涉水渡桥：天堑变通途

目前,人们横渡江河湖海,只能借助船或桥,至今还没用其他比较成熟的交通方式. 随着人们生活生产节奏的日益加快,对桥梁的需求不断扩大.迄今为止,仅在我国长江上就有各类桥梁一百多座,在海上更有舟山、东海、杭州湾等跨海大桥.     

跨海大桥下部基础施工技术初探

跨海大桥的建设之所以和普通的桥梁不同,桥梁的下部结构的施工对风浪、急流则更加敏感,所以研究合适的设计与施工技术对于加快作业速度以便减少作业时间是绝对必须的。本文笔者即围绕跨海大桥下部基础施工技术展开讨论,通过对跨海大桥下部结构设计与施工技术的分析和研究,归纳总结跨海大桥下部结构的设计与施工原则,在此基础上对下部结构的设计和施工进行总结。     

桥梁混凝土结构中钢筋的腐蚀及防治措施

混凝土结构中钢筋腐蚀破坏现象十分普遍,高速公路的大型桥梁、通道、涵洞、跨海特大型桥梁（比如：杭州湾跨海大桥、青岛跨海大桥）等结构物,大多数达不到设计使用寿命,这些混凝土结构即遭到破坏,主要原因就是钢筋被腐蚀。通过桥梁混凝土结构钢筋腐蚀原因的分忻,提出钢筋腐蚀的防治措施．     

跨越海洋

世界上由于海峡存在,陆地被分割,在不同条件下形成两个区域,并造成交通障碍及文化上的差异。随着科学的发展,特别是建材工业的迅速发展,人类才逐渐有能力架设海上桥梁和铺设海底隧道,让天堑变通途。架设跨海大桥相信,桥对于大多数人来说并不陌生,我国就是一个有着悠久建桥史的文明古国,至今仍保留着诸如赵州桥这样的千年古桥。然而,架设跨海大桥,你可能就知之不多了。因为,海上自然环境恶劣,要架设跨海大桥,除了需要相应的建筑材料外,还需要特殊的架设造桥技术。海上架设桥梁一般是采用多桥墩钢架式和少桥墩拉索式两种方式。因海洋环境恶劣,…     

泉州湾跨海大桥钢锚梁安装及质量控制

文章结合泉州湾跨海大桥的工程实例,重点介绍了"钢锚梁+钢牛腿"的锚固结构形式,钢锚梁的安装和质量控制,可供今后同类桥梁的施工参考。     

RTK技术应用于海上打桩定位的技术设计与探索

GPS实时载波相位差分技术（RTK）用于海上桥梁施工桩基定位和标高控制,可以避免因测量条件较差对传统测量仪器作业所产生的限制,以该技术为基础所设计的海上打桩定位系统大大提高了打桩的定位精度和作业效率,使特大型跨江、跨海大桥的修建成为可能,同时也使桥梁设计的理念不断得到创新。     

我是桥梁建筑师

架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。我国地域广阔,桥非常多。建造于公元605年的赵州桥,经历了1400多年的历史,仍然挺立在那里,发挥着作用;南京长江大桥、武汉长江大桥的建成,长江天堑变通途;2011年6月30日,世界上最长的跨海大桥胶州湾大桥在青岛建成通车。一个个桥梁,诉说着一段段历史,也承载着科学家的无尽智慧。你是不是也想成为一名桥梁建筑师呢？2011年,由科学大众杂志社承办的江苏省第五届＂校园之间＂智力竞技活动中,有这么一道题,就可以圆你成为桥梁大师的梦,请看赛题——我是桥梁建筑师!     

桥梁的"摩登"追求

在当今世界,桥梁不再是一种形式单一、无趣乏味的传统建筑物．它们不但拥有横穿街道的人行天桥、专供高速列车运行的高架桥、连接岛屿的跨海大桥等千姿百态功能各异的造型．而且还赋予了设计师们的无限智慧和美好遐想．体现了现代人对融入自然界的一种“摩登”追求．     

某桁架式钢栈桥安全性验算

钢栈桥作为临时便道在桥梁施工过程中尤为重要,特别是跨海大桥。贝雷架在钢栈桥运用较广,而采用桁架式焊接连接运用比较少。因此,有必要对桁架式钢栈桥力学性能进行分析,在各种不同荷载工况下对上部结构和下部结构受力验算,本文结合某跨河桥的施工钢栈桥对其进行全桥有限元建模计算,计算结果表明,该栈桥结构设计符合施工要求     

大体积海中斜拉桥承台混凝土裂缝控制

大体积海中承台主要为大跨径斜拉、悬索挢塔承台砼,因受海水浸蚀,其裂缝控制尤其重要一因砼水化热作用,大体积承台砼内外温差较大,易促使砼表层出现冷缩裂缝,影响桥梁耐久性杭州湾跨海大桥主跨承台在大体积砼水化热控制中,有效地控制了大体积承台砼温度裂缝,确保承台砼之耐久性     

桥梁的减震设计与分析

我国对桥梁工程是比较重视的,人们在桥梁设计质量上也有较高的关注度,桥梁工程在城市基础建设中是比较重要的,直接关系到交通运输业发展情况,也为人们出行带来了较大的便利。鉴于此,在进行桥梁设计的时候设计人员要综合考虑诸多因素,从多个方面来控制好设计质量的,尤其是桥梁减震设计,这关系到整个桥梁工程的稳定性,对人们安全有着较大影响,设计单位将桥梁减震设计质量控制好,能有效节省桥梁设计费用,提高桥梁安全性能。本文分析来桥梁减震设计的相关问题。     

