一款优秀的国产模型直升机

遥控模型直升机是模型中的上品之作。无论是精妙的结构设计，还是动人的飞行姿态以及无限制的飞行场地，都是其它遥控模型无可媲美的。尤其是它作出的各种竞赛和花式动作，在比赛和表演中给观众留下了极深的印象。凡是搞过多年模型的“高手”，还是尚未入门的待学者，都希望自己拥有一架得心应手的模型直升机，     

升级改造“火鸟”403

“火鸟”403是一款早期生产的普及型电动楱型滑翔机,是“飞向北京-飞向太空”全国青少年航空航天模型比赛专用器材,在青少年学生中很流行。该模型气动外形合理、飞行稳定性较好。但受当时技术条件所限,其飞行性能目前来看并不理想,主要有以下几个问题：1翼载荷较大。模型飞行重量约460g,翼面积约12dm^2。经计算可知,翼载荷接近40g／dm^2,这在电动模型滑翔机中是比较大的。因此,法机滑翔时下沉率较大。     

介绍一款初级模型滑翔机

弹射模型滑翔机是广大青少年喜欢的一种航空模型，但由于过去都是木制的，比较坚硬，因此初学者在弹射时往往存在安全隐患。笔者经过多年摸索，发明了“赛鹰”号手掷、弹射模型滑翔机：它是专门为广大青少年进行室内游戏、比赛和室外弹射飞行、比赛而设计的一种具有知识性、娱乐性和多用途的模型飞机.     

特色鲜明的2018全国航模公开赛南京站

11月24日,南京雨花台区莲花湖体育公园热闹非凡,2018年“雨花杯”全国航空模型公开赛(南京站)暨第九届全国水上航空模型公开赛(以下简称“南京公开赛”)在此隆重举行。虽然已经入冬,但当天南京天气晴好,阳光照在身上暖洋洋的,舒适惬意,正是航模飞行的好日子。而赛场所在地莲花湖体育公园,专门修建有航模飞行机场,空域也非常开阔,能满足大部分模型飞行的需要。公园内的莲花湖水面,则是水上模型飞机和舰船模型的理想场地。优良的条件,使这里成为历年南京公开赛的指定赛场。     

遥控“飞人”——铁臂阿童木

遥控“飞人”是最近颇为流行的一种非常规航空模型,其造型独特,远看就像是“真人”在空中飞行一样,非常有趣（图1）。     

航模飞行的好帮手——遥控飞行模拟器（24）

RealFlight G4的应用（7） 7．“练习（Training）”菜单（3） 最后一项“Virtual Flight Instruction”为实际飞行指南,以几位国际航模大师的飞行录像为基础讲解演示飞行动作与要领,并具备实时的“跟飞”功能。点击“指南”菜单项,打开对话框,左上角为选手列表,其上有4位模型固定翼飞机国际大师和3位模型直升机国际大师的名字。     

两款新奇的模型飞行器

最近，笔者在网上看到了两段由国外模友制作的视频资料。细观之后，不得不佩服这些模友的想象力和创造力——“这样的模型居然也能飞？”。它们就是我将向各位读者介绍的“飞行金字塔”和“飞行快艇”。这两款模型的共同特点是：依靠动力强劲的无刷电机来达到新奇的飞行效果。由于其结构简单，有兴趣的读者不妨亲自动手DIY一下，也不失为一种新鲜的尝试。     

眼镜蛇滚转花式飞行动作的“集大成者”

花式特技飞行以掉惊险、刺激、让人眼花缭乱的飞行动作吸引了众多模型飞行爱好者。而不断发展、创新的飞行动作,又激励着大家不停地探索和练习。在花样繁多的花式飞行动作里。有一个是模型爱好者们特别渴望去征服的,这就是“眼镜蛇滚转”（图1）——模型以大迎角,慢速前飞的同时绕自身纵轴滚转。     

CraupnerMZ-24基本功能与设置（下）

三、模型滑翔机的飞行模式设置 飞行模式的各项设置在“FUNCTION”界面下进行,包含飞行模式的定义、双重比率及指数、不同飞行模式舵面偏移量、空气刹车等数据的设置选项（图18）。     

彩带长舞

固定是花式飞行一直是各类航模表演的必备项目。这张照片摄于2013“深南电路杯”全国航空模型公开赛表演现场,     

“翼龙”如何穿“龙门”？

“翼龙”慢速机简介“翼龙”遥控慢速机是深圳艾特公司开发的三通道比例遥控电动模型飞机，被指定为今年“希望杯”全国青少年航模竞赛的参赛机种。该模型在设计上采用了人翼面积、低重心、“S”翼型的设计，突出低空、低速的飞行性能，初学者易于掌握，并且很适合穿“龙门”飞行。翼龙除了能以3～4米／秒的缓慢速度稳定地飞行     

