软土地区基坑开挖对侧方隧道的位移影响分析

在基坑开挖过程中,邻近隧道会产生相应的位移影响,通过对实测数据的分析统计,能快速方便地预测隧道位移情况。为进一步提高拟合结果的准确性,对大量工程案例的实测数据进行研究,考虑基坑与隧道的竖向和水平位置关系对拟合结果的影响,并分组拟合进行分析。结果表明：基坑开挖深度小于隧道埋深时,水平位移明显小于开挖深度大于隧道埋深时的情况;基坑距离隧道的水平距离越近,隧道位移越大;基坑开挖过程中,隧道产生的水平位移往往大于竖直位移;在实测数据拟合时,按一定范围内高差分组拟合可使得结果更为准确。论文所得结论可为软土地区邻近地铁隧道的基坑开挖提供参考。     

软土地区城市深基坑加固方案设计与效果分析

当前基坑工程加固设计时,设计人员往往将基坑加固过于复杂化,导致基坑加固工作不能取得理想的效果。以某软土地区城市深基坑为例,对基坑出现险情的原因进行分析,针对性采取可靠的设计方案和加固措施,应用PLAXIS有限元程序对加固后的基坑围护结构进行仿真模拟计算,并将其与现场监测数据进行对比分析。结果表明,使用H型钢对基坑进行加固,围护结构的侧向变形得到有效的控制,仿真模拟计算结果与现场实测结果趋势一致,加固取得了较好的效果,这对同类工程有一定的参考价值。     

某地铁车站竖井基坑的围护结构设计

对地铁暗挖车站竖井基坑的围护结构进行了设计。为以后类似的基坑围护结构设计提供一些经验。     

从基坑设计角度反思勘察工作中存在的问题

随着地下空间的开发利用越来越多,深基坑越大越深,地下空间利用的形式越来越复杂,对基坑设计的要求越来越高,对勘察工作的要求也越来越高。我院作为综合甲级勘察院,完成了大量的勘察及基坑工程设计工作。本文从基坑勘察工作的现状出发,讨论了基坑设计中与勘察有关的问题和经验教训,最后从基坑设计、勘察整体环节进行反思,提出一些有益的建议,希望能够为勘察单位及基坑设计单位提供参考。     

组合函数模型在基坑监测预报中的应用

介绍了基坑监测的意义及基坑监测预报的重要性,叙述了组合函数模型基本理论,提出了基坑组合函数模型预报方法。对某基坑实测数据进行了计算和分析,用组合模型进行了拟合,并和单一函数模型进行了比较,结果表明组合函数模型拟合效果优于单一函数模型。     

明挖深基坑变形实测

如何控制基坑变形,保护周边结构安全,对基坑施工至关重要,本文以南京地铁十号线珠江东车站工程为依托,通过对现场实测研究,分析了基坑周边地表沉降、地连墙侧向位移及支撑轴力等受力变形规律,并为基坑变形控制提供了基础。实践表明控制不均匀变形、及时架设钢支撑、控制钢支撑预加轴力是控制基坑变形的有效措施。     

地铁车站深基坑开挖变形监测分析与数值模拟研究

以某地铁深基坑工程为研究对象,分析了该基坑在开挖过程中地下连续墙的水平位移、墙后地表的沉降变化等趋势,同时借助有限元软件MIDAS对基坑开挖进行数值模拟,将计算结果与实测结果进行比较分析,总结出基坑变形特征规律,为后期同类基坑工程信息化施工提供借鉴。     

结合实例论深基坑施工对邻近建筑的影响及防治措施

随着我国建筑企业的发展,建筑的安全工作越来越受到建筑企业的关注。深基坑作为建筑工作的基础,在安全工作当中已经成为了重要的影响因素之一。本文结合本人在工作中的实际经验,对深基坑工程设计施工中经常遇到的一些典型问题进行了探讨,提出了相应的对策和措施,包括基坑安全性控制要从前期协调组织工作抓起;在设计中应考虑采取措施,使计算模型与实际工程相符合,并应注意对基坑支护变形的控制;基坑施工应按设计要求进行,遇到与设计不符的情况应及时与设计方沟通,以便设计方进行动态设计;基坑监测应按标准进行,监测数据应及时反馈给设计及施工单位,确保基坑支护安全等。     

水利工程基坑排水施工技术分析

通过对不同水利工程对基坑排水的不同要求,结合具体地质情况和水文情况,具体问题具体分析,设计了两种不同的基坑排水方法,对两种排水施工技术方案的设计和用法进行了分析和探讨,并对基坑排水施工技术提出了几点意见。     

基坑工程不同支护形式下的设计与监测分析

基坑工程在当今建筑工程中比较常见,而基坑支护的形式也是多种多样,各有优缺点和使用条件,本文通过对实际的某个基坑工程在相同的工程地质条件下使用SMW工法桩和钻孔灌注桩两种不同的支护形式,通过变形观测结果,对比分析两种支护形式的优缺点,得出一些结论。     

