中国的新式南极科考装备

人类对南极考察的历史已有100多年。南极科学考察的领域由早期为商业目的而进行的海洋、气象观测,逐渐发展到今天的海陆空及外层空间的全方位科学考察。目前,世界上有20个国家在南极洲建立了150多个科学考察基地,而中国的南极科考为世人瞩目。雪地车压倒美德成"老大"雪地车、全地形车等特种车辆是南极洲科考活动中最重要的装备。中国新款雪地车经过多年使用和改进,牵引力和速度不断提升,     

中国的新式南极科考装备

雪地车 压倒美德成“老大” 雪地车、全地形车等特种车辆是南极科考活动中最重要的装备。中国新款雪地车经过多年使用和改进,牵引力和速度不断提升。它可以拖拉12架雪橇,而美国牵引力最大的雪地车最多只能拖拉10架同等规格的雪橇。中国雪地车的时速约为55千米,超过德国雪地车50千米的最高时速。中国雪地车的稳定性也已达到世界先进水平。     

我国的三个南极考察站

南极洲是不毛之地,要进行科学考察,必须首先建立考察站,为考察人员提供包括衣食住行在内的各种后勤保障。2009年1月27日,中国第25次南极科学考察队的内陆队在南极内陆最高点冰穹A地区海拔4087米处建成了中国首个南极内陆科考站——昆仑站。冰穹A也称南极最高点,它和所有经线交汇的南极极点、全球温度最低的南极冰点、地球磁场南极的磁点并称为南极科考的四大“必争之点”。     

南极科考站你，知道多少

人类对南极展开科学考察的历史已经有100多年了。目前,世界上已有近30个国家在南极建立了150多个科学考察基地,其中阿根廷在南极共有14个科学考察站,为目前南极考察站数量最多的国家。大多数国家的南极站都建在南极大陆沿岸和海岛的夏季露岩区,美国、俄罗斯（前苏联）和日本则在南极内陆冰原上建立了常年科考站,其中以美国建在南极点的阿蒙森-斯科特站和俄罗斯的东方站最为著名。 中国是第15个在南极建立科考站的国家,目前已建成4个,分别为长城站、中山站、昆仑站和泰山站。     

世界地理 第十九章《南极洲》教学设计

一、教学目标 :知识目标 :①知道南极洲的范围和地理位置的特点 ;②知道南极洲是个冰雪覆盖的高原 ;③知道南极洲的冰原气候特点 ;④知道南极洲丰富的矿产资源和海洋生物资源 :铁、煤、鲸、磷虾 ;记住特有动物 :企鹅 ;⑤理解人类对南极洲科学考察和保护南极环境的意义 ,知道我国对南极科学考察的情况以及我国的两个南极考察站———长城站、中山站。能力目标 :①学会在以南极为中心的地图上辨别方向 ,判定周围大洋的名称 ;②学会运用南极洲东方站的气温曲线图和降水量柱状图、南极洲气象观测资料等 ,分析南极洲的气候特征。德育目标 :①通过…     

中国南极科学考察队凯旋

2005年3月24日,中国第21次南极科学考察结束,科考队乘坐“雪龙号”科考船顺利返航。这次南极科学考察于2004年10月25日开始,历时约150天,航行超过49078千米,破冰累计约24千米,是我国新世纪以来规模最大的一次科学考察活动。科考队员经受住了极地恶劣环境的严峻考验,完成了多项科考任务和中国在南极建立第3个考察站的前期准备工作。在这次科学考察中,历时63天、总行程3078千米的南极内陆冰盖考察备受瞩目。2005年1月9日,冰盖科考队成功到达南极冰盖最高点——D om e A地区,并开展了系统的科学考察活动。科考队对南大洋的海洋科学综合考察也…     

科技快递

在中国第24次南极科学考察活动期间,研究人员成功开展了科考机器人的现场实验。这项研究在我国20多年的南极考察活动中尚属首次。训练机器人作为人类的“替身”进行辅助科学探测活动,是目前许多国家竞相研究的一个课题。     

“雪龙”南极历险记

<正>每年春天,都是"雪龙号"从南极科考胜利归来之时。这是中国最大的一艘极地考察船,自1994年服役以来,有20年的"工龄",如今已是功勋卓著,参加过多次赴南极、北极的科学考察任务。在2012年中国第五次北极科学考察中,"雪龙号"更是身手不凡,成功穿越了北极航道,还走通了最难的中央航道。而今年的"雪龙号"归来,更具有别样的意义——在这次南极科考中,"雪龙号"成功经受了一次南极大营救。     

关注中国的南极科考

[背景材料]1.2005年11月8日,中“国雪龙号”科学考察船载着120名南极科考队勇士正式出征,中国第22次南极科考由此拉开帷幕。2.2005年12月24日,中国第22次南极格罗夫山考察队向南极内陆冰盖发起新的挑战,这次考察的一项重要任务,是为我国在南极大陆建立第三个考察站做准备工作。     