校园入门模型推介(4)--“海鸥”弹射模型滑翔机

弹射模型滑翔机制作简单、材料易获得,是航空模型初学者必须掌握的一个项目。不过,这个项目看似简单,想把模型调整好却并不容易。由于其整个飞行过程速度变化极大,因此从机型选择、制作调试到放飞,都需要下一番功夫。弹射模型的飞行分为两个阶段:弹射和滑翔。做好的模型,放飞时往往能弹出二三十米高;调整好下滑角后,还具有不错的滑翔性能,很受孩子们喜爱。本期介绍一款适合校园入门普及的“海鸥”弹射模型滑翔机。     

“飞行大刀”的奥妙——不对称模型直升机飞行原理解析

1959年,解放军航模队创造了两项模型直升机飞行世界记录,分别为刘立天的直线飞行距离18038米和王[王恭]的留空时间22分27秒,采用的都是不对称模型。这款模型直升机的飞行姿态很怪,其飞行原理也有不少特别之处。当年西北工业大学的《航模爱好者》曾发表过我的一篇介绍其空气动力原理的文章。最近,一些爱好者在看到《航空模型》的相关文章后对这种模型产生了兴趣。     

航模飞行的好帮手——遥控飞行模拟器（11）

该菜单有五上选项,针对模型直升机与固定翼各设定了两种较复杂的飞行动作,这4种动作都需要多通道协调操纵才能掌握,是初学者进一步提高操纵水平的“拦路虎”。为此,软件将每个动作的操纵通道一一分解,     

“天行者”迷你升级版

相信不少第一视角飞行的玩家,都使用过“天行者”模型滑翔机。最近,厂家推出了一款与“天行者”布局相似的迷你升级版,有红蓝两色可选。模型的翼展仅有1100mm,翼载荷较小,动力系统包括KV值2700的2205电机、APC 6040固定翼电动桨、30A电调和3S/2 200mAh锂电池。     

动静皆宜艾特200级“虎蛾”双翼像真机

提到“虎蛾”的威名,航模爱好者几乎无人不知、无人不晓。《航空模型》杂志就曾介绍过很多以该机为原型的静态或动态模型。这款经典的教练机外形布局优雅、飞行性能出众,自然也成为各模型厂家竞相仿制的原型,其中不乏一些优秀的产品。这次为大家介绍的是艾特公司新近推出的一款200级“虎蛾”双翼像真机。     

模型直升机主旋翼调整攻略

很多模型直升机爱好者都有这样的经历：以不菲的价格买了整套设备,却不知道该怎么飞,或者刚起飞就坠机了,如此经历几次后,不由得发出了“看来我不是飞直升机的料”的哀叹。也许这就是模型直升机始终“曲高和寡”的原因之一。在此,笔者借助实例,与大家交流模型直升机调整、飞行方面的重要技巧,以帮助爱好者在尽可能短的时间内了解模型直升机调整、飞行的要点。     

模型滑翔机系列讲座（13）——F3B无线电遥控牵引模型滑翔机（13）

F3H是F3B系列中唯一的集体比赛项目,英文名称为Radio Controlled Soaring Cross Country Racing,即无线电遥控越野竞速模型滑翔机。之所以名称中带“越野”（CrossCountry）两字,是因为该项目有以下两个显著特点：（1）赛场大、赛程长。F3B系列的其它项目,无论采用何种发射方式或比赛场地,其比赛区域很有限,模型一个轮次的飞行时间或飞行距离都不长。但F3H比赛的场地巨大,     

掌中精灵——九鹰4通道微型室内模型直升机

自从俗称“拉玛”的共轴模型直升机问世以来,各种类似的共轴模型直升机虽如雨后春笋般涌现出来,但真正符合室内休闲飞行要求的却屈指可数。一般而言,满足上述要求的模型直升机至少应具备安全可靠、体型娇小、飞行稳定、操纵灵活等特点。     

“少年飞行家号”一级牵引模型滑翔机（P1A-1）

滑翔是一种飞行现象。滑翔飞行是由位能转化为动能的过程。滑翔机通常没有动力装置，它以一个很小的滑翔角向前飞行(滑翔)。本文介绍的“少年飞行家号”一级牵引模型滑翔机的飞行原理和真滑翔机相同。它像放风筝那样，用一根牵引线牵引升空。当模型被牵引至接近头顶上空后，使牵引线适时脱离牵引钩，模型即转入悄无声息的自由滑翔。这架模型为纸木结构，各翼面均单面蒙纸，制作省时、放飞技术易掌握，