有较高的轻质油收率,北疆原油轻质油收率最低,长庆、青海、南疆原油轻质油收率几乎相当。对5种原油145℃及180℃轻质馏分分析表明,长庆原油145℃馏分比较适合做催化重整原料,其180℃馏分作为重整原料和裂解原料均各有利弊,其余四种原油的180℃馏分均适宜做裂解原料。采用NMP对原油180℃馏分进行抽提预处理后抽余油与原料相比,其裂解性能有较大提高。     

大型电动机组保护系统中LOGO控制技术的应用

介绍了西门子公司的可编程通用逻辑控制模块LOGO!的功能和特点。并针对兰州石化公司140万吨／年重油催化裂化装置1#主风机组特殊的控制保护功能需求,设计了一种基于LOGO!可编程逻辑控制模块的综合保护控制系统。实践证明,该套保护控制系统可靠性高、维护方便,保障了机组的安全运行。