制作一架KT板Fokker Dr I“红男爵”模型飞机

三年前就计划制作一絮电动Fokker Dr I“红男爵”模型飞机,苦干工作的繁忙和初为人父的辛劳而一直来能实施。现在女儿三岁了,虽然繁忙,辛劳依旧,但有了她这个航模小粉丝的支持,搁置多年的梦想终于可以实现了。     

自制KT板简易电动模型飞机

童时,很多人都曾为自己折的简易三角形纸飞机能在空中飞翔而欢呼雀跃。可惜即使爬到高处放飞,纸飞机也不能飞行太长时间。多年后,我尝试制作的第一架电动遥控模型飞机,外形就是以纸飞机为蓝本。其结构十分简单,制作过程却很漫长,在老鸟面前可能会贻笑大方,但对菜鸟来说却不乏乐趣。     

多用途翼身融合三角翼模型飞机

航空模型的用途，大致可分为三个方面——模型运动、模型鉴赏与科学研究。通常大家比较熟悉和参与最多的是前两项。其实，对航空的发展来说，航空模型既是探路者也是铺路石，功不可没。可以说，任何一种新型飞机的成功设计制造都离不开航空模型的贡献；尤其是近年来倍受关注的无人机更是如此。本文所要介绍的这款模型飞机，实际是一种新型的无人驾驶验证机。     

一起自制KT板花式模型飞机

笔者几个月前购入一架46级油动KT板花式模型飞机,飞行性能很好。但考虑到油动模型飞机飞行成本较高,且做低空花式动作时容易摔机,动辄损失几百元。为更方便、更安心地练习花式飞行,笔者仿照其制作了一架大尺寸电动KT板花式模型飞机（图1,大小约为原机的90％）。经过精心组装和调试,飞行效果良好。     

“胖妞”的故事设计制作一架运2O模型飞机（上）

故事的源头还要从大二开学说起。崭新的学期、崭新的开始,自然要有崭新的计划。对于痴迷于航模的我们来说,每学期必不可少的计划就是设计制作一架模型飞机。起初设想过战斗机,如F-22、F-15、J10等,但考虑到动力等问题,模型性能可能达不到理想要求,因此最终将目光投向了运输机。     

遥控模型飞机也能轻松DIY——介绍一架KT板电动遥控模型飞机

近几年，航空模型活动，尤其是无线电遥控模型飞机越来越受到爱好者的欢迎。但成品机高昂的价格让很多人望而却步，而真要自己动手制作，才发现从设计到制作都需要很多的专业知识，一般的“门外汉”很难短时间入门。     

“丝带军团” 介绍几种不同的J20模型飞机 易做好飞的KT板J20模型

在J20真机首次试飞两周后,云南昆明三中的老鹰老师就设计制作了这架KT板J20模型（图1）.该机翼展750mm,机头处是两片互相垂直的KT板,     

设计制作Mig-29KT板电动像真模型飞机

一、前言KT板电动模型飞机具有重量轻、成本低、工艺简单、耐摔易修复等优点,广受模友们青睐。目前,这类模型飞机在设计思路和性能特点上呈现出两种趋势：     

介绍一款好飞的普及型遥控特技模型飞机

从1998年，笔者开始带队参加全国青少年航空模型锦标赛P3A-2项目以来，一直在寻找性价比较高、适应青少年比赛的该项目模型飞机。最早让学生选用的是天津加邦模型公司生产的一款模型飞机，王辅南使用该型模型飞机获得了2000年全国青少年锦标赛P3A-2项目的个人冠军。该机停产后，也曾让学生选用过珠海星宇公司出品的YOGI40和雷达行的AUROM30模型飞机，但总不能满足性能要求。     

一架机翼结构新颖的模型飞机

笔者在一架双电机遥控模型飞机的基础上,制成了这架机翼结构新颖、具有低速增升能力的模型飞机。其机翼分为内段和外段两部分（图1）。内段机翼结构独特：平面形状为矩形;中部距前缘15mm处有一弓形进气口;后面是一前窄后宽的空气通道（见设计图）;距空气通道末端7mm处是一圆弧形导向板,通道末端下方有一狭长的喷气口。模型飞机采用推进式布局,螺旋桨位于内段机翼前上方。这样在被螺旋桨加速的气流中,有一部分通过弓形进气口进入机翼内的气流通道;然后在圆弧形导向板的作用下,     

双线操纵的三角翼特技风筝

说起风筝，可以找出充足的依据证明它是现代航空模型的祖先。也就是说，这种用绳索系住的无动力的“滑翔机”，是2000多年前就出现的原始飞行器。虽然它和火箭都是古代人类探索航空的工具，但是却往往不被人们认为属于航空的范畴，特别是当无须绳索牵引、能自由地在空中飞行的模型飞机和飞机出现以后。     

一款KT板机身的手掷弹射模型滑翔机

对地处农村的中小学校科技辅导教师来说,在校园开展青少年航空模型活动时,寻找合适的制作材料是一个棘手的问题。为解决这个难题,笔者利用身边易找到的KT板、包装盒等材料制作了一款KT板机身的手掷弹射模型滑翔机,现介绍给大家。     

一飞惊人——制作一款像真遥控J20S模型飞机

四代机J20的首飞激起了全国人民的航空热。与普通航空爱好者不同,模友们不仅仅只满足于欣赏试飞视频和图片,而想要打造并操纵自己的“黑丝带”。