破冰船怎么破冰？

2013年12月25日5时50分,正在南极执行科考任务的中国＂雪龙＂号破冰船和科学考察船,收到澳大利亚海上搜救中心电话：一艘载有74人的俄罗斯科考船＂绍卡利斯基院士＂号在南极附近海域被浮冰困住,两座冰山正向其漂移,情况危急,希望＂雪龙＂号前往遇险地点施救.这一事件引发了人们对破冰船的关注：破冰船与普通船有什么不一样？破冰船是怎么破冰的？破冰船的威力究竟有多大？     

中国首次挺进南极冰盖最高点

中国第21次南极科学考察队乘坐“雪龙”号科学考察船，于2004年10月25日上午9时从上海港启航奔赴南极，途经香港、跨越赤道、短停弗里曼特尔港(澳)，然后，穿越西风带，到达中国南极中山站和长城站，实施大洋考察、气象考察、海冰考察等26个项目的科考活动，其中对被称为“不可接近之极”的南极内陆冰盖最高点(海拔4083米)——冰穹A进行为期71天的首次科考活动，     

勇闯利马水道

利马水道在哪里？在南极洲！2011年11月24日，我和一群摄影家们一起来到了南极洲，造访了南极最壮观的海峡——利马水道。那儿离我国的南极科考站——长城站很近。     

"雪龙",向南极进发!

2004年10月25日至2005年3月底,南极科学考察船“雪龙号”开始中国第21次南极科考,由13人组成的“中国南极冰盖昆仑科学考察队”将向南极冰盖最高点“DOME-A”(海拔4030米)发起世界首次挑战。下面,就让我们跟随“雪花”走进神秘的南极吧!     

有关“南极洲”教学的几个问题

有关「南极洲」教学的几个问题饶水平＼湖北老河口市江山中学南极洲是世界第五大洲。随着世界各国对这块神秘陆地科学考察越来越深入,人类对南极的认识也越来越多,但是在日常生活中经常会听到有关南极洲模糊的说法。因此,在中学地理教学中,教师应注意讲清以下几个问题...     

信不信由你

南极洲仅有一些来自其他大陆的科学考察人员,没有土著居民,也没有发现任何古人类活动的痕迹。人类无法在南极生存,因为南极洲实在太冷了。1983年,科学家们曾测得这里的最低气温为摄氏零下89度。     

破冰船如何破冰

正2013年年底,正在南极执行科考任务的中国"雪龙"号收到澳大利亚海上搜救中心电话:一艘载有74人的俄罗斯科考船在南极附近海域被浮冰困住,两座冰山正向其漂移,情况危急,希望"雪龙"号前往遇险地点施救。俄罗斯科学考察船自圣诞节发出求救信号之后,就一直动弹不得。此次雪龙号参与救援,一方面说明中国在更加积极地参与国际合作,展现出了国际人道主义精神;另一方面也检视中国南极科考在危     

南极之怪现象

南极无人感冒南极洲的气候极度恶劣,时刻变化无常,雨雪交替。令人奇怪的是,我国的300余名科考官兵在南极却无一人感冒,而且在南极外伤很容易好。原因在于冰天雪地的南极是一个无菌的     

时光倒流 绝密实验大曝光

南极上空的迷雾1995年初,美英两国的一群研究人员正在南极洲进行科学考察。美国物理学家马瑞安.麦克林提醒大家注意观察南极洲上空的那些不断旋转的灰白色的烟雾。     

向南极进军

正2017年2月,中国第33次南极科学考察队搭乘的"雪龙"号科考船行驶到南纬78°41′罗斯海水域,刷新了全球科学考察船在南极海域到达的最南纪录。自1984年首次南极科考算起,这已经是我国迈入南极的第33年。在南极大陆上相继建成长城站、中山站、泰山站、昆仑站四站之后,我国已跻身于南极考察大国之列。     

南极洲的六大奇迹

飞碟出没之谜南极洲无疑是地球上飞碟出现最频繁的地区,世界各国设置在南极的科学考察基地均有多项飞碟目击报告记录在案。淡水湖泊之谜英国和俄罗斯的科学家们宣布：在南极洲发现一个大小与安大略湖相仿、存在已有100万年的淡水湖泊。如此大面积的淡水湖泊在滴水成冰的南极存在,实在令人费解。动物冰雕之谜探险家们发现,在南极洲的对岸、接近印度洋之处有许多巨型冰雕一系海豚、海狮等多种动物的造型。南极动物冰雕,究竟是天然形成,还是人工斧凿,目前依然是一个谜。绿色冰川之谜在南极附近航行的船员们,时常发现南极洲的一些冰川呈…