某复杂地质条件下深基坑支护施工中出现的问题及应对措施

通过对某基坑支护工程施工的简述,着重分析了基坑施工中出现的一些问题及采取的相应措施,确保基坑工程施工质量、安全。     

建筑基坑支护工程安全性影响因素及对策

随着城市建设的快速发展,高层住宅建筑拔地而起,深基坑工程项目也越来越多,本文对基坑支护类型、基坑工程水效应和支护设计计算进行了分析,并对存在的问题提出了建议。建筑基坑支护设计与施工技术是一门从实践中发展起来的技术,它涉及土力学中典型的强度、稳定及变形问题,还涉及土与支护结构共同作用问题、基坑中的时空效应问题以及结构计算问题等。结合工程实例,对高层建筑深基坑支护技术的应用进行了分析,并提出一些具有工程应用价值的建议措施。     

基坑监测灰色时序组合预报模型研究

介绍了基坑监测的意义及基坑监测预报的重要性,叙述了灰色模型基本理论、时间序列基本理论、提出了基坑灰色时序预报方法。对苏州某基坑实测数据进行了计算和分析,首先用灰色模型对位移的趋势项进行了提取,然后用时间序列对剩下的部分进行进一步处理,处理后的数据基本是白噪声,结果表明位移基本被成功提取出来了,说明本文提出的方法是高效的。     

探讨坪山沙湖社区统建楼深基坑支护

基坑-般都位于已有建筑物、道路、地下管线密集的城区,开挖基坑的土体变形受周围环境影响较大,因此,支护结构的合理设计、施工及开挖过程中的现场监测数据分析、信息反馈显得十分重要.本文通过对坪山沙湖社区统建楼基坑支护设计、施工、监测全过程进行分析研究,总结归纳了基坑设计、施工、监测方面的相关经验,为以后的类似的工程实践提供参考和借鉴.     

基坑支护工程研究——某工程护坡桩的工程实践

基坑支护工程在建筑工程、道路工程、桥梁工程、铁路工程、港口工程、市政工程等土木工程中应用广泛。必须了解基坑支护工程的特点,对基坑设计原则予以研究、确定,在设计中引入极限状态的设计原则,加强监测工程,强调经验的重要性。对基坑支护结构型式分类和适用条件做了探讨,通过对某基坑工程护坡桩的设计、计算和工程实践,举例说明了设计计算的步骤和计算重点以及施工中应注意的问题。     

深基坑工程开挖变形的数值模拟分析

深基坑工程涉及学科广泛、影响因素繁多、设计施工复杂、综合性极强,同时也是事故多发的一类工程。故需要通过分析研究基坑开挖变形的规律,反馈在设计和施工中对基坑变形影响较大的方案和方法,从而为设计和施工提供意见,为基坑的安全提供保障。本文利用有限差分软件FLAC3D对某深基坑的开挖进行了数值模拟分析,为工程施工提供指导,达到基坑稳定与成本经济的平衡点。     

营口某深基坑双排桩支护数值模拟优化分析

针对营口某项目地层条件及基坑支护需求,对双排桩支护结构设计中桩径、排距的选择展开研究,使用有限元软件ABAQUS建立支护结构模型,通过三个工况模拟基坑土方开挖的卸载过程,对基坑支护设计进行优化分析。     

软土基坑工程变形的影响因素及控制

软土地带的地下水位偏高,土体强度较低,深基坑开挖与软土工程地质条件的制约成为日益突出的矛盾,基坑开挖施工必然会引起基坑的稳定问题、支护结构和周围地表的变形以及对周围环境的影响。根据对软土基坑变形影响因素的研究,可以从设计施工入手找到控制基坑变形的一些方法,防止发生过大基坑变形及地表沉降。     

复合土钉支护的有限元数值模拟及稳定性分析

在平面应变条件下,对采用水泥搅拌桩复合土钉支护的基坑进行了有限元数值模拟,在此基础上采用有限元稳定分析方法评价基坑的稳定性。通过对复合土钉工作机理的分析,并与普通土钉支护的基坑进行比较,分析二者的差异,为设计和施工提供一定的参考依据。     

不排水条件下深基坑开挖变形对比分析

随时城市的快速发展,基坑工程受到人们越来越多的关注,其中如何预测基坑开挖对周围环境的影响显得最为突出。摩尔库仑模型和土体硬化模型是分析岩土工程问题的两种常用模型,均可以用于预测基坑开挖过程中周围土体的位移情况。通过建模分析与工程实测数据的对比,发现不排水条件下摩尔库仑模型和土体硬化模型[1]能在一定程度上反应基坑开挖阶段的土体变形情况,但并不是十分准确。在实际运用中,这两种模型的分析结果只能作为预测基坑整体变形的参考数据。