探析公路桥梁建设中钢管混凝土拱桥的施工技术

随着社会的不断进步,经济的高速发展,人们生活水平有了很大的提高,公路桥梁事业异军突起,人们更多的关注到公路桥梁建设的施工质量和施工技术,在公路桥梁建设施工技术中,公路桥梁建设钢管混凝土拱桥的施工技术在公路桥梁建设施工技术中有着重要的地位粗起到了很大的作用,本文中,笔者就公路桥梁建设中钢管混凝土拱桥的施工技术进行浅谈。     

长龙卧波 彩练当舞——记杭州湾大桥设计项目负责人王仁贵总工程师

彩虹飞来为天桥,巨龙卧波笑海风。 南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐,全长36公里的杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥,也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。     

谈桥梁的加固技术及其应用

桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,延长桥梁的使用寿命和使用质量,也就是更好的保障在应用桥梁的时候最大限度的提高人们的安全,提高桥梁的安全性能。还能够减少对新桥梁建设的大量资金投入,在新时期人们更加注重对于安全性能的的建设,这已经超过了人们对于新桥梁的建设热情,这就已经是一个对未来桥梁发展的预兆,值得我们每一位桥梁研究者深思的问题,本文通过对现阶段我国桥梁的加固技术的现状描述以及在桥梁加固方面存在的问题,还有关于这些方面笔者的一点思考和建议,希望能够在以后的研究中有所借鉴意义,同时在实际的生活中也能够有足够的现实意义,能够对现实中桥梁加固起到一定的指导作用。     

公路桥梁施工中高性能混凝土的应用分析

随着我国经济的快速发展,我们的国家建设性产业正在不断地进步中。我们需要更多的公共产业的建设来支持我们不断发展的经济,其中公路与桥梁就是很重要的一方面。人们的出行是离不开公路和桥梁的,在这样的情况下我们需要更好地发发展公路和桥梁产业。随着人们出行的比例越来越高,城市中需要更多的公路和桥梁供人们出行,给与人们方便。在公路与桥梁的建设中混凝土是必不可少的。同时我们需要更多的高性能的混凝土进行公路与桥梁的建设。高性能混凝土具有高强度耐久性高等优秀的特点,用高性能混凝土我们就可以建设出来跟她更好高性能的公路和桥梁。这样对我们日常的出行对于城市的发展都是很有作用的。在建设好的同时我们也要做好这些道路桥梁的维护。     

钢板粘贴补强技术在桥梁改造中的应用

桥梁能够为人们交通提供很大便利,其使用性能和安全性能和人们生活息息相关。为降低桥梁裂缝、桥梁变形等问题给人们生活带来的不便,桥梁补强技术显得尤为重要。本文对钢板粘贴补强技术原理与特点进行总结,倡导用钢板粘贴补强技术解决桥梁裂缝问题,提高桥梁使用性能。     

浅谈预应力混凝土连续桥梁施工技术

桥梁的施工质量的提高对于人们日常的出行有重要的战略性意义,一定的程度上来说,有利于人们的生活水平的提高和促进,所以,加强对桥梁的施工技术方面的研究,同时提升桥梁施工技术水平,提高桥梁的施工质量,以避免甚至减少因为桥梁的质量问题所引发意外事故的发生。本文主要介绍了预应力混凝土连续桥梁的施工技术：悬臂旎工技术、顶推施工的方法、整体预制装配施工、移动模架的施工方法,还介绍了施工的控制技术和影响的因素,最后得出结论并提出进一步建议。     

分析桥梁施工技术存在的问题及措施

改革开放以来,我国的经济制度从以前的计划经济逐渐向社会主义市场经济过渡,也于二零零一年加入了世界贸易组织,也就是WTO,我国在社会上的地位逐渐提高,经济也得到了迅速的发展,人们的生活水平也得到了显著的提高,逐步向“共同富裕”迈进,大部分的A-4f~开始追求生活的质量,要求在生活质量方面的提高。在社会与经济各方面都得到改善与发展的前提下,我国的科学技术水平也在不断的提高,比如说,近年来,由于社会各方面的发展,我国的桥梁建设有了很大的发展,桥梁施工技术也得到了大大的提高。改革开放以前,我国的经济水平比较低,桥梁建设所用的建筑材料质量较差,建设桥梁的技术人员较少,专业知识也不够,经常出现桥梁坍塌等事故,给我国的桥梁事业带来很大的负面影响,同时也危害人们的出行安全。改革开放后,桥梁建设有了经济上的保障,技术人员也得到了大量的引进与培养,我国现代的桥梁不仅安全性高,更加讲究桥梁的外观意义,作为各大城市的标志性的建筑物出现在人们的脑海中。     

组合体系桥的发展与前景

随着桥梁建设理论与体系的快速发展与桥梁的快速修建,以及新材料、新软件、新工具的应用,人们开始对桥梁有了基本交通功能以外的要求。更加美观,甚至成为地标性建筑成了现在人们对桥梁的另一大的关注点。组合体系桥以其新颖的结构、耳目一新的视觉感受很好的迎合了这一要求。目前使用最多和最为成熟的组合体系桥有梁拱组合体系桥、自锚式悬索桥和矮塔斜拉桥。本文从这三类组合体系桥梁的产生、发展与前景来对其在以后桥梁工程中的应用进行合理的评价,为以后对组合体系桥进行大规模的研究和使用提供理论依据。     

桥梁工程施工中的桩基加固技术

近年来,随着我国社会经济的快速发展,人们生活水平质量也在不断的提高,私家车的普及使得人们对于路桥的质量问题有了更大的关注。交通道路的发展使得人们的出行更为方便快捷,但是随着我国公路的快速扩张,在运输的速度与质量的提高的同时也给桥梁增加了不少的负荷。为了让桥梁变得更具安全性与稳定性,我们必须加强对桥梁施工过程中的桩基加固技术的研究,提高路桥桩基的承载力。